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实际的施工要求,然后进行记录。检测人员还要对施工环境
做好检测,包括温度、湿度等,并做好记录。在所有检测工
作结束后,要出具检测报告结果,然后由技术人员以及施工
管理人员进行确认签字,然后存档保管。
(3)做好沥青材料的保管。需要选派资深、综合能力高
强的管理人员,展开 24 h全天候监管。并且将沥青材料放置
在阴凉、封闭的厂房中,做好领用登记工作。
4 结束语
综上所述,要想做好公路桥梁路基路面施工的质量控制,
就要通过做好路基开挖,路基填筑,路基压实 ;路面垫层、
底基层、基层,沥青混凝土路面铺设,沥青材料的控制等途径, 来保障工程项目的质量与安全。
参考文献
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为在山区和平原两地搭建良好的沟通渠道,提高大众出
行效率,道路桥梁隧道工程的建设成为当前国家基础建设主
要内容,也是进一步推动国民经济快速增长的重要推手,道
路桥梁工程的顺利开展与实施便显得尤为重要。但从目前来
看,受来自多方面因素的影响,项目工程在实际施工过程中
阻滞现象严重,究其原因主要是施工中问题频发,在延长施
工周期的同时,严重威胁现场施工人员生命财产安全。因此,
进一步增强对道路桥梁隧道施工过程中难点及技术的研究与
分析,具有十分重要的现实意义。
1 我国道路桥梁隧道工程的施工现状
我国幅员辽阔,各地区在地形特征和地质条件方面存在
较大的差异,较为常见的地形有山地和丘陵,在道路桥梁实
际建设过程中,具体施工任务的开展难以达到地表道路施工
标准,而隧道施工方法在工程施工建设中的应用,在很大程
度上降低了施工成本,避免了山体滑坡等安全隐患的频繁发
生,且有助于对环境形成一层“保护膜”。在情况较为特殊的
施工中,建设方案的建立与实施需以开辟通道为前提,并且
方案的具体实施必须与工程实际相结合,但整体而言,隧道
施工在道路桥梁工程中的应用具有十分积极的作用。但在当
前地质情况下,复杂的地质地貌特征增加了施工的复杂程度 和繁琐程度,并且在建设过程中还潜藏着大量前期无法预知
的问题,且由于在隧道施工设计工程质量和建设技术方面的
限制性,使得施工中容易产生令人意想不到的问题。如初期
支护不紧贴围岩、二次衬砌开裂以及喷射混凝土厚度不足等。
从另一角度来看,施工技术和其他问题是影响我国隧道工程
建设质量的主要因素,据相关统计,国内已建设完成的道路
桥梁隧道工程有将近
20%的工程面临质量问题,并且在问题
发现后难以在短时间内得到妥善的检修与维护,使得绝大部
分隧道工程质量难以得到有效保障。
2 道路桥梁隧道施工特点
一方面,隧道工程施工多变性。一是隧道施工区域的地质
条件是决定工程建设顺利与否的主要因素。目前,绝大多数
施工单位,在工程建设前期未能全面探索区域内环境、气候
以及地质等自然条件,存在较多软弱危险地质,如涌水、逆流、
瓦斯气体等破碎地质 ;二是施工所处区域在地质情况方面具
有多变性,及时在一些表面看似较为正常的地质阶段,也存
在不良地质夹层现象,增加了施工中塌方等安全风险事故的
发生概率,拉低了工程施工的安全性 ;三是隧道施工技术中
各环节相互关联,二次修复难度较大。 另一方面,施工
研究道路桥梁隧道施工难点及技术措施(论文).pdf