建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 地基与基础 Foundation and BaseInent 第44卷 第 1l期 2017年6月
公 路 工 程 高 填 方 路 基 施 工 技 术
李 莲 花
(中铁 十八 局 集 团第一 工程 有 限公 司 ，河北 涿 州 072750)
[摘 要]公路施工建设时，高填方路基 自身若施工质量不迭标直接影响对整个道路的交通安全，应强化对高填方路基施工
水平的控制及管理。文章针对高填方路基的施工质量还有施工技术保障进行分析，并指出了相对的处理策略。
[关键词 ]公路工程 ；高填方 {路基施工
[中图分类号 ]U416．1 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)11_o1O1 2
Construction Technology of H igh Fill Roadbed in
H ighway Engineering
Li LJan．hua
[Abstract]In tlle construction of highway construction，if construction quality of high fill roadbed does not directly affect the
traffic safety of the whole road，the control and management of the construction level of the hi gh embankment should be strengthened．
The construction quality of high embankment foundation is analyzed，and the relative processing strategy is pointed out．
[Keywords】highway engineering；high filling；roadbed construction
在公路工程进行建设和施工时，应进行高填方处置的路
基施工的项目逐渐增加 ，该施工技术也在实践时获得较好完
善。因高填方路基 自身的稳定性相对并不易进行控制，故在
进行施工时，一定要严格按施工相关工艺需求完成，同时合
理保持每道工序的施工质量。
1 常见病害 1．1 路基设计不合理
若计算和计算所需的地质条件，岩土实验数据无法真实
反映现场情况，则会造成设计不合理，在施工过程中或完成
高填方路基后会有较大整体下沉或 局部沉降，影响道路的正
常使用 ”。
1．2 施工过程不当
高堤路堤施工过程 复杂，涉及多方面因素，任何部分的
不当处理可能埋藏在后期路基病害的发生质量上。
1．3 填料不合格
高填充路基应严格控制所用材料的质量，选择土壤和土
壤开挖过程中应严格要求避免不适用的材料混合。种植土壤、
腐殖质或泥土等土壤有机质含量差，耐水性差，强度低。若
路基填充土壤，路堤会出现塑性变形或沉降损坏 【21。
1．4 填筑工艺不当
若路面厚度任意增厚，即使压实机按规定压实压实，压
实程度也不能满足规范的要求。这种路基的建设填补了路基
设计的设计提升，不可避免地累积变形，在重力荷载作用下
和填充物的自重沉降作用下。
施工最好填满整层填料，但有些部分按实际情况对现场
限制，须沿垂直分隔，分层填筑。该方式应严格控制高填充
路基的填充，纵向接缝应根据搭接步骤的要求进行，施工过
程应杜绝垂直或无搭接填充，应按搭接处理要求完成步骤，
如需在山坡处填筑，应按要求从斜坡的填充侧挖出向内倾斜
的台阶 [31。
1．5 压实工艺不当
在高填方路基施工中，应根据要求配制科学合理的压实
工艺，配备相应的平整辊压实机。由于水分含量的控制直接
影响压实效果，因此在施工过程 中，填料的实际含水量应在
最佳含水量的 士2％范围内严格控制。路基压实强度不均匀，
收稿日期 ：2017-03—16
作者简介 ：李莲花 (1984一)，女，四川I成都人，工程师，主要研究
方向为试验检测。
压实度小于要求，导致大型沉降变形和整个路基沉降不均匀。
2 施工工艺
2．1 施工前准备
施工前，应先去对填方进行试验。需选择相对典型且长
度适合的路段作为试验阶段。试验段应明确高填方的压实方
式、压实设备及碾压工序与工艺等。完成施工后，还应对填
方段给予非常严格的现场的勘查，精准地对填方段的实际地
质情况给予保障。普通地面需先治理表面的杂草、树木还有
腐殖土等，并将地表的积水疏干。若地面存在坡度，应先将
其挖成 lm 以上的台阶，然后实验压路机将其压实到符合相关
的要求为止。若需求处置的地面相对较为特殊，则需按照施
工的要求及设计的相关去对其完成特边的处置 【4】。
2．2 填方路基上料
试验合格后，应在灌装施工前对填充使用的填料进行测
试和验证。使用运输机械将包装运送到灌装批次。在进行装
卸的过程中，需有专职人员负责引导和放电，放 电密度可以
计算每层松弛厚度为 30cm，并继续向前移动。每层包装后卸
货必须先停止卸货，并进行摊铺和平整处理。
2．3 填充路基排水
若基础是有机质含量高的粘土层，排水固结技术应主要
采用由水平砂垫和垂直排水结构组成的排水系统。排水固结
技术能有效减少基础孔隙水的距离，改善基础的排水边界条
件，提高基础的固结速度。砂垫的厚度应大于30cm，主要以
砂和粗砂作为衬垫材料，同时确保上述路面 1m两侧的砂垫层。
垂直排水结构通常可 由袋砂或塑
公路工程高填方路基施工技术（论文）.pdf
