建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 工 程技术 Engineering and Technology 第43卷第9期 2016年9月
S M A 技 术 在 路 面 中 修 施 工 中 的 应 用 分 析
谢 斌
(中铁 十八局 集 团有 限公 司 ,天 津 300222)
[摘 要 ]作为沥青路面修复的重要技术措施,SMA技术在路面中修施工的应用越来越受到重视和关注。介绍了SMA技术
在路面中修施工中的应用对策,主要 包括施工准备、配合比设计、摊铺碾压、接缝处理等内容,可为 SMA技术的有效利用提
供启示与借鉴。
[关键词 ]SMA技术 ;路面中修施工 ;配合比设计 ;摊铺碾压
[中图分类号 ]U418 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2016)09—0103-02
Analysis of SM A Construction of Technical Repair Pavem ent
XieBin
[Abstract]As an important measure of asphalt pavement repair,SMA pavement repair construction technology in the application of more and more attention and concem.This paper introduces the technology SMA Pavement repair construction in the application of
measures,including the construction preparation,mix design,paving rolling,seaming,etc.can provide inspiration and reference for the
effective use of SMA technology.
[Keywords]SMA technology;pavement repair construction;mix design;paving rolling
沥青路面经过一段时间运营后,由于 自身质量缺陷,再
加上车辆荷载、自然环境等的影响,往往容易出现质量缺陷,
需及时修复和处理。路面中修施工中,SMA是一项重要的技
术措施,在工程建设的应用越来越受到关注和重视,并发挥
积极作用。文章结合路面中修施工基本情况,就 SMA技术的
应用提出对策,希望能为实际工作有效开展提供启示。
1 SMA技术在路面中修施工中的应用对策
1.1 SMA技术施工准备工作
1.1.1 材料准备
为确保路面中修施工质量,首先要加强 SMA材料质量控
制,根据中修施工要求,合理选择材料类型,促进施工效果
提升。SMA材料采购前对供应商供货能力、信誉度等调查,
从供货能力强、信誉高、质量可靠的厂家采购材料。严格按
要求进行材料质量检测,确保沥青、水泥、砂石、外加剂等
质量合格,加强粗细骨料级配控制,保证满足中修施工要求。
不合格材料不能运往施工现场。
1.1.2 其他准备工作
合理安排路面中修施工人员,加强管理培训,让他们熟
悉 SMA路面工艺流程,严格遵循规范要求施工,不得出现违
规违章操作,预防质量和安全事故发生。注重施工机械设备
养护管理,做好设各调试工作,保证设备综合性能 良好,提
高 SMA路面施工效率和中修工程质量。
1.2 SMA技术施工工艺流程
准备工作完成后,进入 SMA路面中修的正式施工环节。
1.2.1 SMA混合料配合比设计
根据路面中修施工要求进行配合 比设计,按要求试验和
调整,完成配合比设计任务,为后续 SMA混合料拌合做好准备。
选择质量合格 的矿料,按照矿料颗粒组成计算确定各种矿料
比例。开展马歇尔试验,确定最佳沥青用量。通过试验和调整,
确定沥青混合料最佳配合比设计,保证混合料和易性,满足
SMA施工技术规范要求。
1.2.2 SMA混合料拌合
根据配合比设计要求拌合混合料,SMA拌合宜采用间歇
式搅拌机拌制。严格控制材料添加量,用 电子称称重,保证
质量添加准确,搅拌过程连续、均匀、缓慢进行,提高 SMA
收稿日期:201㈣ 4_O8
作者简介:谢斌 (1973一),男,河北涿州人,工程师,主要研究方
向为公路工程。
混合料拌合效果,确保和易性与密实度。加强拌合温度与时
间控制,混合料拌合温度在 170~190℃间,拌合时间40s左右
为宜,并保证混合料无花 白、离析、结团现象,实现对质量
的有效控制。也为SMA路面中修施工,确保工程质量奠定基础。
1.2.3 SMA混合料运输
SMA混合料拌合完成后进行运输工作,为摊铺和碾压做
好准备。常用 15t以上 自卸车运输 SMA混合料,装料前在汽
车翻斗内涂抹柴油与水的混合物,预防粘料发生。混合料装
好后,为预防温度迅速 降低和离析现象,为运料车覆盖一层
保温布,然后运往施工现场,确保混合料综合性能良好。通
常运料时间在0.5h内,如果环境恶劣,温度容易降低,应配
置具有保温功能的车辆,避免混合料运输中温度迅速降低,
保证满足 SMA施工要求 。混合料进入施工现场应及时清理轮
胎泥土,避免污染路面 。加强运料车 SMA混合料质量检查与
验收,确保拌合质量合格,没有离析现象,不符合条件的废弃。
1.2.4 SMA混合料摊铺
混合料运输至施工现场之后进行摊铺施工,铺筑 SMA路
面前应该检查上一道工序,仔细检查下承层的高程、宽度、
平整度,及时处理存在 的缺陷。混合料摊铺时认真检查运输
车辆混合料温度,确保不低于15
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