山 区 高 速 公 路 高 填 深 挖 路 基 边 坡 稳 定 性 分 析
Stability Analysis of Hi Fill and Deep Excavated Subgrade Slope of
M ountainous Expressway
李银 兵
(遵义交通建设投资(集团)有限公司，贵州 遵义 563100)
LI Yin-bing
(Zunyi Traffic Construction Investment(Group)Co．Ltd．，zunyi 563100，China)
【摘 要】重点对山区高速公路高填深挖路基边坡稳定性问题展开分析。首先明确了高填深挖路基边坡破坏的多发性
与几种常见形式，介绍了边坡稳定性的定性分析、定量分析以及非确定性的评价方法，最后结合具体工程案例探讨了高
填深挖路基边坡稳定性分析及其加固处理，以保证工程的顺利施工。
【Abstract]This paper focuses on the mountainous area highway high fill embankment slope stability analysis ofdeep issues ale
analyzed,first clearthe high filling and excavation subgrade slopefailure ofmultiple and eomlnoflforms，andinlroducesthe
qualitativeandquantitativeanalysisofslopestabilityanalysisandevaluationofnondeterministicmethods，fmallycombinedwiththe
specificengineeringcaseofhighsubgradefillingandexcavationthe slope stabilityanalysisandreinforcementtreatment,ensurethe
smoothconstructionoftheproject．
【关键词】数值分析法：边坡加固；稳定性分析
【Keywords]numericalanalysis；slopereinforcement；stabilityanalysis
【中图分类号]U416．1 【文献标识码】A 【文章编号】1007．9467(2018)07．0123．03
[DOI]10．13616／j．cnki．gcjsysj．2018．07．033
1 山 区 高 速 公 路 高 填 深 挖 路 基 边 坡 破 坏 形 式
山区高速公路高填深挖路基边坡破坏情况与水文地质、
地形、人为扰动等诸多因素均有关，具体可分为内部和外部因
素两大类，前者包括地质条件、边坡地貌特征、岩性 、水等，是
影响边坡稳定性的决定性因素；后者包括风化作用、气候影
响 、人为扰动、地震及工程荷载条件等，属于诱发因素【l】。
根据相关工程实践总结分析可知，山区高速公路高填深
挖路基边坡高陡、施工规模大、沉降变形多，由此边坡变形破
坏风险也较大，主要破坏形式包括滑坡、崩塌、倾倒破坏等 ，其
中滑坡又可分为平面滑动、楔形状滑动 、圆弧形滑动 ，倾倒破
坏可分为坍塌和错落。
【作者简介】李银兵(1976 )，男，贵州遵义人。高级工程师，从事施
工管理研究。
为了保证山区高速公路高填深挖路基施工的安全性 ，必
须对边坡稳定变化有一个全面了解 ，做好沉降、横向位移等监
测，科学开展边坡稳定性分析，为边坡防护、加固处理提供重
要支撑嘞。
2 山 区 高 速 公 路 高 填 深 挖 路 基 边 坡 稳 定 性 分
析 方 法
针对山区高速公路高填深挖路基边坡变形破坏问题 ，本
文主要从稳定性分析角度出发，通过对高填深挖路基边坡安
全的全面预测 ，指导后续施工处理等作业的落实。目前，边坡
工程稳定性问题分析评价方法可归纳为 3类 ：定性、定量分析
以及非确定性评价。
2．1 定 性分析 方 法
此方法主要是根据工程地质勘察情况，对影响边坡稳定
性的各项因素进行分析，预测可能出现的破坏形式及其机制 ，
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I工程建设与设计 l Gonsmwti~m& j IForProje“
具体方法有自然历史分析法、工程类比法、图解法等。
2．2 定 量分析 方法
2．2．1极限平衡分析法
此方法应用较早 ，多用于岩质边坡稳定性分析。极限平
衡分析方法较多 ，根据滑动面形态，可分为直线法、折线法和
圆弧法。直线法适用于渗水材料，计算简单 ，结果偏于安全；折
线法即简布(Janbu)普通条分法 ，适用于非均匀边坡 ；圆弧法
分瑞典条分法和简化的毕肖普法(Bishop)，前者适
用于均质黏性土，计算结果偏于安全，后者适用于
均质黏性土坡，计算结果接近实际。
2．2．2 数值分析法
数值分析方法包括：有限元分析方法(FEM)，
其优点是可考虑边坡岩体非均质、不连续性，但无
法较好求解大变形、位移不连续问题；快速拉格朗
曰分析法(FLAC)，其优点是能更好地模拟分析不
最大边坡高度42．97m。此路段位于丘陵地区，地势相对较为平
坦，上覆第四系残破积成因(Q4el+d1)粉质黏土、寒武系八村群
(bc)砂岩，填方区分布有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水。
3．2 边坡 稳 定性 分析
本 工程采用 GEO．SLOPE软 件进 行边 坡 稳定 性 分
析 ，在 SLOPE／W 软 件中自行绘 制模型 ，建 立计算模型如图
1所示。
连续性岩土体的大变形问题，缺点为选取计算边界及划分单
元网格具有很大的人为因素和随意性；边界元分析法(BEM)，
可较好处理无限域、半无限域问题 ，但在处理边坡非线性不均
匀材料 、边坡开挖方面不如有限元分析 ；离散元分析方法
(DEM)，特别适用于块状结构、层状破裂大变形
山区高速公路高填深挖路基边坡稳定性分析（论文）.pdf
