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西安火车站改扩建站房屋盖大跨焊接球网架 施工关键技术
万涛平， 马洁烽
（浙江精工钢结构集团有限公司，312030，浙江绍兴）
摘 要：依托西安火车站改扩建项目，对大跨焊接球网架屋盖采用提升方式施工进行介绍，并对施工过
程中的关键技术进行阐述，包括提升点的设置、提升架的设计、项目分期建设造成屋盖结构割裂并由此引发
的问题处理等，总结了此类项目建设过程中的相关经验。 关键词：焊接球网架；提升；提升点；提升架；分期建设
中图分类号：TU 55 文献标志码：B 文章编号：1000-4726(2022)11-1502-04
Key constRuction technology foR laRge-sP an welded ball gRids in the
Roof of the Renovation and extension PRoJect in xi'an Railway station
WAN Tao-ping, M A Jie-feng
(Zhejiang Jinggong Steel Structure Group Co., Ltd., 312030, Shaoxing, Zhejiang, China)
abstract: The construction of the large-span welded ball grid roof by lifting method is introduced
relying on the renovation and extension project of Xi'an Railway Station. Besides, the key technology
in construction is expounded, such as the setting of lifting points, the design of lifting frames, the
fragmented roof structure caused by the stage construction of projects and the corresponding handling
methods, and the relevant experiences in constructions of such projects are summed up. Keywords: welded ball grid; lifting; lifting point; lifting frame; stage construction
老旧火车站改造过程中，常需要保证铁路正常运
营，这就衍生出施工过程中的换线问题，由于换线的
需要，工程常分期进行建设。因此对于站房屋盖的施
工也将面临结构的临时分割，分割单元将面临独立承
载使用的状态。因此结构类型及分割处结构临时措施
的设置直接决定了施工完成后结构的状态是否与设计
状态接近。 此问题有两种解决方式：第一种为前处理，即在
设计阶段考虑此问题，通过设计手段规避对结构的影
响，如选择合理的结构形式 –空间桁架结构体系、在
分割区域设置独立的竖向支撑体系等；第二种为后处
理，即在施工阶段通过设置合理的临时措施，同时替
换由于临时边界条件改变造成的承载力不足的杆件，
保证在整体结构施工完成后结构的安全。显然前处理
方式的效果使结构更经济、合理。 西安火车站改扩建工程由于建筑造型及工期等各
种因素，采用第二种方式进行处理，虽然保证了结构
顺利安装完成，并与设计状态基本保持一致，但投入 成本较大。该项目可为后续类似项目的建设提供参考。
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火车站改建站房屋盖现状
近年来，我国对大量老旧火车站进行了改扩建工
程建设，此类工程有以下几个特点。 （1）保留原老站房，在老站房基础上进行改造。
（2）扩建新站房及候车厅，新站房 –高架候车
厅 –老站房形成一个工字形的建筑造型，铁道线路在
高架候车厅下部穿行。 （3）施工过程中火车不停运，项目分两阶段进
行建设，一阶段建设完毕后进行铁路换线，再进行二
阶段建设，直至项目整体建设完工。 （4）高架候车厅中部一般为大开间，跨度一般
在 70~90 m，两侧为框架商业夹层等，建筑空间布置
决定了屋盖结构需采用大跨空间结构，一般采用桁架
或网架结构形式。
2 西安火车站改建站房屋盖项目概况
西安火车站站房屋盖采用曲面焊接球网架结构形
式，屋盖钢结构为焊接球网架，采用四角锥网架结构，
下弦两边支承。网架平面尺寸 123 m×196 m。网格
收稿日期：2022–08–10
作者简介：万涛平（1988—），男，江西抚州人，工程师， e-mail：
148342233@qq.com.
西安火车站改扩建站房屋盖大跨焊接球网架施工关键技术（论文）.pdf
