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长江浅滩大跨度悬索桥箱梁施工关键技术
1 主要技术内容
针对主跨水域情况复杂、两岸主塔均在浅滩区的大跨度悬索桥,在悬索桥架
梁阶段,运梁的大船无法完全靠拢桥塔位置,靠近主塔的箱梁架设造成一定的施 工
困难。为有效解决施工现场不利条件产生的施工难题,针对主桥划分的不用区 域,
采用不同的吊装施工方法。
边跨梁段摒弃了传统的连续千斤顶牵引方式,采用更平稳可靠的液压爬行器
进行顶推,操作更便利。主跨南岸侧钢箱梁创造性的采用了高低栈桥支架做为存 梁
栈桥的施工方法。
2 技术指标
主跨深水区梁段:运梁船运至待装梁段下方,缆载吊机提升安装,该梁段四
周水域航道管制。
南岸边跨及主跨无水 (浅水 ) 区梁段:搭设滑移高低平台,缆载吊机荡移边
跨梁段至主跨侧滑移平台上,然后滑移到塔柱旁时停止滑移,利用缆载吊机荡移
边跨梁段至边跨滑移平台上,边跨梁段两侧人行道先不安装,通过滑移平台滑移
到边跨设计位置后再安装;主跨无水区钢梁利用缆载吊机吊装至滑移平台上,滑
移至相应存梁区临时存梁,安装时由缆载吊机按照设计要求的顺序从存梁区提升
安装。
北岸主跨无水 ( 浅水 ) 区梁段:搭设滑移平台(栈桥 ),缆载吊机荡移梁段
至滑移平台上,利用栈桥上运梁小车将钢梁运至相应存梁区临时存梁,安装时由 缆
载吊机从存梁区提升安装,其中北岸主跨塔柱无索段需要利用荡移法施工;
北岸边跨钢箱梁安装:北岸边跨钢箱梁由于地势限制和工程特点采用散拼施 工,
利用北岸主塔顶塔吊做为主要吊装设备,进行散拼,形成节段后滑移到设计 位置进
行安装。
合龙梁段:合龙段位于南北岸浅水区,在滑移平台上临时存梁,保证合龙口 尺
寸,缆载吊机提升梁段安装。
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图 1 边跨加劲梁及主跨浅滩区加劲梁荡移
图 2 主跨深水区直接吊装
3 经济、环境、社会效果分析
(1) 经济效果分析
由于边跨地势限制和工程特点采用散拼施工,利用主塔顶塔吊做为主要吊装
设备,进行散拼,形成节段后滑移到设计位置进行安装,节约了大型起重设备的 租
赁。
阶梯式滑移平台,不仅可以节约施工成本,而且可以保证安全的在滑移平台 上
进行临时存梁。
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箱梁蓄水预压代替传统土袋预压法,平均 1t 土成本约 20 元,采用自来水
4元 /t,共需 2200t ,节约成本 3.52 万元。
(2) 环境效果分析
针对主桥划分的不用区域,采用不同的吊装施工方法,可有效提高箱梁的安
装速度,大幅度减少驳船长时间占用航道。
多种形式的吊装组合,减少机械资源消耗,为现场安全施工提供了充分保障。
(3) 社会效果分析
能够保证甚至缩短中渡长江大桥施工工期,减少大桥施工风险,节约施工成
本,保证项目安全实施,同时能壮大企业的研发实力,为企业树立良好的形象,
受到业主和监理的一致好评,为进一步拓宽了重庆市甚至西南地区市场打下基础。
在施工关键技术节点,社会各界人士到项目参观学习。主桥加劲梁施工条件
较差,创新的施工方法为同类悬索桥加劲梁施工提供借鉴。提升公司知名度,打
破垄断,为进一步拓展长江区域市场提供技术保障。
4 知识产权情况
第三批全国建筑业绿色施工示范工程
科研立项:《长江上游公轨同层大跨度钢箱梁悬索桥关键技术研究》中建总 公
司
5 适用范围
季节性水位高差较大、周边环境复杂的江河地带,枯水期为浅滩裸岩以及浅
水区域的桥梁基础施工。
6 已应用工程
重庆市江津中渡长江大桥
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