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TOD交通组织对商业空间创新设计的影响(论文).pdf

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TOD交通组织对商业空间创新设计的影响(论文).pdf 第1页
第4 8卷 第 10期 2 0 2 1年5月新遴闻筑全 光 录 库 )选4 录 选卷 光遴 计 版 4 第 ). 据建筑技术开发 Building Technology DevelopmentjFf交通组织对商业空间创新设计的影响张 朴( 深 圳 市 建 筑 设 计 研 究 总 院 有 限 公 司 ,广东深圳 518000 )[摘要]TOD (以公共交通为导向的开发,transit-oriented Development)交通组织是指一种新的城市发展模式,该种模式 以公共交通为导向,其主要特点是以轨道交通为中心进行城市组团围绕式协调发展。T O D交通组织的发展,以轨道交通为中心 展开周围土地的设计,促进土地混合开发,形成了以公共交通为导向的商业空间体系,对于缓解由于城市发展而造成的交通堵 塞问题和土地空间有限等矛盾有积极的意义。介绍了 T O D的定义、特征、构成和功能,并分析了 T O D交通组织对商业空间创 新设计的影响,对 以T O D为基站的商业空间设计有积极的影响。[关 键 词 ]TOD ;商业空间;创新设计[中图分类号]T U98 [文献标志码]A [文 章 编 号 ]1001-523X (2021) 10_0024~02中心首总光)心期) 刊首 统单源 统全新首首电期 单全学新心电认新批电刊心 刊心 Innovative Design of Commercial SpaceZhang PuAbstract ] TOD traffic organization is a new mode o f urban development, which is oriented by public transport, and its main feature is the coordinated development o f urban groups around the city with rail transit as the center. With the development o f TOD traffic organization, the design o f surrounding land is carried out with rail transit as the center, the mixed development o f land is promoted, and the commercial space system guided by public transportation is formed, which has positive significance for alleviating the contradiction between traffic congestion and limited land space caused by urban development. The definition, characteristics, composition and function o f TOD are introduced, and the impact of TOD traffic organization on the innovative design of commercial space is analyzed, which has a positive impact on the commercial space design based on TOD.[Keywords ] TOD ; commercial space ; innovative design??w?7??;k?~?《Gs?\Q??• ?kM。;4"???8?•Gcok????。? 5 。??k[h?|??u?1V?u????w??。?MM? |????jZf?q? ? 。Ek??w7???kL} ,?m?。&????|kz?;mZ ?。? M M &TOD (以 公共交通为导向的开发,transit-oriented Development) 模式的 城 市 建 设 更 是 处 于 摸 索 阶 段 ,在公共交通方式的高效换乘和 各种功能的优化 配 置 方 面 尚 有 各 种 问 题 ,对于相关理论和方 法的研宄和把握更是不足,因此难以做到成熟应用指导设计。以T O D模式为基础进行城市交通组织的综合设计,不仅可以 最大限度地利用交通沿线土地,还可以整合交通轨道周围的土 地 ,使以轨道为中心的空间组织和功能布局实现立体化发展。1 TOD基本理论1 . 1 定义和优势统单 源是指一种新的城市发展模式,该模式以公共交通为 导 向 。公共交通包括火车站、机 场 、地铁等轨道交通,还包括 巴 士干线等,T O D交 通 组 织 以 公 交 站 点 为 中 心 , 以5~10min 的 步 行 路 程 为 半 径 ,在 此 范 围 内 建 立 中 心 广 场 或 城 市 中 心 。统 单 源交通组织的特点是使工作、商 业 、文 化 、教 育 、居住等 一 体 化 发 展 ,极 大 地 便 利 了 人 们 的 出 行 ,给人们的生活带来 更多便捷的选择方式。T O D交通组织是新城市建设中的一种 新 的 交 通 布 局 形 式 ,人们可通过公共交通或者步行的方式直 接实现商 业 购 物 、文 化 娱 乐 、居 住 和 工 作 。T O D交通组织可 通 过 2 种方式融合到城市化的发展进程中:(1 ) 在对旧的城市 中心进行改造时,通 过T O D交通组织实现土地合理混合利用:( 2 ) 在新城区的建设过程中充分利用T O D模式,需注意的是,在TO D模式的发展过程中要与该交通组织周围的用地做好协 调 ,适 宜 的 步 行 环 境 、 以公共交通为导向和空间功能的混合收 稿 日 期 :2 0 2 0 - 1 2 -2 2 作 者 简 介 :张 朴 (1964— ) ,男 ,湖 南 湘 潭 人 ,髙 级 工 程 师 ,主要研宂方 向为建筑设计、城市设计。是T O D模 式 的 核 心 内 容 。T O D模式的 运 用 能 够 带 来 多 方 面 的 优 势 :(丨)由 于 地 理 位 置 优 越 、交通便捷而吸引更多人的 区 位 效 益 ;(2 ) 集 商 业 购 物 、文 化 娱 乐 、居 住 、工作为一体 的多功能空间,在步行范围内为人们提供更多样的选择;(3) T O D交通组织的建立能够为该范围内的商业空间带来巨大的 资 金汇报,吸 引 投 资 者 的 目 光 ;(4 ) 吸引大量 的 人 流 ,
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