铁路跨既有线路现浇连续箱梁转体施工技术研究（论文）.pdf

第43卷第 12期 2016年12月 施工技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 铁 路 跨 既 有 线 路 现 浇 连 续 箱 梁 转 体 施 工 技 术 研 究 原 学 功 ， 吴 文 浩 (中铁 十 六局 集 团第G _T-．程 有 限公 司 ，北 京 101400) [摘 要]目前，在市政、公路桥梁中现浇连续箱梁的应用较为广泛，但 因其技术含量高、施工难度 大等特点，使其在铁路 桥梁中的应用较少。因此，为保证铁路工程中桥梁的工程质量，首先应把握现浇连续箱梁的施工质量。文章结合郑徐客运专线 虞城特大桥跨陇海铁路中的现浇连续箱梁工程 ，对现浇连续箱梁工程中的转体施S-技术进行探讨研究，为今后铁路桥梁中现浇 连续箱梁的应用提供一定的参考与指导。 [关键词 ]现浇连续箱梁 ；桥梁施工 ；转体施工 [中图分类号 ]U445．57 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2016)12~0056-02 Existing R ailway Lines Across Situ Continuous Box Beam Construction Technology for Sw ing Yuan Xue·gong，Wu Wen—hao [Abstract]At present，municipal，roads and bridges in situ continuous box is widely used，but because of its high technological content，difficult construction and other characteristics of its application in the small railway bridge．Therefore，to ensure the quality of railway engineering construction of the bridge，we should first grasp the construction quality situ Continuous Box Beam．In this paper， Zheng Xu Yucheng Passenger Dedicated Line Bridge across the Longhai Railway in situ continuous box girder construction of continuous box girder construction technology of cast engineering twist to explore research for future railway bridge in situ continuous box girder the application provides a degree of reference and guidance． 【Keywords]place continuous box girder；bridge construction；swivel construction 1 工程概况 郑徐客 运专线虞城特 大桥跨越 陇海铁路 设计采用 60+ 100+60(m)连续箱梁，该桥址位于安徽省砀 山县赵屯镇蒋 庄村境 内，线路区间位于砀山站至杨集站之 间。箱梁全长 221．5m，顶宽 13．4m，与既有线路夹角为33。。临近既有线的 收稿日期 ：2016-08—12 作者简介 ：原学功 (1981一)，男，山东烟台人，工程师，主要研究 方向为建筑工程管理方向的工作。 工程的结构形态、施工方法、支护方式、辅助施工方法等内容。 并选取试验段，对相关参数进行试验研究，验证相关数据和 参数，有效指导后续施工。同时在隧道施工过程中，还要结 合具体情况，对施工参数不断改进和完善，促进隧道工程建 设质量提升。 2．3 辅助施工方法 辅助施工方法是隧道工程不可忽视的内容，尤其是在浅 埋暗挖施工 中，应加强这方面的质量控制。常用方法包括以 下几种 ：(1)上半断面 留核心土环形开挖 ；(2)喷射混凝土 封闭开挖工作面 ；(3)超前锚杆或超前小导管支护 ；(4)设置 临时仰拱；(5)超前小导管周边注浆；(6)深孔注浆加固及堵水； (7)长管棚超前支护或注浆。各方法的特点和优势不同，可 结合隧道浅埋暗挖现场施工情况合理选用，以提高施工效果。 2．4 沉陷变形控制 加强施工现场沉陷变形观测，及时掌握沉陷变形基本情 况，有针对性的采取控制和应对措施，促进施工效果提升。 现场监控测量是重要环节，施工中应使各环节都处于监控状 态，有效提升施工安全水平，实现对隧道沉陷变形的有效控 制。