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1 工程概况
针对我国某地区一段高速公路工程施工项目展开分析和
研究,该高速公路工程的路基宽度为 24.26 m,在施工中使用
水泥稳定碎石基层施工技术。高速公路合同标段路面的结构
分为 5层,路面沥青层厚度为 17 cm,下封层使用的是 0.6 cm
厚的乳化沥青,稀浆基层结构使用的是 5%水泥稳定碎石,总
厚度为 35 cm,底部基层结构使用的是 4%水泥稳定碎石,厚
20 cm,整条高速公路线路沥青混凝土路面的上面层和中间面
层都使用的是改性沥青材料。在该高速公路工程的基层施工
过程中,为有效保证工程整体的施工质量,需要对工程施工
材料进行严格的把关和控制,依照相关工程施工要求开展合
理的配料试验,以此有效保证高速公路基层施工的整体安全
性和稳定性。
2 水稳碎石基层施工材料制备
2.1
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在正式开始基层施工之前,需要对施工材料质量进行严格
的控制,需要对搅拌设备和搅拌原材料进行充分的准备。为
有效保证工程施工材料的质量,需要对其中的骨料、粉料以
及水等各种原材料质量和配合比精确度加以充分的保证。通
过对材料配备工作的分析和研究,在本段高速公路施工当中
选择的是生产能力为 800 t/h的某水泥稳定碎石搅拌厂,在施
工现场当中使用了 2台摊铺机进行施工。材料搅拌设备使用的
是电子计量系统,同时在开始工作之前进行有效的调试,通
过现场取样检验合格后,保证材料的施工质量符合工程整体
的施工标准。在材料的搅拌工作中需对材料的含水量及各材
料的配合比参数进行有效的确认,以此提高材料整体的施工
性能。
2.2 n
D
K
在进行水泥稳定碎石基层铺设工作前,需要对基层顶面 高程大小进行准确的测量,同时还需要准确地测定出路基的
中线位置。依照路基的中线位置设计要求,在施工过程中将
石灰直接洒在左、中、右的边线区域范围内,材料的密度控
制在
90%以上。依照高速公路路基中线和路基左右半幅进
行中心线的测量工作,每间隔 10 m的距离需进行 1次标记,
经检验合格后方可进行后续的施工,并且依照工程施工的设
计标准,确定材料的施工标高。在路基摊铺工作之前需要充
分清理掉路基面表面的杂物,并且通过洒水湿润的方法加以
保障。
3 高速公路水稳碎石基层施工技术应用
3.1 ?:Q?%k
在水稳碎石基层施工技术的应用过程中,需要准确地设
定出高程控制桩,在高速公路的中央分离带边缘区域和高速
公路边缘区域使用 10 cm×
15 cm ×
3 cm 的混凝土块作为高层的
控制点,控制点的间距为 10 m,每个高程控制点必须要进行
反复的测量,有效保证标高测量的准确度,然后固定相应的
控制点。 导梁结构的支点位于控制点位置,依照设计标高对导梁
的高度进行有效调整,保证符合基层施工标准要求。
3.2 a? xS%?h x
选用专业的工厂机械来搅拌混合材料,工厂和摊铺机的生
产能力之间需要保证充分的匹配。在进行正式拌和工作之前,
需要对拌和设备的工作性能进行有效确认,有效保证拌合材
料的含水量以及各个不同材料的构成符合材料的拌和要求。 在拌和工作中需按试验段所确定的最佳材料配合比进行
配料,保证混合料的性能符合工程的施工要求,在材料的拌
和工作中,需对含水量的大小进行准确的控制,须将水体投
入量控制在高出最佳含水量 0.2%左右,以此补偿材料运输过
程当中或摊铺过程中的水分流失。在材料拌和工作中需不断
进行样品抽样检查工作,有效保证施工材料符合公路工程基
层的施工质量。 拌和完成后的混合材料需在最短时间内送到施工现场,
运输车辆在运输混合材料过程中需进行有效的覆盖,以此降
[摘 要]
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水稳碎石基层施工技术在高速公路工程中的应用(论文).pdf