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电缆隧道穿越塑料排水板路基的理论分析及研究(论文).pdf

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2 0 14 年 9月 下 第 43 卷   第 18 期 施  工  技 术 C O NST R UCTIO N TE C H NOLO GY 87       D OI: 1 0 �76 72 /sg js 2 01 418 00 87 电 缆 隧道 穿越塑 料排 水板 路基的 理论 分析 及研究 刘 燕平 1 , 卞  荣 1 , 陈  飞 1 , 王 志勇 2 , 蓝 亦辉 3 , 夏  钒 4 , 叶 冠林 4 ( 1. 浙 江浙电 经济技术 研究院,浙 江 杭州 310 014 ;2 .浙 江省 电力公司 ,浙 江 杭州 3100 07 ; 3 .上 海城建 市政工 程(集 团)有 限 公司,上 海 2000 65 ; 4.上 海交 通大学土 木工程系 ,上 海 200 24 0 ) [ 摘 要]以 沿 海软土地 层内的电 缆隧道工 程为研究 背 景,采 用 基于位 移控制 法(D CM )的 有限元 法分析 顶管 隧 道穿 越 施工对 内含塑料 排水板的 高速公 路 路基 的影响 规律。 建 立了 隧道与 高速 公路路 基的三 维有 限 元模 型,用 DCM 法 模 拟隧 道开挖引 起地层变 形,并 对路基 沉降大小 和塑料排 水板受力 进行预测 。针 对 塑料排 水板的 特点对施 工方 法 加以改 进,现 场监测 结果表明 该改进工 法达到破 除塑料排 水板、控 制路 基沉降的 目的。 [ 关 键词]隧 道工程;公 路;路 基 ;顶 管 隧道;有 限元 ;塑 料排水 板 [ 中 图分类 号]U45 5 [文 献标识 码]A      [文 章编 号]10 02 ⁃8 49 8 (2014 )18 ⁃0 0 87 ⁃0 5 T heo retic al A naly sis an d Stu dy of C ab le Tunnel C ro ssin g Pla stic Dra in age Board Sub gra d e L iu Yanpin g 1 , B ia n Rong 1 , C hen Fei1 , Wa ng Zhiyo ng 2 , Lan Yih ui3 , X ia o Fan 4 , Ye Guanlin 4 ( 1. Zheji a n g Ele ctr ic Pow er Rese a rc h In stitu te of Eco n om ic s and Tech nolo g y, Hang zh ou , Zheji a ng   3100 14 , Chin a ; 2 . Sta te Grid Zheji a ng Ele ctr ic Pow er Com pa ny, Han gzh ou , Zheji a ng   31 000 7 , Chin a ; 3 . Sh an gh ai U rb a n Con str u ctio n M u n ic ip a l Eng in ee rin g (Gro u p) Co. , Ltd .,Sha ngh ai  200 065 , Chin a ; 4 . Dep a rtm en t of Civ il Eng in ee rin g , Sh an gh ai Jia oto n g Univ ersit y , Shan gh ai  20 02 40 , Chin a ) A bstract :B as ed on acabl etu nnel project in littor al sof tsoi llayer ,th is p aper sim u lat ed th e p roces sof th e pi p e⁃jacki ngtu nnel cros sin g th e h ighw aysu bgr ade with plas tic drain age board sb y fin ite elem ent met h od w ith d is p lacem entcont rol method (D CM ).T h e fin ite elem ent model ofth e tu nnel and h ighw aysub g r ade i s es tabl is h ed ,th e tu nnel excavat ion set tlem ent is sim u lat ed with DCM ,and set tlem ent ofsub gr ade and f or ce ofplas tic d rai n age b oard sare p redi cted . Cons tr u ct ion met h od was modi fied accor din g to char acteris tics ofp las tic d rai nage b oard s. Fiel d moni tor in g res u lts sh ow th at th e modi fied cons tr u ct ion m et h od effect ivel yb reaks p las tic d rai n age b oard sand control s su bgr ade set tlem ent . K ey wo rd s: tu nnel s; roads ;su bgr ade ;p ipe ⁃jacki ngtu nnel ;fini te ele
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