第44卷第9期 2017年5月 施工技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
东 滩 枢 纽 互 通 K 12 7 + 8 7 0 .6 主 线 桥 现 浇
箱 梁 满 堂 支 架 施 工 方 案
罗 富 亮
(秦 皇 岛路 桥 建设 开发 有 限公 司 ,河北秦 皇 岛 066000)
[摘 要]预应力现浇箱梁是现今 高速公路天桥采用的主要结构形式之一,满堂支架作为大体积现浇箱梁的施工常用方法,
具有施工拆装方便 ,支架安全稳定性好,适用线型广等特点。支架现浇箱梁属于承重体系,用于承受箱梁新浇筑混凝土、钢筋、
预应力筋的重力 ;施工人员及施工设备、施工材料等荷载 ;振捣混凝土时产生的振动荷载等。故需在设计中考虑各项荷载,并
进行荷载组合强度计算,刚度验算。
[关键词 ]现浇箱梁 ;满堂支架 ;施工
[中图分类号 ]U445.4 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)09-0060—02
Support Plan of Construction of Cast-in-situ Box Dongtan
K 127+870.6 H ub Interchange M ain Bridge G irder
Luo Fu—liang
【Abstract】The prestressed cast—in—place box girder structure is one of the main Arms of current highway bridges using the
full support as a common construction method of large size of cast-in—place box girder construction,has convenient assembly and
disassembly,support good safety and stability,wide application of linear features.Support cast—in-place box girder is used to bear the load bearing system,prestressed box girder,steel and concrete gravity;and construction personnel and construction equipment,
construction materials and vibration load;concrete vibration load.Therefore,it is necessary to consider the various loads in the design,
and carry on the strength calculation of the load combination.
[Keywords]cast.in situ box girder;full scaffold construction;construction
K127+870.6东滩互通主线桥现浇箱梁采取满堂支架方案
施工。具体施工工序为 :地基处理一支架搭设一纵横梁、底
模安装 一支架预压一模板安装一钢筋加工安装一混凝土浇
筑一预应力工程一卸架。
支架采用碗 口支架,现浇箱梁支架搭设中按设计要求不
设置预拱度。为确保支架稳定性安全可靠,支架搭设完成后,
须对支架进行全联整体预压,预压重量为箱梁总重的 120%,
预压期不少于7d且达到沉降稳定状态,预压期结束后,对底
部模板进行清理后则开始进行钢筋绑扎和模板安装工作。
模板及钢筋安装完成并经现场监理工程师验收合格后,
进行混凝土浇筑施工,混凝土浇筑采取集中拌和、混凝土罐
车运输、汽车泵入模的方式,整联箱梁混凝土分二次浇筑成型,
预应力工程结束后,进行支架拆除工作。
1 工程概况
本桥位于二秦高速康保至沽源段东滩枢纽互通主线上,
桥中心桩号 K127+870.6,右交角 135。桥梁全长 107m,左右两
幅。本桥平面位于 R=3 000m的右偏圆曲线上,桥梁纵断面位
于R=20000m的竖曲线上,纵坡为 1.98%和 一0.983%,变坡
点桩号为 K127+850。桥面横坡为单向2%,由墩柱不等高调整
原地面成 1.75%纵坡,0号台与3号台纵向高差1.8m左右。预
应力混凝土现浇箱梁梁体混凝土强度为 C50,采用常规满堂支
架法施工。
支架现浇箱粱属于承重体系,用于承受箱梁新浇筑混凝
土、钢筋、预应力筋的重力 ;施工人员及施工设备、施工材
料等荷载 ;以及振捣混凝土时产生的振动荷载等。故需在设
计中考虑各项荷载,并进行荷载组合强度计算,刚度验算。
现浇箱梁主要投入材料根据工程特点选用 10cmx10cm.
10cmx15cm,10cmx5cm 的方木,主龙 骨 (纵 向横杆 )采用
收稿日期 :2Ol珈 2-l8
作者简介 :罗富亮 (1983一),男,河北秦皇岛人,工程师,主要研
究方向为公路工程管理、施工设计、测量等。
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126mmx74mm工字钢 ;当前施工普遍使用的支架多采用 WDJ
碗口支架作为现浇混凝土梁板 的支架,构件规格分为立杆、
横杆、斜杆、挑梁碗口支架使用数量按现场施工进度动态调整;
底模板选用90mmx150mm大块钢模板,侧模板和内模板选用
竹胶板,选用的竹胶板型号为 15mmx1 220mmx2440mm。
2 施工方案
现浇箱梁采用碗扣式满堂支架、平面钢模板作底模板和
翼缘板、光面竹胶板作边腹板,混凝土分二次浇筑,第一次
浇筑底板和腹板,浇筑至翼缘板与腹板结合处,而后支设芯
模顶板,绑扎顶板钢筋,第二次浇筑顶板混凝土。 2.1 地基处理
地基处理先将墩台基坑进行回填处理,然后沿着箱梁纵
向分别在第 1,2,3跨分3个台阶整平压实,再分层填筑40cm 山
皮石土,用重型压路机进行压实,小型压实机具配合,以保
证不留死角,碾压完毕后
东滩枢纽互通K127 870.6主线桥现浇箱梁满堂支架施工方案(论文).pdf