嘉陵江特大桥大跨宽幅连续刚构桥线型控制技术（论文）.pdf

·2382 · 嘉陵江特大桥大跨宽幅连续刚构桥线型控制技术 赵佳云， 李清芾 （中交一公局第八工程有限公司，300170，天津） 摘　要： 连续刚构桥线型控制是连续梁施工的关键技术，主要通过施工监控及设置预拱度实现，是保证 连续梁顺利合龙及线型条件达到设计要求的技术保障。针对龙溪嘉陵江特大桥 200 m跨宽幅连续刚构，分析 了大跨、宽幅连续刚构桥的控制要点，采用有限元仿真计算与现场实测数据进行对比分析，达到控制连续刚 构桥整体线型的目的，为类似大跨宽幅连续刚构桥施工过程中线型控制积累了宝贵的经验。 关键词： 大跨宽幅；连续刚构；施工控制 中图分类号：TU 74 文献标志码：A 文章编号：1000-4726(2023)19-2382-03 LINEAR CONTROL TECHNOLOGY OF JIALING RIVER BRIDGE WITH LONG SPAN AND WIDE CONTINUOUS RIGID FRAME BRIDGE ZHAO Jia-yun, LI Qing-fu (CCCC First Highway Eighth Engineering Co., Ltd., 300170, Tianjin, China) Abstract: The alignment control of continuous rigid frame bridge is the key content of continuous beam construction, which is realized by construction monitoring and pre-camber setting. It is the technical guarantee to ensure the smooth closure of continuous beam and the alignment condition to meet the design requirements. Aiming at stream jialing river extra-large bridge is 200 m across wide continuous rigid frame, analyzes the control of long-span continuous rigid frame bridge, wide cut points, compare to the actual measured data is obtained by using the finite element simulation analysis, achieve the goal of integrated linear control continuous rigid-frame bridge, for the similar long-span continuous rigid frame bridge construction process wide linear control has accumulated valuable experience. Keywords: large span wide; continuous rigid frame; construction control 连续刚构桥是一种超静定结构，影响成桥线性与 应力的因素有很多，例如施工工艺、材料特性、立模 高程、浇筑工序等，而且在设计阶段的设计假定与实 际施工过程中的现状会存在明显差异。因此在施工过 程中必须对桥梁进行线性监控，通过采集到的实测数 据，建立模型与设计假定进行对比分析，及时掌握结 构的实际状态，动态调整立模标高，最终获得满足设 计要求的线性，可为类似大跨宽幅连续刚构桥施工过 程中线型控制提供参考。 收稿日期： 2023–08–18 作者简介： 赵佳云（ 1976—），男，湖南邵东人，高级工程师， e-mail : 254875172@qq.com. 的存在会增强阻尼器耗能能力。 （3）在纯剪切和 0.5P工况下，改变材料对连梁 低屈服点钢剪切型阻尼器的屈服荷载、极限荷载、刚 度、延性等影响不显著；在纯剪切和 0.5 M工况下， 改变材料，阻尼器的屈服荷载及极限荷载均会增加， 但增加幅度均在 10 %以内，可忽略材料改变对阻尼 器力学性能的影响。 参考文献 [1] KELLY J M, SKINNER R I, HEINE A J. Mechanisms of energy absorption in special devices for use in earthquake resistant structures [J]. Bulletin of N. Z. society for Earthquake Engineering, 1972, 5(3): 63–88. [2] 尹丽丹 , 马宁 . 轴力和剪力共同作用下防屈曲剪切钢板阻尼器抗 震性能试验研究 [J]. 自然灾害学报 , 2020, 29(6): 129–138. [3] 房晓俊, 周云. 复杂受力状态下铅黏弹性连梁阻尼器性能研究 [J]. 建筑结构学报, 2018, 39(S2): 321–327. [4] 朱柏洁, 张令心 , 王涛 . 轴力作用下剪切钢板阻尼器力学性能试 验研究 [J]. 工程力学 , 2018, 35(S1): 140–144. [5] 朱柏洁, 张令心 , 王涛. 可更换消能连梁抗震性能试验 [J]. 北京工 业大学学报, 2019, 45(3): 236–242. [6] 吴杰. 轴向作用效应对剪切钢板连梁阻尼器性能的影响分析 [D]. 广州: 广州大学 , 2022. [7] 吴杰, 张超 , 王廷彦 , 等 . 轴向效应对剪切钢板连梁阻尼器的性能 影响分析 [J]. 建筑结构 , 2021, 51(S2): 713–719. [8] 王威, 王俊 , 苏三庆 , 等 . 波形反对称金属阻尼器力学性能试验研 究 [J]. 建筑结构学报 , 2020, 41(6): 92–100. [9] 王威, 王万志 , 梁宇建 , 等 . 一种弯剪型金属阻尼器的力学性 能 [J]. 中南大学学报 (自然科学版 ), 2020, 51(10): 2925–2940. [10] 建筑抗震试验规程 : JGJ/T 101—2015[S]. *1? ? _ Architecture Technology 1\ 54 ?1\ 19 O 2023 ? 10 8 Vol.54 No.19 Oct. 2023 ·2383 · 1 工程概况 龙溪嘉陵江特大桥全桥结构为（3×30+4×30） m 预应力混凝土T梁 +（108+200+108）m 预应力混凝 土连续刚构+（5×30+5×30+4×30）m 预应力混凝 土T梁。主桥为（ 108+200+108）m