超大直径钢圆筒运输施工技术.pdf

159 超大直径钢圆筒运输施工技术 1 主要技术内容 (1) 钢圆筒岸上运输施工技术 钢圆筒岸上运输施工技术是利用双排 SPMT 液压模块车同步运行，实现了 钢圆筒岸上无吊装运输。主要包括液压模块车双排同步运输技术，钢圆筒内支撑 梁加固技术等。 (2) 钢圆筒滚装装船施工技术 钢圆筒滚装装船施工技术是利用双排 SPMT 液压模块车同步运行，实现了 钢圆筒无吊装装船运输。主要包括双 SPMT 滚装装船施工技术，船舶系缆稳定 技术，钢跳板连接技术，潮汐控制技术等。 (3) 钢圆筒远海运输加固施工技术 钢圆筒远海运输加固施工技术是对钢圆筒进行有效的海绑支撑加固，确保远 海运输的稳定性及安全性。主要包括装船支墩设计技术，钢圆筒抗倾斜加固技术 等。 2 技术指标 钢圆筒岸上运输施工技术指标有：筒体直径，结构重量， SPMT 参数，地面 平整度等。 钢圆筒滚装装船施工技术指标有：潮汐高度，滚装时间等。 钢圆筒远海运输加固施工技术指标有：斜撑参数，斜撑布置，斜撑数量等。 3 经济、环境、社会效果分析 (1) 经济效果分析 通过计算，超大直径钢圆筒的滚装装船方式方案比传统吊装装船方案节省了 约 234.336 万元，效益明显。 (2) 社会效果分析 本技术对我国超大直径钢圆筒的陆上、海上运输施工有着重要作用，达到结 构安全可靠，降低工程建造成本，提高施工效率的目的。对今后中建系统的海工 工 程施工具有重要的参考价值与指导作用。 4 知识产权情况 160 《钢圆筒滚装装船施工工法》获得 2018 年度中建集团工法、 2017 年度中建 六局工法。 5 适用范围 本技术适用于大型结构岸上运输、装船运输、远海运输加固，尤其适用于运 送距离较远，不适宜吊装作业的岸上运输、装船运输、海绑加固。 6 已应用工程 本技术已在三亚新机场人工岛钢圆筒项目中成功应用。