第44卷第3期 2017年2月 道路桥梁 Roads and Bridges 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
高 速 公 路 沥 青 路 面 防 水 措 施 分 析
张 明 兴
(石 家庄铁 道 大学道路 与铁 道 工程 ，石 家庄 050043)
[摘 要]我国高速公路发展迅速，但沥青路面水损害十分严重，对高速公路的防水措施进行归类分析十分有益。通过对以
往文献的研究、分析，依据各种防水措施的特点，提 出按横向分类和纵向分类的分析方法，并对人们不太熟悉的纵向分类法进
行详细介绍。并系统地分析总结了当前最新高速公路沥青路面防水措施相关文献，对国内外学者有一定的借鉴作用。
[关键词 ]高速公路 ；沥青路面 ；防水措施
[中图分类号 ]U416．217 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2017)03—0140—02
Expressway Asphalt Pavem ent W aterproof M easures
Zhang Ming—xing
[Abstract]The rapid development of the highway，but the asphalt pavement water damage is very serious，waterproofing highway classified analysis is very usefu1．Based on previous literature research，analyzes，based on the characteristics of a variety of
waterproof measures proposed analytical method according to the transverse and longitudinal classification classification，and a detailed
description of people are not familiar with the longitudinal taxonomy．Transverse and longitudinal classification taxonomy taxonomy，a
more systematic analysis summarizes the current date information on highway asphalt waterproofing literature，domestic and foreign
scholars have a certain reference．
【Keywords]highway；asphalt pavement；waterproofing
根据沥青防水措施的特点，将防水措施分类法统一归为
两大类，即横向分类法和纵向分类法。
1 横向分类法
横向分类法，是指依据路面建造的时间过程来采取的防
水措施分析方法。同时把这一范围进一步扩大，认为采取的
预防性养护措施 (一条质量合格的道路，在使用寿命75％的
时间内性能下降40％，这一阶段为预防性养护阶段)，也属于
依据时间过程来分析的方法，即属于横向分析法。依据这一
分类方法，可采取的措施有裂缝修补、透层和封层、微表处 ⋯。
2 纵向分类方法
纵向分类，是指依据路面防水材料和结构进行防水措施
分析的方法。防水措施主要采用疏导和封堵两种办法，路面
排水以封堵为主。进行封堵的方法也主要从防水材料和防水
结构构造着手。纵向分析方法与横向分析方法不同处在于前
者是从路面属性和空间结构分析，而后者是从时间过程进行
分析。依据这一分类方法可采取的措施有防水材料类有防水
剂和土工布 一粘合剂 ；防水结构类有路面排水系统、防水层。
2．1 土工布一粘合剂
土工布又称土工织物，是由合成纤维通过针刺或编织而
成的透水性土工合成材料。在沥青路面防水措施处理中，在
路面两边矿料层铺设的土工织物上覆盖一层沥青，不仅可提
高现有的沥青路面防水性能，还可防滑、耐磨。根据不同结
构组合试验，确定最适宜的沥青和矿物剂量，通过基质沥青
和短纤维土工织物的组合，确定最佳力学性能指标。这种新
材料的组合使用，提高了防水耐滑效率，同时经济有效 [2-5]o
2．2 路面排水系统
路面排水系统，是防水措施中封堵措施中的重要环节。其
主要构成有为防止绿化浇水和雨水从侧面渗入路面结构层 内
而在中央分隔带两侧设置的隔水墙 ，为汇集路面结构层的下
渗水而设置的排水渗沟，为把排水渗沟中的水排出而设置的
横向排水管，及为减少雨水在路面上的滞留而设置的坡面急
流墙。路面排水系统，依靠路面 自身结构进行排水，体现了 “环
境友好”的理念，在高速公路大修工程中有一定的适用性。
收稿日期 ：20194)9~11
作者简介 ：张明兴 (199O一)，男，河北唐山人，主要研究为道路与
铁道施工关键技术。
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2_3 防水层
作为罩面工程中的一种组成部分，防水层常会被忽视，以
为只要设置了粘结层雨水就不会对罩面层及下层沥青路面造
成水损害。传统的防水层包括防水涂料、防水剂。 目前，防
水层技术包括两种类型 ：一种是采用改性沥青砂做防水，另 一 种是采用热洒改性沥青做防水层。此外，还有透层、封层
及多孔沥青混凝土层和聚合物混凝土防水层。
2．3．1 防水涂料
沥青路面的水损害，其中一个重要原因是水分逐步入侵
到沥青与集料的界面上，加上行车时产生的水动力作用，致
使沥青薄膜逐渐从骨料表面剥离，集料间的粘结力减小甚至
消失，路面发生破坏。因此，采用防水涂料保证路面的水稳
定性是十分重要的。通过采用沥青混合料 AK．16B进行室内试
验，可发现 ：在常规渗水试验中，涂防水涂料的试件不渗水，
防水涂料
高速公路沥青路面防水措施分析（论文）.pdf
