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一种新型的连续梁桥墩顶临时固结施工技术(论文).pdf

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一 种 新 型 的 连 续 梁 桥 墩 顶 临 时 固 结 施 工 技 术 易 侃 。 段 军朝 1.武汉理工大学土木工程与建筑学院 2.中建三局基础设施工程有限公 司 430070; 430065 摘要 :某桥梁跨越道路段采用悬臂现浇箱梁形式,但由于下部结构设计的承台及墩柱作用面积较小,为满足悬浇连续 梁墩梁临时固结要求,创新采用了在墩柱内预埋钢绞线、同时在墩柱外侧设置立柱支撑的方式进行墩梁临时固结。施 工结果表明,该临时固结方式能确保梁体稳定 ,可为类似工程提供借鉴。 关键词:悬臂现浇连续梁;墩梁临时固结;预应力钢绞线;立柱支撑 中图分类号:TU997 文献标志码:A 文章编号:1004—1001(2018)05—0758—02 DOl:10.14144/j cnki jzsg.2018.05.044 A New Type of Tem porary Consolidation Technology for Pier Top of Continuous Girder Bridge Ⅵ Kan J DUANJunchao BAN Peng 1.School of Civil Engineering and Architecture Wuhan University of Technology,Wuhan,Hubei 430070,China; 2.CCTEB infrastructure Construction Co.,Ltd.,Wuhan,Hubei 430065,China Abstract:The cantilever cast—in—place continuous girders shall be used for one bridge in its road-crossing section. However,due to the smaller action area Of the pile caps and piers designed in substructures,it is necessary to use the embedded steel strand in the pier column SO as to meet the requirement for temporary consoIIdation of suspended poured continuous pier girders,while at the same,the temporary consolidation of pier girder has been carried out in the lateral pier column by sexing up pillar support.The construction results show that this temporary consolidation method can ensure the stability of the beam body and can provide reference for similar projects. Keywords:cantilever cast—in—place continuous girder,temporary consolidation of pier beam;prestressed steel strand:pillar support 目前常见的悬浇连续梁墩梁临时固结形式有多种 。第 1种为墩顶预埋钢筋和硫磺砂浆 临时固结垫块组成的墩梁固 结,第2种为墩顶预埋钢筋与砂筒组成的墩梁 固结,第3种 为钢管混凝土柱与混凝土柱 内预埋钢筋组成 的墩梁固结, 第4种为竖向预应力钢筋与钢管组合成墩梁固结,第5种为 墩梁间四周采用混凝土支墩连接 ,第6种为在主墩外设置临 时支墩 (临时桥墩)支撑并固结与桥墩连成一个整体。 随着桥梁工程的发展,下部结构形式设计越来越多, 承 台及墩柱作用面积也越来越小,为满足悬浇连续梁墩梁 临时固结要求,可采用在墩柱 内预埋预应力钢绞线与梁体 进行固结,同时在墩柱外侧设置立柱支撑 的方式。该临时 固结方式既能确保梁体稳定 ,同时将临时支座设置于墩柱 基金项目:湖北省科学技术厅科技支撑项目 (201 5BCE069)。 作者简介:易 侃 (1976一 ),男,硕士,高级工程师。 通信地址:湖北省武汉市武珞路456号新时代商务中心4楼 401室 (430064)。 电子邮箱:394423987@qq.com 收稿 日期:2017.12.O1 困 201 8·5·Building Construction 外 ,解决了墩顶位置受限、施工不便等 问题 。其安全性及 可靠性有所保障,可为 同类施工设计提供参考。 1 工 程 概 况 某桥 梁跨路段设计 为悬臂现浇箱梁 ,桥跨 的设置为 (45+70+45) m,与主干道交角57。,桥梁平面位于 半径为6 200 11"1的圆 曲线上 ,桥长 160 m,分幅设置。本
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