基坑缺位支护综合处理技术（论文）.pdf

建 筑 技 术 开 发  工 程 技 术  第 ４ ４ 卷 第 ６ 期   Ｂ ｕｉ ｌ ｄｉ ｎ ｇＴ ｅｃｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇｙ Ｄ ｅｖ ｅｌ ａ ｐ ｍ ｅ ｎ ｔ Ｅ ｎ ｇ ｍ ｅ ｅｒ ｉ ｎ ｇ ａ ｎ ｄＴ ｅｃｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇｙ ２ ０ １ ７ 年 ３月   基 坑 缺 位 支 护 综 合 处 理 技 术   林 楚涛   （ 广 州市 第 一 市 政 工 程 有 限公 司 ，广 州 ５１ ０ ０３０ ）   ［ 摘 要 ］ 深 基 坑 支 护 体 系 不 合 龙 ， 可 能 出 现 桩 体 受 力 不 均 匀 、 改 变 支护 体 系 的 内力 分 布 、 缺 口 位 置 部 分 桩 身 受 到荷 栽 过 大   问 题 等 导 致 基 坑 失 德 ， 结 合 高 压 旋 喷 桩 斜 打 、 逆 作 法混凝 土 挡 板 和 冲 孔 桩预 埋 钢 筋 等 措 施 对 基 坑缺 位 进 行 支 护 ， 并 应用在 广佛   地 铁 魅 奇 路 站 基 坑 围 护 结 构 工 程 中 ， 对 这 种 复 合 式 支 护 结 构受 力 状 况 进 行 了 分 析 、 总结 ， 可 为 类 似 工 程 设 计 提供 借鉴 ，   ［ 关 键 词 ］ 逆 作 法 ； 预 埋 钢 筋 ； 基 坑 缺 位 支 护 ； 粉 喷 桩 斜 打   ［ 中 图 分 ｉ ｌ 号 ］ＴＵ ９４２ ［ 文 献 标 志码 ］ Ｂ ［ 文 章 编号 ］１００ １ － ５ ２ ３ Ｘ  （ ２０ １７ ）  ０６ ￣ ０ ０９ ３ － ０ ２   Ｃ ｏ ｍ ｐ ｒ ｅｈ ｅ ｎ ｓ ｉ ｖ ｅ Ｔ ｒｅａ ｔ ｍ ｅ ｎ ｔ Ｔ ｅｃｈ ｎ ｏ ｌｏ ｇｙｏ ｆＡ ｂ ｕ ｔ ｍ ｅ ｎ ｔ   Ｓ ｕ ｐ ｐ ｏ ｒｔｉ ｎ  Ｆ ｏ ｕ ｎ ｄ ａｔｉｏ ｎ  Ｐ ｉｔ   Ｌ ｉ ｎ  Ｃ ｈ ｕ － ｔ ａ ｏ   ［ Ａ ｂ ｓ ｔｒ ａ ｃｔ ］  Ｔ ｈｅ ｓｕ ｐｐｏ ｒｔｉ ｎ ｇ ｓ ｙ ｓ ｔｅ ｍ  ｏ ｆｄ ｅｅ ｐ ｆ ｏ ｕ ｎ ｄ ａｔｉｏ ｎ  ｐ ｉ ｔ ｄ ｏｅｓ ｎ ｏ ｔｃ ｌｏ ｓｅ  ｕ ｐ ．  ａ ｎ ｄ ｔｈ ｅｓｔｒｅ ｓｓｏ ｆ ｐ ｉ ｌｅ ｂ ｏｄ ｙ  ｍ ａ ｙｂ ｅｕ ｎ ｅ ｖｅ ｎ ，  ｔｈ ｅ   ｉ ｎ ｔ ｅ ｒｎ ａ ｌ ｆｏ ｒｃ ｅ ｄ ｉｓ ｔｒ ｉｂ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆｓ ｕ ｐ ｐ ｏ ｒｔｓ ｙ ｓ ｔｅ ｍ  ｍ ａ ｙ ｂ ｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｇ ｅ ｄ ＾  ａｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｐ ｉ ｌ ｅ ｂ ｏ ｄｙ  ｍ ａ ｙ ｂ ｅ ｓ ｕ ｂ ｊ ｅ ｃｔｅ ｄ ｔ ｏ ｅ ｘ ｃ ｅｓｓ ｉ ｖ ｅ ｌｏ ａ ｄ ．  