桥式盾构法下穿既有铁路对路基沉降影响与方案研究（论文）.pdf

84 施 工 技 术 CONSTRUCT10N TECHN0L0GY 2017年 10月上 第 46卷 第 19期 DOI：10．7672／sgjs2017 190084 桥 式 盾 构 法 下 穿 既 有 铁 路 对 路 基 沉 降 影 响 与 方 案 研 究 刁 心 宏 ，杨 守 兴 ，陈 力 (1．江西省岩土X-程基础设施安全与控制重点实验室，江西 南昌 330013； 2．中铁_T-院贵阳勘测设计研究院有限公司，贵州 贵阳 550002) [摘要]依托某桥式盾构法下穿既有沪昆铁路工程，建立三维数值模型 ，分析路基在桥式盾构法施工中的沉降量以 及变化规律 ，以此为评判标准选择桥式盾构体最优设计方案。研究表明：施工过程中路基沉降变化可分为缓慢沉 降阶段 、急剧沉降阶段、稳定阶段。掌子面经过的位置所产生的沉降较大 ，而与掌子面距离越远沉降越小 ，随着框 架桥的推进 ，沉降范围也越来越大。 [关键词]盾构；桥式盾构法；框架涵；路基；沉降；方案优化 ；数值模拟 [中图分类号]TU758．11 [文献标识码]A [文章编号]1002—8498(2017)19—0084-04 Study on Subgrade Settlem ent and Designing Schem e of Bridge·shield Underpass Existing Railway DIAO Xinhong ，YANG Shouxing ，CHEN Li ’ (1．Jiangxi Key Laboratory of Infrastructure 5 ty and Control in Geotechnical Engineering，Nanchang，Jiangxi 330013，China；2．China Railway Eryuan Engineering Group Co．，Ltd．，Guiyang，Guizhou 550002，China) Abstract：Relying on a bridge-shield method underpass Shanghai—Kunming Railway，a three—dimensional numerical model was established，which is used to analyze the settlement and variation law of subgrade settlement during the bridge-shield construction．According to the analysis the optimal design scheme of bridg—shield iS chosen as the criterion．The results show that the variation of foundation settlement during construction can be divided into slow settling stage，sharp settling stage and stable stage．The location near the tunnel face the settlement would be larger，while the further distance from the tunnel face the settlement would be smal1．With the advance of the frame bridge，the settlement range is growing more and more large． Key words：shields；bridge—shield；frame culvert；subgrade；settlement；optimization；simulation 0 引言 在新 建 线路 下 穿 既 有 线 工 程 中 ，常 采 用 框 架 桥 顶进 施 工 ，其 中 的工 法 又 细 分 为 便 梁 架 空 法 、管 棚 法 、桥式 盾 构 法 以 及 双 重 置 换 法 等 ¨ 。桥 式 盾 构 法 起 源 于 2000年 广 深 线 石 龙 站 人 行 地 道 接 长 工 程 ，十 多年 来 对 桥 式 盾 构 的 研 究 较 少 ，主要 有 施 工对 路基 的影 响 、地 基处 理 以及 结构 设计 3个 方 面 。 在 路基 影 响方 面 ，李 家 稳 以及 孙 晓科 通 过 结 合 新 余市 人 民北 路下 穿 铁 路 框 架 桥 工 程 ，采 用 有 限元 数 值模 拟 方法 ，分 析 了施 工 对 上 方 线 路 的影 响 。 在 [作者简介]刁心宏，教授，E—mail：429022561@qq．com [收稿日期]2016-09-03I[修订日期]2017-01-06 基础 处 理方 面 ，刘 翰 林 研 究 了桥 式 盾 构 框 架 桥 地 基处 理 技 术 ，利 用 MIDAS／GTS有 限 元 软 件 分 析 高 压旋 喷 注浆 与静 压 桩 两 种 地 基 处 理 方 案 ，并 根 据 后 期沉 降值 评 价 处 理 效 果 ，比选 出 较 好 的 处 理 方 案 。