市政-交通·水利工程设计J 肘阱 ·r,~fw·Water R@~ource$Enginesrlng1)eslgnI
公 路 工 程 现 场 检 测 新 技 术 初 探
New Technology of Highway Engineering Onsite Detection
谷昊
(河北益合交通检测技术有限公司，河北 保定 071051)
GU Hao
(HebeiYiheTrafficDetectionTechnologyCo．Ltd．，Baoding 071051，China)
【摘 要】公路建设是我国基础设施建设的重要组成部分，其中质量是公路工程的生命，做好试验检测工作是工程质量管理的重要
内容之一，不仅有利于公路工程的良好开展，而且对推动社会整体的建设有重要作用。然而，传统的公路工程现场检测技术已经满
足不了时代发展的需求和现代社会建设的要求，因此，运用创新的理念提高公路工程的现场检测技术至关重要。基于此，论文以公
路工程现场检测技术为主要内容进行相关的探讨与研究。
【Abstract】HighwayconstructionisanimportantpartofChina’sinfrastructureconstruction，thehighwayengineeringqualityisthelife，doing
well the test work is one ofthe important contents ofproject quality management，not only has the good development for highway engineering，
andplaysanimportantroleinpromotingsocialoverallconstruction．However，thetraditionaldetectiontechnologyofhighwayengineeringfield
have been unable to meet the development needs ofthe times and the requirements ofmodem society．Therefore，using the construction ofthe
innovative idea to improve onsite detection technology is very important in highway engineering．Based On this，paper researches the main
contentofhighwayengineeringonsitedetectionteclmology．
【关键词】公路工程：现场检测技术；质量
【Keywords]highwayengineering；onsitedetectiontechnology；quality
【中图分类号】u_415．1 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2017)09．0093-02
【D0i]1o．13616／j．cnki．gcjsysj．2017．09．140
1 引 言 2 对 公 路 工 程 现 场 检 测 技 术 的 分 析
随着现代化社会建设进程的加快 ，交通基础设施的建设
无论是对人们的日常生活还是对社会各个行业而言，都发挥
着基础性的作用。在交通基础设施的建设过程中，公路是最基
础的项目，同时也承担着重要的职责并发挥着不可忽视的作
用。中国公路建设的快速发展，对公路工程的质量提出了更高
的要求 ，而试验检测是工程质量管理的重要组成部分，因此 ，
充分发挥试验检测工作的基础作用至关重要。
【作者简介】谷昊(1984 )，男，河北保定人，工程师，从事公路桥梁
工程检测技术研究。
2．1“路面 弯沉检 测 ”技术
路面结构承载能力是路面在达到预定的破损状态之前还
能承受的行车荷载作用的累积次数，对路面结构承载能力的测
定—般分为无损破损试验和破损试验 2种。使用“路面弯沉检
测”技术测定路面结构承载能力，需要使用的设备为落锤式弯
沉仪，而落锤式弯沉仪分为拖车式和内置式，由荷载发生装置、
弯沉检测装置、牵引装置、运算和控制装置构成。其工作原理是
将测定车开到测定点，通过计算机控制下的液压系统 ，启动落
锤装置，使一定质量的落锤从一定高度自由落下 ，冲击力作用
于承载板上并传递到路面，导致路面产生弯沉，然后分布于测
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I工程建设与设计 IConstruction&DesignForProject
距点不同距离的传感器将记录到的信息传输到计算机中【1]。因
此，“路面弯沉检测”技术具有测速快 、精度高等方面的优点 ，
在公路工程的现场检测中得到了广泛的应用。
2．2 雷达 技术
雷达技术是在利用高频电磁波的基础上探测成像，从而
实现地质预报的目的，由于这项技术具有独特的优越性，其应
用不仅是在公路工程现场检测中，而且已经渗透到道路施工
和后期检测维修的全过程。在公路建设的前期，由于对地质结
构还不清楚，使用雷达技术可以确定地质结构，划分不良地质
体 ；在公路工程的施工阶段，使用这项技术可以准确地测出路
面面层的厚度，为工程的顺利开展奠定良好的基础；在公路工
程完工并投入使用后，使用该技术可以进行 日常监察 ，起到及
时发现日常隐患、维护公路的作用。
2．3 路面 平整 度检 测技 术
平整度是道路建设、管理活动中质量监控的重要指标 ，该
指标直接关系公路路面的使用寿命、舒适度等多个方面 ，因
此，在公路工程现场检测环节中利用路面平整度检测技术进
行检测是至关重要的。路面平整度检测技术，具体可以分为以
下几种方法：(1)三米直尺法，是一种传统的平整度检测方法，
即以三米直尺基准面距离道路表面的最大间隙表示路面的平
整度，这一方法使用于测定压实成型的路面各结构层表面的
平整度 ，具有简单、易操作等优点 ，一般多用于低等级公路的
公路工程现场检测新技术初探（论文）.pdf
