赵奶!,等:雏 1 模糊 聚炎与 GCA 舟述 公路融 资馍式选择 t:J~i ·301.
1.0000
0.6l 54
0.6l54
0.6377
0.6377
0.6377
0.6377
0.6377
0.6377
0.6293
0.6l54
1.0000
0.9637
0.6l54
0.6l54
0.6154
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0.61 54
0.61 54
0.6l54
0.6l 54
0.9637
1.0000
0.6154
0.6154
0.6l 54
0.6l54
0.61 54
0.6154
0.6154
0.6377
0.6l54
0.6l54
1.0000
0.8627
0.65l3
0.6513
0.6513
0.6513
0.6293
0.6377 0.6377 0.6377 0.6377 0.6377 0.6293
0.61 54 0.6l54 0.6l 54 0.6l54 0.6l 54 0.61 54
0.6l54 0.61 54 0.6l54 0.6l54 0.6154 0.6154
0.8627 0.65l 3 0.6513 0.6513 0.6513 0.6293
1.0000 0.651 3 0.65l3 0.6513 0.65l3 0.6293
0.65 l 3 1.0000 0.91 l6 0.7487 0.8494 0.6293
0.651 3 0.9ll6 I_0000 0.7487 0.8494 0.6293
0.65 l 3 0.7487 0.7487 1.0000 0.7487 0.6293
0.65 1 3 0.8494 0.8494 0.7487 1.0000 0.6293
0.6293 0.6293 0.6293 0.6293 0.6293 1.0000
J_==1 2 一,10; :1,2,3,4 (2) ★ na 一
根 据 灰 色 系 统 理 沦 及 熵 权 法 ,确 定 参 考 数 列
洵 : 。;={124.89,133.94,61.76,79.64},各指 标权 重 见
表 l
表 l 指标权重
佑 I f l C G
板 I ()286 ().1 9: l 0 l36 0 386
计 算 得出 融 资 模式 的 哭联度 见表 2
表 2 融资模式与指标关联度
融愤 式 胍'tZltt'l: 资模式 联
“i 0 88l 3 0 6906
“2 0 850l 以 0 8433
0 8099 “R 0.7598
“J ()9547 a9 0.7128
“c 0 7571 aI【】 0.8504
由表 2可 知 ,融 资模式 BOT(a )的关 联度 最 大 ,
可选 择 为案 例项 日融资模 式 ,且符合 案例项 目。实证
表明 基于 模 糊 聚 类和 GCA的 高 速 公路 项 目融 资模 式
选择 评 价 方法存 实际 应用 中 是合理 可 行的 。
4 结 论
融 资模 J弋选择 对 高 速 公路 顺 利 建 设 和 实 施 具 有
重 要 作 用 ,由 于 对 融 资 模 式 的 选 择 并 没 有 标 准 的 方
法 ,本 文 根 据 整 理 的 融 资 模 式 影 响指 标 ,选 择 用 模
糊 聚 类 算 法 对 指 标 数 据 进 行 研 究 ,在 筛选 得 出 有 效
指 标 后 ,GCA 方 法 很容 易 ~-fJl析高 速 公 路 项 目最 合 适
的 融 资 模 式 。通 过 实 证 研 究 发现 ,利 用 模 糊 聚 类 与
GCA 相 结 合的 方 法 对 融 资模 式 进 行 选 择 是 科 学 可 行
的 。但 本文所整 理 的指 标 因素 比较 有限 ,还将 进 一步
完 善 。
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