交通世界TRANSPOWORLD0引言开 阳 高 速 公 路 由 于 项 目 改 扩 建 工 程 的 实 施 ,主 线 从 双 向 四 车 道 扩 建 为 双 向 八 车 道 ,部 分 上 跨 天 桥 桥 下 净 宽 不 满 足 主 线 加 宽 的 需 要 ,结 合 地 方 路 网 规 划 发 展 需 求 ,对 该 部 分 天 桥 进 行 拆 除 重 建 。在 具 体 实 施 过 程 中 必 须 根 据 作 业 区 域 的 环 境 条 件 、交 通 情 况 以 及 建 筑 设 施 等 采 取 影 响 程 度 最 低的技术方案 [1]。 1工程概况沈 阳 至 海 口 国 家 高 速 公 路 水 口 至 白 沙 段 改 扩 建 工 程(简 称 开 阳 扩 建 )路 线 起 于 鹤 山 市 址 山 镇 ,顺 接 佛 开 高 速 , 止 于 阳 江 市 江 城 区 阳 江 林 场 ,接 正 在 改 扩 建 的 沈 海 国 家 高 速公路阳江至茂名段 ,全长125.2km。该项目在施工过程中 需拆除原有高速 14座分布位置比较零散的上跨天桥 ,难度 在 于 既 有 高 速 每 天 平 均 车 流 量 大 ,施 工 线 路 周 边 分 布 着 大 量 的 电 力 通 信 线 路 、城 市 地 下 管 线 、居 民 住 宅 以 及 企 事 业 单 位,导 致 传 统 的 爆 破 拆 除 技 术 呈 现 出 安 全 风 险 高 、社 会 影响大等缺点 。 鉴于此,该项目采用 SPMT模块车智能移运技术 (以下 简称SPMT技术)实施上跨天桥的拆除施工 ,该技术的显著 优 势 包 括 :施 工 过 程 环 保 节 能 、能 在 较 短 时 间 内 完 成 大 型 构 筑 物 的 拆 除 、大 幅 减 少 交 通 封 锁 的 时 长 、降 低 对 人 民 群 众正常生活的影响 。 2施工技术2.1待拆除桥体的结构特点本 项 目 中 待 拆 除 的 桥 体 结 构 涉 及 连 续 箱 梁 桥 、吊 杆 拱 桥、钢 架 拱 桥 等 多 种 类 型 ,具 体 情 况 见 表 1。SPMT技 术 凭 借 模 块 化 、智 能 化 以 及 工 作 过 程 标 准 化 等 优 点 在 各 种 大 型 建 筑 结 构 的 快 速 拆 除 中 发 挥 着 重 要 作 用 ,减 少 了 施 工 活 动 对交通出行的影响 。 2.2SPMT技术应用于桥体快速拆除的一般流程 (1)分析桥体结构特点 。采用SPMT技术开展桥体的快 速 拆 除 时 ,应 先 分 析 整 体 结 构 ,在 此 基 础 上 制 定 完 善 的 作 业 方 案,根 据 施 工 过 程 中 的 地 质 条 件 全 面 设 计 安 全 技 术 措 施、事故应急救援预案 、资源调配方案 、质量保障措施等 , 为整个拆除过程提供良好的技术保障 。 (2)布 置 驮 运 系 统 。在 此 过 程 中 要 求 技 术 人 员 对 各 个 跨 线 桥 体 的 结 构 特 点 制 定 出 SPMT模 块 化 系 统 的 布 置 方 式 , 在 方 案 设 计 阶 段 要 格 外 突 出 桥 体 的 切 割 、临 时 支 护 系 统 的 搭 设、周 边 交 通 系 统 的 封 锁 以 及 安 全 保 障 措 施 。技 术 人 员 在 编 制 施 工 方 案 的 过 程 中 ,要 结 合 作 业 场 景 的 实 际 情 况 规 划出通过 SPMT系统驮运桥体结构的具体路线 ,并提出整个 驮 运 系 统 在 移 动 过 程 中 的 临 时 支 护 方 案 。例 如,该 项 目 在 拆除475t重的箱梁时采用 24轴线模块车 (4个6轴线)来驮 运切割下来的混凝土构筑物 ,模块车外边缘间距为 25m,梁 底净空6.24m,采用2节标准钢管支架进行驮运 。 (3)搭 设 支 架 系 统 。大 型 桥 体 的 主 跨 和 宽 度 通 常 处 在 十 几 米 到 几 十 米 内 ,并 且 其 主 体 结 构 的 重 量 非 常 大 。施 工 单位采用 SPMT技术拆除这些桥体结构时要搭设必要的支架 系 统,提 高 移 运 过 程 的 安 全 性 和 稳 定 性 。在 实 际 操 作 时 一 般 在 边 跨 位 置 搭 设 钢 管 支 架 系 统 ,并 通 过 螺 栓 使 其 与 基 础 之间实现良好的固定 。 (4)桥 体 结 构 切 割 。在 支 架 系 统 搭 设 完 毕 后 利 用 绳 锯 或 其 他 切 割 工 具 将 桥 体 分 割 为 多 个 部 分 ,便 于 对 大 型 桥 体 结 构 展 开 分 体 式 移 运 ,进 而 完 成 桥 体 的 整 体 拆 除 ,前 期 搭 收稿日期:2021-03-17 作者简介:崔树坚(1992—),男,工程师,从事高速公路建设管理工作 。 基于 SPMT 的跨线天桥快速拆 除技术 崔树坚 (广东省高速公路有限公司开阳扩建管理处 ,广东开平529300) 摘要:以开阳高速改扩建工程为例 ,在施工过程中对原有高速公路上部旧天桥实施拆除重建 ,考虑传统的爆破拆除技术会对 周边的建筑物 、电力系统以及管线系统等产生安全威胁 ,且封锁交通耗时长 ,因此提出采用 SPMT技术,详细阐述了待拆除 桥体的结构特点和 SPMT技术的应用流程 ,并提出安全保障措施 ,从而在不采取爆破的情况下对大型桥梁结构实现快速拆除 。 关键词:SPMT;跨线天桥 ;快速拆除 中图分类号:U445.6 文献标识码 :B 表1开阳高速跨线天桥快速拆除施工中的桥体结构特点汇总 桥体类型连续梁桥斜腿刚构桥钢架拱桥板拱桥吊杆拱桥 典型示例 T2-1#旧桥为预应力变截面旧桥 ,主桥跨 度为24m+34.2m+24m,桥面宽度为 8m T3-3#旧桥为钢筋混凝土斜腿刚构桥 ,桥宽 8m,跨度为56.5m,斜腿为矩形线性变截面 T2-5#旧桥为钢架拱桥 ,其主要结构包斜 腿、弦
基于SPMT的跨线天桥快速拆除技术(论文).pdf