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2 0 2 1年4月E V A防水板在地铁暗挖隧道中的应用焦 鹏( 中铁二十局集团第四工程有限公司，山 东 青 岛 266100)[摘要]结 合 西 安 地 铁5号 线 一 期 某 地 下 暗 挖 矿 山 法 隧 道 结 构 防 水 工 程 ，针 对EV A防 水 板 固 定 及 搭 接 问 题 ，提 出 防 水 板 材
质 不 同 ，使 用 的 固 定 工 具 也 要 随 之 改 变 ，以 及 针 对 搭 接 不 牢 、 易 脱 落 等 问 题 探 讨 有 效 的 处 理 措 施 和 方 法 ，最 终 取 得 了 良 好 的 施
工 效 果 ，希 望 为 类 似 工 程 提 供 参 考 。[ 关 键 词 ]暗 挖 隧 道 ；结 构 防 水 ；EV A防水板[中 图 分 类 号 ]T U57 [文 献 标 志 码 ]B [ 文 章 编 号 ] 1001-523X (2021) 07-0099-02技旨旨加相杂成为相会， 会了 屆与技 工成为志开旨开会会了 关会成开流 相， 单志为开会 首交，，志加幵相成会 P en g?Abstract ] In this paper, combined with the waterproof engineering o f underground mining method tunnel structure o f X i’an
Metro Line 5 phase I, aiming at the fixing and lapping problems o f EVA waterproof board, the paper puts forward that the material o f
waterproof board is different, the fixing tools used should be changed accordingly, and the effective treatment measures and methods
are discussed for the problems o f weak lap and easy falling off, and finally good construction effect is achieved. Hoping to bring some
reference to this work.校 好志立汇会开流届 ] underground tunnel ； structural waterproof ； EVA waterproof boardh ? ? ? ? < W 0 « ? ^ ? n<K?[<W???
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HDPE防 水 板 或P V C防 水 板 ，而EV A防 水 板 在建筑工程
中较为常见[2]。由于防水板的材质不同，防水板固定方法也随
之 改 变 ，防水 板 与 防 水 板 的 搭 接 方 法 也 不 同 ，起到的止水效
果 和 防 水 意 图 也 有 一 定 的 差 异 。本文结合实际地铁地下暗挖
隧 道 结 构防水案例，分析防水施工过程中因防水板材质不同
引 起 的 固 定 方 法 及 搭 接 方 法 的 差 异 ，并针对固定不牢及搭接
易脱胶采取防治措施。1 工程概况西安地铁5 号线一期工程某地下暗挖隧道全长为753.22m,
线 路 平 面 以i?=1000m半 径 下 穿 山 体 ，纵 断 面 为 单 向 坡 ，最
大 纵 坡 2 % 。，隧 道 覆 土 最 大 厚 度 为 45.3m, 单洞单线隧道，马
蹄形断 面 ，断面内净空宽为8.36m, 轨面 以 上 高 为 7.71m。本
隧 道 地 下 水 按 埋 藏 条 件 为 潜 水 ，其中潜水按赋存介质又可定
为 构 造 裂 隙 水 。隧 道 采 用 全 包 防 水 ，防水等级 为 二 级 ，即不
允 许渗漏水，结 构 表 面 可 有 少 量 湿 溃 ，总湿溃不应大于总防
水 面 积 的 2/1 0 0 0 , 任 意 100m2隧 道 内 表 面 上 的 湿 溃 不 超 过 3
处 ，单 个 湿 渍 的 最 大 面 积 不 大 于 0.2m2, 平 均 渗 水 量 不 大 于
0.05L/ (m2/d)，任 意 100m2防水面积上的渗水量不大于0.15L/
(m2/d)。隧 道 防 水 卷 材 采 用 1.5_厚 预 铺 式 高 分 子 自 粘 胶 膜 。2 地下暗挖隧道结构防水施工方案简述该 地 下 暗 挖 隧 道 结 构 防 水 施 工 时 间 为 2018年 9一 2018年
12月 ，根据设计防水要求，采 用 1.5m m厚预铺式高分子自粘
胶 膜 防 水 卷 材 进 行 全 包 防 水 处 理 ， 同时在防水表面设置注浆系统。( 1 ) 基层处理。铺设防水卷材的基面应平整无明水流，基
面 上 不 得 有 尖 锐 的 毛 刺 部 位 ，不 得 有 铁 管 、钢筋 头 、铁丝等
凸出物存在。(2) 铺设缓冲层。采用单位重量400g/m2的短纤土工织物，收 稿 日 期 ：2020-11-19作 者 简 介 ：焦 鹏 （1979— )， 男 ， 陕 西 铜 川 人 ， 工 程 师 ， 主 要 研 宄 方 向 为
铁 路 和 城 市 轨 道 隧 道 、轨 道 施 工 及 管 理 。用 水 泥 射 钉 与 防 水 板 配 套 的 圆 垫 圈 将 缓 冲 层 固 定 在 基 面 上 ，
固定点之间呈正梅花形布设，拱 顶 上 的 固 定 间 距 为 50cm, 侧
墙上固定间距为80~100cm，仰 拱 上 固定间距为l~1.5m; 仰拱
与侧墙连接部位的固定间距适当加密至50c m左 右 ；缓冲层采
用搭接法连接，搭接宽度为5cm。( 3 ) 铺 设 防 水 卷 材 。采 用 高 分 子 自 粘 胶 膜 预 铺 防 水 卷 材
的 自 粘 面 面 向 现 浇 混 凝 土 结 构 ，防水卷材 沿 隧 道 横 向 铺 设 的
方 法 ，减 少 十 字 接 缝 的 数 量 ；卷 材 长 边 采 用 自 粘 边 搭 接 ，搭
接 长 度 为 70mm，短 边 采 用 胶 粘 带 搭 接 ，搭 接 长 度 为
EVA防水板在地铁暗挖隧道中的应用（论文）.pdf
