第45卷第 12期 2018年6月 工程技术 EngineeringandTechnology 建 筑 技 术 开 发 Building T~clmotogy Develol~Iment
高 速 铁 路 工 程 建 设 中 技 术 措 施 分 析
贺 伟
(中 国铁路 哈 尔滨局 集 团有 限公 司工程 质量 安 全监督 站 ，哈 尔滨 150006)
[摘 要]随着社会经济的发展，我国高速铁路迅速发展。高速铁路工程施工过程中涉及到的内容及专业系统很 多，加强施
工技术控制至关重要。通过分析 高速铁路工程技术的制约，分析现阶段 高速铁路工程施工过程部分工序，从人才培养，机械化
水平提 高，施工要求控制等方面提 出有效解决措施。
[关键词 ]高速铁路 ：施工管理 ；CFG桩
[中图分类号 】U238 【文献标志码 】B [文章编号 】1001—523X (2018)12-0086432
Analysis of Technical M easures in Construction of
H igh-speed Railw ay Engineering
He Wei
[Abstract]With the development of social economy，Chinese high—speed railway has developed rapidly．There are many contents
and professional systems involved in the construction process of hi曲-speed railway．Strengthening construction technology control is very important．Through the analysis of the constraints of the high speed railway engineering technology，this paper analyzes some
processes o,f the construction process of high—speed railways at the present stage，and raises effective solutions from the aspects of
personnel training，mechanization level improvement and construction requirements contro1．
[Keywords]higl1．speed railway；construction management；CFG piles
1 高速铁路工程技术制约
1．1 无砟轨道
无砟轨道施工工艺具有强度高，平顺及运维管理难度小
等特点，有利于确保高速铁路工程项 目质量及运行安全可靠
性。目前无砟铁轨正逐渐取代传统的有砟轨道，并逐渐成为
轨道主流趋势。
然而，该种类型的轨道应用实践历时较短，而且技术在
不断进步完善。 1．2 无缝线路
(1)高速运行的列车在经过钢轨接 口位置时，轮轨会受
到非常大的冲击力，这对轨道结构产生较大的破坏和不利影
响，甚至轨道因此而受到严重的破损。同时，该 问题会导致
机车震动以及部件破损加剧，旅客乘车的舒适度较低。为此，
需做好无缝线路质量控制，这样才能确保机车运行平稳，无
缝线路铺设技术尤为重要。无缝线路的温度力非常的大，可
能会出现夏季胀轨、冬季断轨等现象，铺设操作条件受到一
定的限制。
(2)无缝线路的钢轨相对较长，且运输、装卸和铺设方
法与机具等都要进行特殊考虑。在装卸操作过程中，卸轨起
点处卡控应准确无误，而且石砟也应确保平整到位，否则施
工作业就会产生安全隐患。在换轨施工过程 中，长轨条在撞
轨拉伸条件下撞轨器布设不合理，会造成长轨条应力不均匀，
不利于后期的养护与维修。
(3)钢轨焊接技术对于无缝线路施工而言至关重要，焊
接操作时应当严格要求，如果处理不当，则必然会对无缝线
路施工质量产生较大的影响。
1．3 路基沉降与环境条件制约
高速铁路轨道与列车运行荷载均作用于路基，如果路基
处理不当，则很可能会 出现 明显的路基沉降问题，一旦路基
沉降超标，必然影响高铁交通运行，由于高速铁路工程项 目
涉及范围非常的广泛，软土地基是不可避免的，而且其具有
压缩性大，含水率高以及渗透性差的缺陷，因此在工程项 目
收稿日期 ：2018--02—15
作者简介 ：贺伟 (1972一)，男，山东莱阳人，高级工程师，主要研
究方向为工程建设管理。
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设计过程中应当加强路基处理，计算过程中如果采用的方法
不当，则算出的数值准确度和精度较差。
2 高速铁路的部分技术有效控制对策
2．1 培养高素质人才，提高机械化水平
(1)高速铁路工程项 目建设 中，复合型高素质人才不可
或缺。
(2)应不断提高工程项 目施工建设机械化水平，实践中
可看到若高铁工程施工过程中的机械化水平相对较低，会影
响施工质量和效率。目前国内高铁工程项 目建设过程 中所用
的部分机械设备仍依赖进 口，尤其是核心部件需要进口，缺
乏具有 自主知识产权的机械设备和技术工艺，不利于我国高
铁建设事业的发展。
因此，应建立健全高素质人才培养机制，为高速铁路工程
项 目建设培养更高素质、高技能人才，通过不断完善和健全
人才培养来确保高铁工程施工建设质量。且须立足实际，不
断创新和改进技术工艺及机械设备，积极创造具有 自主产权
的设备研发机制，以此来提高高铁工程项目旌工机械化水平。
2．2 加强施工技术要点控制
高铁工程项 目施工建设过程 中，技术工艺至关重要，而
且具体工程施工时会应用多种技术手段。本文以高铁 CFG桩
复合地基
高速铁路工程建设中技术措施分析（论文）.pdf
