建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 工程技术 Engineering and Technology 第45卷第 16期 2018年8月
钢 结 构 垂 直 升 降 立 体 停 车 库
设 计 流 程 及 要 点
张 勇 ， 余 佳 亮 ， 温 哲 ， 赵 雅
(中建钢构 江 苏有 限公 司 ，江 苏靖 江 214532)
[摘 要 ]垂直升降立体停车库形式新颖，其占地面积小，精度要求高。以某智能立体停车库为实例，从结构设计、消防设计、
外装设计和机电设计等角度探讨了该类停车库的设计流程及设计要点，并通过设计管理和优化有效提 高了设计质量，规避 了设
计风险，为今后类似停车库项 目提供参考与借鉴。
[关键词 ]立体车库 ；垂直升降 ；设计流程 ；设计要点
[中图分类号 ]Tu753 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2018)164)087~)2
Design Process and K ey Points of Steel Structure of
Vertical Parking Equipm ent
ZhangYong，Yu Jia—liang，WenZhe，ZhaoYa
[Abstract]The vertical parking equipment is form novel，cover small area，require high accuracy．This paper is ai1 example based on the construction ofthe steel structure intelligent parking garage．From the angles ofstructural design，fire design，exterior design and
electromechanical design to discusses the design process and design points of the parking garage．From design management and design
optimization to improve the design quality，avoid design risk．Provide reference and reference for future parking garage projects．
[Keywords]stereo garage；vertical lift；design process；design point
1 工程背景
垂直升降类立体车库又称塔式立体车库，是用提升机将
车辆升降到指定层，并用存取机械存取车辆，工作原理类似
于升降电梯。
塔库在提升机的两侧布置车位，一般地面需一个汽车旋
转台，可省去司机调头的步骤。该类立体车库一般高度较高，
对设备的安全性、加工安装精度等要求都很高，但 占地面积
最小，尤其适用于繁华城市中心地段或老城改造等面积受限
的情况。
某垂直升降智能立体停车库工程建筑总占地面积约80m ，
建筑高度52．5m，停车位50辆，采用 EPC模式建设。
本项 目车库结构采用钢框架 一支撑结构体系，安全等级
二级，设计使用年限50年，抗震设防烈度6度 (0．05g)，建筑
场地类别II类，钢框架抗震等级四类，抗震设防类别为丙类。
2 设计流程
根据 JGJ 10o__2015《车库建筑设计规范》，本项 目属于
独立式小型机械车库。
与传统建筑不同，该项 目主体结构钢框架和内部 的机 电
设备图均由设备厂商提供，设计院需先复核上部结构受力及
变形是否满足国家现行规范要求，继而再进行基础、消防、
给排水、电气设计，具体流程如图1所示。
3 结构设计管理要点
塔库结构设计包括上部结构设计和基础设计，其 中上部
结构由车库商家提供图纸，设计院负责验算复核，并根据验
算结果进行基础设计。
本项目塔库结构采用钢框架 一支撑结构体系，构件主要包
括立柱、横梁、纵梁、斜撑等，材质 Q345，结构模型如图2
所示。
基础 采用 预 应 力混 凝 土管 桩形 式，共计 8根，桩 径
500mm，混凝土等级 C30，承台平面尺寸3mX1m，高度 1．2m。
图1 智能立体停车库设计流程图
斜撑
横梁
立柱
出入口
图2 中建钢构智能立体停车库结构模型 收稿日期 ：2018-03-01
作者简介 ：张勇 (1991一)，男，安徽滁州人，工程师，主要研究方 经位移分析，塔库结构在风荷载作用下的最 大位移为
向为钢结构设计。 146．29mm，最大层间位移角为1／278；在水平地震荷载作用下
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的最大位移为5．7 rnrn，
刚度满足规范要求。
最大层 间位移角为 1／5353，结构侧向 6 机电设计管理要点
经强度分析，塔库底部柱截面尺寸 HW250x250x9x14及
柱脚锚栓 M24设计强度不满足承载力要求，主要原因为厂商
提供的结构图纸未考虑水平荷载作用，经沟通上部结构做如
下调整 ：
(1)1-5层 的 水 平梁 截 面 由HM194x150×6~9调 整 为
HN298x149~5．5x8；
(2)底部两层的钢支撑截面由口114x5．6调整为 口140x5；
(3)柱脚锚栓调整为 M52。
4 消防设计管理要点
由于垂直升降立体停车库属于一种新型的停车设备，当
地的消防局对该类型车库的消防设计没有实例进行参考，所
以在进行消防设计时，需要与当地的消防局密切沟通，保证
消防的顺利验收。本项 目消防设计重点如下 ：
(1)确定消防水源 ；
(2)消火栓系统的设计 ；
(3)自动喷水灭火系统的设计。
消防水源 ：本工程的供水水源为城市 自来水，消防用水
取 自厂
钢结构垂直升降立体停车库设计流程及要点（论文）.pdf
