悬索桥主索鞍吊装施工技术（论文）.pdf

·120 · 1 工程概况 高堰西路舞水大桥主桥布置为（ 190+110）m，桥塔结构 设计为钢筋混凝土门式结构，塔高 98.15 m。全桥共2根主缆， 每根主缆由 37股127 丝 5.1 镀锌高强钢丝组成，紧缆后直径为 391。主缆为空间线型布置，上下游横向间距 ：主索鞍位置 47 m，边跨散索套位置 39.2 m，主跨散索鞍位置 39.9 m（图1）。 图1 主桥效果 1.1 V L 主索鞍采用全铸造结构 ：鞍头和鞍身整体铸造。当鞍槽 内的隔板和索股全部就位后，顶部用锌质填块填平，安装压 紧横梁，再把鞍槽侧壁用拉杆上紧。施工中鞍体相对于底座 的移动，是借助设在塔顶的临时反力架用千斤顶分多次有控 制地推动。主索鞍体最大吊重 44.5 t，底板最大吊重18.5 t，索 鞍总成单套重79.8 t，全桥共 2套（图 2）。 
 
 
 
 
             
  
 
 
 PIíƒ0Ó 3û,fÓ       2N € 2N €Yï3ë 2N € 图2 主索鞍构造 1.2 SD *¯ 塔顶门架主要用于提升主索鞍、提索入鞍、轨道索支撑、 牵引系统布置等。门架杆件选用 HW300 ×300b，滑移横梁选 用双拼40a工字钢，采用全焊接形式。门架顶部四周设置宽 70 cm、高 1.2 m的护栏平台。 2 主要施工工艺 2.1 ]¼  Q 工艺流程为 ：塔顶门架预埋件预埋→安装门架及布置吊 装系统→吊装底板→底板调整及固定→锚栓孔灌浆及浇筑底 板混凝土→吊装主索鞍及预偏固定支座。 2.2 SD *¯mƒ6m‚ Äã" 在主塔桥底上下游两侧位置，现场下料拼接单片门架， 利用近端起重机将 2片门架逐片吊至塔顶，将立柱柱脚与预埋 件焊接牢固。随后安装门架横梁，将门架安装成一个整体。 根据本项目场地情况，主索鞍选择在主跨侧吊装。主索 鞍采用 1台 10 t 卷扬机、 1组 50 t 四轮滑轮组进行起吊。 10 t卷 扬机布置在塔顶门架边跨侧，滑轮组采用单组四轮走九线， 塔高约 98 m，门架高 7.5 m，吊装高度 105.5 m，卷扬机滚筒保 留至少30 m，卷扬机到滑移横梁导向处 10 m，合计钢丝绳需 要长度950 m。卷扬机配备 24，1 000 m 钢丝绳，能满足要求 （图3），主索鞍安装实测项目见表 1。 
 
 
 
 
 
 DåC gC 图3 门架起吊系统示意 ［摘 要］ ?($?:hf ?W ??]Q? H ，? ?u t' L?V L6m?]]? 、圣D *?? O?圈?|x儿 6m? ??"，? ? +?? c?]坤b t<r军。 ［关键词］ ' L?V L ；圣D *? ；6m? ? ［中图分类号］ U 448.25 ；U 445.4bbbbb ［文献标志码］ Bbbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2021）17–0120–03 Construction Technology of Main Cable Saddle Hoisting in Suspension Bridge Liu An-jin，Wang Xiao-yong，Zhang Ri-liang ［Abstract ］Combining engineering example of Wushui bridge on Gaoyan West Road in Huaihua，the construction technology of the main cable saddle hoisting in suspension bridge， the force calculation of the portal frame on the top of the tower and the hoisting system arrangement of the hoist are introduced systematically ，which provides experience for construction of the same type of bridge in the future. ［Keywords ］suspension bridge main cable Saddle；tower top portal frame ；hoisting system 悬索桥主索鞍吊装施工技术 刘安金 1，王小勇 1，张日亮 1，2 （1.柳州欧维姆机械股份有限公司，广西柳