市政·交通-水利工程设计I 胁 ·n够c·Wc~er Resouree~EngineerlngDesignl
公 路 路 基 路 面 排 水 设 计 研 究
Study on the Drainage Design of Road Subgrade and Pavement
柳 一帆
(兰溪市交通设计所，浙江 兰溪 321 100)
LIU Yi．fan
(tanxiTrafficDesignInstitute，Lanxi 321100，China)
【摘 要】在经济发展的带动下，公路交通发展迅速，加之公路工程整体造价低、灵活性高的特点，使之成为交通运输的主要方式。路
基是公路的关键部分，其质量会直接影响公路工程的整体质量。基于此，论文从公路工程排水设计的主要内容和原则入手，对公路
路基路面的排水设计进行研究，希望可以为相关人员提供参考，促进公路工程的进一步发展。
【Abstract]Under the driven ofeconomic development，road traffic developed rapidly，and 8S the characteristics oflow cost and good
flexibility ofmad engineering，the highway becomes the main way oftransportation．The roadbed is the key part ofhighway，its quality will
directlyaffectthewholequalityofhighwayengineering．BaSedonthis，startingwiththemaincontentandprincipleofhighwaydrainagedesign，
paperresearchesthedrainagedesignofsubgradeandpavementofhighway，hopingtoprovidereferenceforrelatedengineering，topromotethe
furtherdevelopmentofhighwayengineering．
【关键词】公路；路基路面；排水设计；原则；方案
【Keywords]highway；subgradeandpavement；drainagedesign；principle；scheme
【中图分类号】u213．1；U417．3 【文献标志码】A 【文章编号】1007．9467(2018)05．0107．02
[DOI]10．13616／j．cnki．gcjsysj．2018．05．251
1 引 言
路基和路面承担着公路工程的全部荷载，因此，其质量与
公路工程的承载能力以及人们的出行安全有直接的联系，如
果路基路面的质量出现问题 ，不仅会对公路工程的质量造成
影响，还会影响人们的出行，甚至是区域的经济发展。因此 ，在
公路工程路基路面设计中，设计人员要结合当地的实际情况 ，
了解各因素对路基路面质量的影响，加大对路基路面排水设
计的重视程度，为人们的安全出行提供保障。
2 公 路 路 基 路 面 排 水 设 计 内 容 及 原 则
2．1 公路 路基 路面 排水 设计 内容
路基路面的排水性能会直接影响公路的稳定性和使用年
限。通过合理的排水设计，将路基路面结构中的积水排出，可
【作者简介】柳一帆(1985～)，男，浙江兰溪人，工程师，从事公路工
程设计研究。
以防止路面结构长时间受积水的浸泡而破坏结构稳定性 ，从
而缩短公路的使用寿命。另外 ，做好排水设计 ，可以有效避免
不均匀沉降，提高公路的稳定性。总之，在公路工程设计中，要
综合考虑公路工程的使用寿命和稳定性 ，做好边沟、横坡、碎
石引导水沟等结构设计 ，将积水有效排出[11。
2．2 公路路 基路 面排 水设计 原 则
2．2．1实地考察原则
在公路排水设计前，要对当地的周围环境进行实地考察，
使设计人员全面了解周围的情况，设计时要与周围的水利基
础设置进行配合，减少对周围环境的影响。通常情况下 ，在合
理的排水设计的基础上，为了减少农田灌溉对路基的影响，要
保持排水系统和农田灌溉系统之间的协调性 ，尽量增加边沟
断面设计，防止排水水位上升淹没道路和农田脚。
2．2．2保护环境原则
在公路排水设计中，设计人员要加强对周围环境的监控
管理，保证路基路面的强度 ，防止出现水土流失问题 ，一旦发
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l工程建设与设计 I Co~truction＆DesignForProject
生水土流失，要及时排查原因并采取可行措施。此外，由于我
国国土资源和水资源紧缺，在公路排水设计中，要加强对土壤
和天然水系的保护，减少对自然沟渠的损坏 ，保持水流的走
向，减少加固工程量，合理进行排水设计[31。
2．2．3因地制宜原则
由于公路建设具有一定的地域性，在建设过程中会遇到
不同的地质环境和气候环境 ，因此 ，在排水设计中，要坚持因
地制宜的原则，通常情况下，采用纵向、横向坡度联合设计。另
外，要将排水工作和防护加固工作有效结合，在达到相关规范
要求的基础上，提高公路建设质量。
3 公 路 路 基 路 面 设 计 方 案
3．1公路路 基排 水设计
3．1．1双向填挖交界设计
在公路路基排水设计中，要注意细节设计，如果细节设计
出现问题，也会影响公路工程的整体质量 ，因此 ，在路基排水
设计中，要做好双向填挖交界设计，提高设计的科学性和合理
性。在双向填挖交界设计中要做好以下几点：(1)合理的路基
填挖交界设计应包括纵向填挖交界和横向填挖交界两部分。
横向交界主要是指对交界的路床进行开挖设计，控制好开挖
深度，保证路基排水施工的安全性。此外，要合理选择回填料，
并分层
公路路基路面排水设计研究（论文）.pdf
