铁路隧道施工通风技术研究（论文）.pdf

建筑技术开发 Building Technology Development 工程技术 Engineering and Technology 第43卷第7期 2016年7月铁路隧道施工通风技术研究杨成伟 (中铁十八局集团隧道工程有限公司，重庆 400700) [摘要 ]隧道d_r-过程中会堆积大量的有害气体，通风措施就是利用通风设备及施工技术将隧道内的粉尘、有害气体及烟雾等及时排出隧道，或将隧道外的新鲜空气输送至隧道内，可起到稀释有害气体的作用，通风措施是保证隧道施工人员及操作设备安全的重要措施。以某铁路隧道工程为例，分析遂道施工过程中通风技术的应用及施工要点。 [关键词 ]铁路工程；隧道施工；通风技术 [中图分类号 ]U 453．5 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2016)07—0105—02 Research on Railway Tunnel V entilation Yang Cheng wei [Abstract]Tunnel construction process will accumulate a large amount of harmful gases，ventilation is the use of ventilation equipment and construction technology to dust，harmful gases and smog tunnel timely discharge tunnel or outside the tunnel with flesh air delivered to the tunnel，can play the role of diluting the harmful gas，ventilation is an important measure to ensure that the tunnel construction workers and operating safety of the device．Taking a railway tunnel project as an example，analysis applications and the construction technique tunnel construction process ventilation technology． [Keywords]tunnel construction；railway engineering；ventilation technology 某铁路工程隧道为单线隧道，隧道进口里程 D1K136+600，出口里程 D1K152+697，全长 16．097krn，设计时速 140km ；隧道内线路有人字坡纵坡，进口上坡段长3．1km，洞身及进出口下坡段长度 12．997km；D1K136+600一 D1K137=162．96位于 R=2800m左偏曲线上，洞身 D1K152+017．45一D1K152+692．70 段位于R=5000m左偏曲线上，余者均位于直线上。隧道进口接路基；该隧道工程进口设置2742m长平导，DK143+000处设斜井，长度 1890m，DK148+220设横洞，长度 1920m，出口平导长6393m；隧道围岩主要为III级围岩、Iv级围岩及 V级围岩，分别为9850m、4095m及2152m。 1 隧道施工通风控制要求隧道施工通风设计需要加强以下几个方面的控制。 (1)粉尘浓度。隧道施工过程中，很多因素均会对通风效果产生影响，粉尘浓度就是一个重要因素。隧道施工中的粉尘主要是 SiO ，因此粉尘浓度的测量与评价主要针对 SiO 的含量来确定，如果粉尘中 SiO，的含量大于 10％，则必须控制粉尘浓度不超过2mg／m3；如果 SiO，含量不超过 10％，则粉尘浓度控制在 6mg／m3左右即可。 (2)CO浓度与氮氧化物浓度。CO不仅会对通风效果产生影响，其对施工人员的人身安全也会产生威胁，因此施工过程中 CO的含量是一项重要控制指标。通常情况下，隧道施工环境中的 CO含量要控制在0．0024％以下，施工开挖过程中要注意控制 CO的进入浓度，即不得超过 100mg／m，，在施工 30min后，则要控制 CO的允许浓度，即不超过30mg／m3；隧道施工过程中，如果其他环境指标与施工要求相符，除隧道内施工要求 CO控制在允许浓度以下外，其他地方的施工 CO 浓度指标控制在进入浓度即可，以降低施工成本，减少隧道通风需求量。 (3)隧道施工环境中，要控制氮氧化物的体积浓度不超过0．00025％，且重量浓度不超过5mg／m3，才能保证施工安全。最

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