建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 道路桥 梁 Roads and Bridges 第44卷 第22期 2017年l1月
公 路 工 程 施 工 中 泡 沫 混 凝 土 的
应 用 研 究
秦 介 甫
(山 东恒建 工程监 理 咨询 有 限公 司 ，山 东潍坊 261057)
[摘 要 ]泡沫混凝土是一类新型材料，具有极为显著的节能环保特点，近些年，在公路工程的施工中得到了较多的应用。
泡沫混凝土是一类质量轻、密度小的材料 ，具有极好的环保性能、价格较低，内部存在较小的封闭气孔，性能佳 ，有裂纹，吸
水力强，但是强度较低，技术人员需在公路的施工中对其进行合理应用，提高公路工程施工的质量，尽可能实现较好的社会效
益和经济效益。
[关键词 ]公路工程 ；泡沫混凝土 ；施工工艺
[中图分类号 ]U414 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)22—0121-02
Discussion on Application of Foam Concrete
in H ighway Construction
Qin Jie—fu
[Abstract]Foam concrete is a kind of new material，which has the characteristics of energy saving and environmental protection． In recent years，it has been applied in the construction of highway engineering．Foam concrete is a kind of light weight，low density
material，it has excellent environmental performance，low price，there is a small internal closed pores，good perform ance，but the
s~ength is low，there are cracks，s~ong water absorption，technical staff need in the construction of the road for its rational use，
improve the quality of highway construction，as far as possible to achieve beRer social and economic benefits ．
[Keywords]highway engineering；foam concre~；construction technology
1 泡沫混凝土概述
1．1 概念
泡沫混凝土就是在发泡机的作用下，通过机械方式实现
发泡剂的发泡，使水泥和泡沫均匀混合，在泵的作用下，通
过发泡机进行施工现场的浇筑或者在模具中成型，在 自然条
件养护下，形成存在较多气孔的封闭状的保温性材料，具有极
轻的质量，性能优异。泡沫混凝土主要采用的制作方式通常包
括两类，一类是固定式，另一类是车载式，如果应用于道路
拓宽工程，通常采用车载式，其设备大多满足可移动性的要求，
可实现快速作业。和常用的混凝土材料相比较，泡沫混凝土
具有较多的优势，包括密度小，隔热性较好，保温性能较好，
可以实现防火，隔离噪声，防水，降低振动。较多地应用于
公路工程的建设施工当中。但是泡沫混凝土也存在一定的弊
端，如低强度，容易产生裂纹，吸水量较大等，故材料有待
于进一步优化和改善。
1．2 性能
(1)成本较低。从材料的成本与使用量来看，泡沫混凝
土在施工过程中能更好地符合工程质量要求，且还能根据成
型模具 的形状制作各种施工用材，该技术较成熟，能够完
全进行 自动化生产和施工，且能有效地节约能源以及人力、
物力。
(2)具有良好的保温、隔热效果。其整体性能指标非常好，
比其他混凝土的质量轻，密度也较小，施工中可与其他混凝
土进行互换。
(3)具备 良好的抗震性。无论是从结构还是受力变化而言，
该种材料的负荷能力非常强，对路基的冲击力 比较大。由于
泡沫混凝土是一种软性材料，所以其承受能力 比较强，能够
承受较多来自地面的冲击力。
收稿日期 ：2017-08—18
作者简介 ：秦介甫 (1963一)，男，山东安丘人，高级工程师，主要
研究方向为公路工程施工监理。
1．3 公路工程建设中的优势
(1)环保性较好，施工资金投入量小。除在厂内进行满足
工程实际要求的产品生产 以外，也可以在施工现场进行浇筑，
水泥发泡机 自动作业，不需要大量的人力资源以及物力资源，
成本较低，200~300kg泡沫的造价约为100元，极为经济。
(2)具有较好的整体性。体现为质量小，密度小，可以
代替公路施工中的普通混凝土，使结构的承载力显著提高。
具有极好的保温性和隔热性，密度在300~1 200kg／m3的范围内，
导热系数约为0．08-~0．3W／(m·K)，能源的消耗量较低，是一
种节能材料，具有极好的隔声效果。作为一类无机材料，耐热
性强，一般不会发生热分解。同时，具有极好的抗震能力，结
构是一类较软的材料，具有较好的延展性，可以高效地吸收地
震力。泡沫混凝土存在大量的气孔，孔壁可 以吸收地震产生
的能量，减震效果十分显著。
(3)环保效果好。泡沫混凝土的主要原料是水泥和发泡
剂，发泡剂基本呈现中性状态，不含 甲醛等具有较大毒性的
物质，所以不会对环境产生污染，可以实现较好的经济效益
和社会效益。
2 公路工程泡沫混凝土施工工艺控制
在施工现场进行泡沫混凝土施工须配置全套设备，设备
包括上料、搅拌及主机等多个部分。现场的上料
公路工程施工中泡沫混凝土的应用研究（论文）.pdf
