供热管道防腐蚀分析及措施（论文）.pdf

建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 市政 工程 Municipal Engineering 第44卷 第3期 2017年2月 供 热 管 道 防 腐 蚀 分 析 及 措 施 王 涛 (国 网宁夏 电力公 司石嘴 山供 电公 司，宁夏石 嘴 山 753000) [摘 要]我国的供热管道的主要方式是直埋敷设，为进一步提高系统的可靠性及减少必需的维修成本，加强管道防腐蚀措 施也就变得尤为重要。根据管道腐蚀的机理，从多个方面对供热管道发生腐蚀的因素进行分析 ，同时介绍供热管道防腐蚀的几 点措施。 [关键词 ]供热管道 ；防腐蚀 ；pH值 [中图分类号 ]Tu995．3 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)03—0083—02 Analyze of M easures Based H eating Pipe Corrosion Protection Wang Tao [Abstract】With the gradual improvement of urban construction and the continuous development of urban infrastructure，people pipe heating requirements are also increasing．The main way ofheating pipeline is buried laying，in order to further improve the reliability and reduce maintenance costs of the system must be strengthened pipeline corrosion measures will become particularly important．In this paper，according to the mechanism of pipeline corrosion，the factors many aspects heating pipe corrosion were analyzed at the same time introduced the heating pipe corrosion of some measures． [Keywords]heating pipe；corrosion；pH 1 供热管道常见腐蚀类型 供热管道腐蚀是影响管道供热效率的主要因素，供热管 道的腐蚀类型常见的有杂散电流腐蚀、宏 电池腐蚀、微电池 腐蚀等3类。 杂散电流通常指存在于土壤中大小及方向都不固定的一 种电流，若这种杂散的电流流经有缺陷的管道防腐层时，会 收稿日期 ：2016~5—13 作者简介 ：王涛 (1976一)，男，宁夏平罗人，工程师，主要研宄方 向为非生产性构筑物技改、大修项目工程管理。 2．3 混凝土路面质量控制 混凝土路面施工环节是道路施工中易出现 问题的环节之 一 ， 易出现混凝土配比不合理及和易性不好等问题，直接导 致路面不平整，呈波浪形，更为严重的可能会出现路面裂缝 或路面下沉的现象，对道路质量造成严重的影响。为保证混 凝土路面的强度及平整度，在施工中应重点考虑混凝土配比 及路面平整两个方面的问题。 2．3．1 混凝土配合比设计 道路施工中，不同质量、不同比例所配置的混合材料对路 面强度的影响极为巨大。为保证路面的抗折、抗压强度，施 工人员应严格按相关标准比例及相关力学指标确保水泥的用 量，将进行混凝土进行混合，以保证道路 的抗折强度及抗腐 蚀性等方面。在选用骨料时，其配比应满足颗粒状杂物、淤 泥等不良物质不得超过混凝土配比的3％，薄片及长针状颗粒 则需保持在 15％ 以内；粗骨料的选择为其强度应高于混凝土 强度等级的1．5倍。只有达到 以上标准才可满足道路施工的相 关经济技术指标。 2．3．2 混凝土路面板的平整度控制 导致混凝土路面不平整的因素有很多，从施工技术方面而 言，可能包含水灰比控制不严，混凝土搅拌时间不长，振捣 不足或振捣过度等多方面原因。为保证混凝土路面的平整度， 在整个施工环节 中，应注意以下几个要点。(1)道路模板的 安装需选择在道路基层验收合格的区域进行安装，相邻的两 加深缺陷处的电解腐蚀情况。杂散 电流造成的集中腐蚀会有 非常严重的破坏后果，对厚度为8-9mm的钢管而言，发生杂 散电流腐蚀快则几个月就会发生管道穿孑L。 大多数的直埋管道及构件发生腐蚀的主要原因是腐蚀原 电池，常见的宏观腐蚀原电池有电偶电池、浓差原电池、应 力电池和温差原电池，其中电偶电池是基于两种不同电位接 触时发生的一种情况，耐腐蚀性较差的通常电位较低，同时 腐蚀速度也会变快，阴极是电位较高的情况，由于腐蚀性较 高因此也受到一定保护。所谓浓差原电池主要指由于电解质 不同使同一种材料的电极电位也有所不同，电位低的一端发 块模板需设置在同一支点上，支点需选择压缩性能好的材料。 (2)在混凝土配 比中，应坚持采用称量配料的方法，高频率 检查水泥重量及砂石含水量，确保配比原材料的真实性及拌 料配比的准确性。最后，道路施工 中混合料的运输也需保持 平稳，避免在运输过程中混合料发生离析的现象，其运输距 离不适宜过远。 3 结束语 市政道路工程是我国的基础工程的重点之一，事关我国居 民的出行 问题，其质量标准应当严格按相关标准来执行。结 合当前市政道路工程的发展情况而言，我国市政工程受到诸 多复杂因素的限制，道路工程施工中，质量问题、安全问题 时有发生。因此，我国市政道路工程施工技术亟需提升，以 达到在诸多条件限制内也能确保道路施工质