地铁工程盾构隧道穿越老旧房屋施工技术（论文）.pdf

·40 · 1 工程概况 6号线盾构共有 4个区间，其中菊华站至 1号盾构井区间要穿越老旧房屋地段（图 1），依据GB 50652—2011《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》，把这一区域的施工所面临的风险确定为Ⅰ级风险区域，从而成为 6号线施工风险最大的区域。该工程左右线长均为 1 144.665 m；区间设1处联络通道；管片采用通用型衬砌管片，错缝拼装，内径 5.50 m，管片壁厚度 0.35 m，外径 6.20 m。图1 菊华站至1号盾构井区间 2 工程地质条件地层自上而下可分为第四系人工活动层，第四系全新世冲洪积层、及第四系上更新统冲洪积层及第四系上更新统冲湖积层三大类。特殊岩土主要为人工填土、软土、粉砂土。 3 水文地质条件场地地下水主要贮存于第四系圆砾土、砾砂、粉土、粉砂中，地下水多以潜水或上层滞水形式存在，局部具微承压。现场勘察期间于钻孔内测得稳定水位为地表下 2.20~5.00 m，标高 1 889.000~1 890.822 m，根据设计断面隧道内揭露含水层有圆砾土层、粉砂、砾砂层、粉土层，这几层含水层有水力联系。受含水层层面起伏影响，具微承压性。对隧道的施工影响较大。 4 盾构地表及周边建（构）筑物现状调查情况该区域建筑建设年代为 20世纪 60~80 年代，结构较差，基础薄弱。按照盾构线路左右两侧， 2倍埋深的地表范围进行了详细调查（表 1）。 5 区间风险特点分析区（1）盾构区间多次下穿或旁穿密集老旧建（构）筑物，区间盾构掘进后，打破其原有周边土体应力平衡，若过程控制不当，极易引发地表及房屋建筑沉降变形，必须采取可靠的推进安全技术措施，保证地表及房屋变形在控制值内，这是最大的风险控制要点。［摘要］ ? \ ?6Ü¬{r]Q ，??` X俨L?7 ，? 6Ü¬Ù‘…7Öä¢• 8» • ，<?s]Q)? 3)埔?? ， X俨L宝???8?e ，东? 夜o$?? 8?m ，s??e?F划、?安^F划0侧r ? O 、坚 ? 、? ? ?g 、宋? 、产 ? h ?? ，?估?勘?]?? ，???安^F划，? ?? X俨L?7 ，?? tG Y?? ??。［关键词］ ?{r B ；?` X俨L ；??% ［中图分类号］TU 93bbbbb ［文献标志码］Bbbbbb［文章编号］1001–523X（2019）16–0040–02 Construction Technology of Shield Tunnel Passing Through Old Buildings in Subway Engineering Yang Mao-cheng ［Abstract ］The shield project of Kunming Metro Line 6 is to pass through the old housing area. It is a major risk management project to be solved in the construction of Line 6. After the investigation of engineering geology and hydrogeological conditions， the detailed investigation of the condition of old houses analysis， using monitoring information application management means， comparative analysis of surface settlement ，building settlement and shield thrust ，velocity ，cutter torque ，grouting， soil discharge and other relationships ，to obtain reliable construction parameters ，effectively prevent building settlement，safely passed. The old housing area has achieved the expected construction goals. ［Keywords ］subway shield tunnel ；crossing old houses ；security control 地铁工程盾构隧道穿越老旧房屋施工技术杨茂成（昆明地铁建设管理有限公司，昆明 650011）收稿日期： 2019–05–07 作者简介：杨茂成（1969—），男，云南昆明人，高级工程师，主要研究方向为地铁施工安全技术管理。生沉降，侵入隧道支护或衬砌断面内，造成欠挖和二次返工。（4）施工过程中高度重视监控量测，必须成立专职量测小组，做好各个施工阶段的监控量测、数据采集、分析工作，监控断面间距应不大于 5 m，且洞外、洞内需处于同一里程，全过程监控确保以施工安全，同时还应确定各项风险源，制定应对措施，做好风险管理。（ 5）现场管理、施工人员必须专业化，具备较高的专业技能，并加强施工前及施工中的交底培训、检查奖惩、学习考核工作，确保现场施工安全可靠、质量受控。参考文献 [1] 萧岩，汪波，王光明 .盖挖法和盖挖法施工 [J].市政技术， 2004（6）： 359–370. [2] 王梦恕 .地下工程浅埋暗挖技术通论 [M].合肥：安徽教育出版社， 2005. [3] 关宝树 .隧道力学概念 [M].成都：西南交大通大学出版社，2008. 施工技术 $? ~6卓& Construction Technology Building Technology Development ?46 ? 16 /2019年8月 ·41 · 表1 昆明地铁6号线菊华站~1号盾构井段地面房屋建筑调查建（构）筑物名称基础形式与区间隧道关系农垦石油职工宿舍楼群 4层桩基础正穿、侧穿，桩基础与隧道外

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