Ｐ ｉｌ ｅ ｏ ｂｌｉ ｑ ｕｅ ｈ ｉｔ ＊  ｔｈ ｅ   ｒ ｅ ｖ ｅ ｒｓ ｅ ｍ ｅ ｔｈ ｏｄ ｏ ｆｃ ｏ ｎ ｃ ｒｅ ｔｅ ｂ ａ ｆｆｌｅ ａ ｎｄ ｐ ｕ ｎ ｃ ｈ ｉ ｎ ｇ ｐ ｉ ｌ ｅ ｅ ｍ ｂ ｅ ｄｄｅ ｄｓ ｔ ｅ ｅ ｌａ ｎ ｄ ｏ ｔｈ ｅｒ ｍ ｅ ａ ｓ ｕｒ ｅ ｓ ｔ ｏ ｓｕ ｐｐ ｏ ｒｔｔｈ ｅａｂ ｓｅ ｎ ｃ ｅｏ ｆｔ ｈ ｅｆｏ ｕ ｎ ｄ ａｔｉｏ ｎ  ｐ ｉ ｔ＞ ａ ｎ ｄ   ａ ｐ ｐｌ ｉ ｅ ｄｔ ｏ ｔ ｈ ｅＧ ｕ ａ ｎ ｇ ｆ ｏ ｓ ｕ ｂ ｗ ａ ｙ Ｋ ｕ ｉ ｑ ｉ Ｒ ｏ ａ ｄ ｓ ｔａ ｔｉｏ ｎ  ｆ ｏ ｕ ｎ ｄ ａｔｉｏ ｎ ｐ ｉ ｔ ｅ ｎ ｖ ｅ ｌｏ ｐ ｅ ｅ ｎ ｇｉ ｎ ｅ ｅｒｉ ｎ ｇ ｆ  ｔ ｈ ｉｓ ｃ ｏ ｍ ｐ ｏ ｓｉｔ ｅ ａ ｎ ｄ ｔ ｈ ｅ ｓ ｔｒｅ ｓｓ ｓ ｔａ ｔｅ ｏ ｆｔ ｈ ｅ ｓ ｕ ｐ ｐ ｏ ｒｔ   ｓ ｔｒｕ ｃｔｕ ｒｅ  ｉ ｓａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅｄ  ａ ｎｄ  ｓ ｕ ｍ ｍ ａ ｒ ｉ ｚ ｅ ｄ ＾ ｗ ｈ ｉ ｃ ｈ  ｃ ａｎ ｐ ｒ ｏ ｖｉ ｄ ｅ ｒ ｅ ｆ ｅ ｒｅ ｎ ｃ ｅ  ｆ ｏ ｒｔ ｈ ｅ ｓ ｉ ｍ ｉ ｌ ａ ｒｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒｉ ｎ ｇ ｄ ｅｓｉ ｇ ｎ ，   ［ Ｋ ｅ ｙ ｗ ｏ ｒｄ ｓ ］ ｔ ｏ ｐ － ｄ ｏ ｗ ｎ  ｍ ｅ ｔｈ ｏｄ  ； ｅ ｍ ｂ ｅｄｄｅｄ ｒ ｅ ｍ ｆ ｏ ｒｃｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ； ａ ｂ ｓｅ ｎ ｃｅｏ ｆｆ ｏ ｕ ｎ ｄａ ｔｉ ｏ ｎ  ｐ ｉ ｔｓ ｕ ｐ ｐ ｏ ｒｔ ；  ｐｏ ｗ ｄ ｅｒｉｎ ｊｅ ｃｔ ｉ ｏｎ ｐ ｉ ｌ ｅ ｉｎ ｃｌｉ ｎ ｅ ｄ ｐ ｌ ａ ｙ   随 着城镇 化发展和 城镇居 民 生 活 水 平 的 提髙 ，城 区面 积 过 市 政 设 施 建 设的 速 度 ， 这 种 矛 盾愈演 愈烈， 直 接 对 现 在 的   在 不 断的扩 大， 人流 量 、 车 流 量 逐 日 增 加 ， 发 展 的 速 度 远 超 市政施 工 带 了 很多 的 不便 ， 各 种 管线错 综复杂、 形形 色 色 的     建 筑群 等都会 给 施 工 带 来 障碍 ？ 特 别 是 对 地 铁 施 工 的 影 响 尤   收 稿 曰期 ： ２０ １５ － １ ２ － ０ ５ 为 突出 》   作 者 简 介 ： 林 楚 涛 （ １ ９ ８４ ＿ ） ， 男 ， 广 东 揭 阳 人 ， 工 程 师 ， 主 要研 宄  １  工 程 概 况   方 向为市政 工 程 施 工 管 理 。  以 珠 江 三 角 洲 城 际 快 速 轨 道 交 通 广 州 至 佛 山 段 ［ 魁 奇 路 站 ］   较 高 的温 度 收 缩应 力 及 差 异 沉 降 应力在早 期 显 著 ，后 期较轻 ， 浇带 ” 做 法 ， 充分 展 示 了 该 方 法