第45卷第 12期 2018年6月 建筑节能 Building Energy Conservation 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
公 路 隧 道 通 风 照 明 联 动 综 合 节 能 技 术 研 究
郭 炎 伟 ， 付 大 喜
(河 南省 交通 规 划设 计研 究 院股 份有 限公 司 ，郑 州 450000)
[摘 要 ]在公路隧道工程中，隧道通风、照明一直是隧道工程界所关注的热点。隧道通风和照明耗能巨大，不仅给交通运
营带来了巨大的运营成本，同时也产生 了巨大的能源浪费，这与 目前建设资源节约型社会是不相适应的。在这种情形下，以隧
道通风与照明为角度分析 了公路隧道通风、照明的节能技术，探讨了隧道通风和照明的关系，进一步对公路隧道通风和照明的
联动综合节能技术进行研究，并提出了隧道通风、照明联动综合节能控制的方案，对正在尝试进行隧道通风和照明联动综合节
能控制的隧道，提供了一定的理论研究与技术支持 。
[关键词 ]公路隧道 ；照明节能 ；通风节能 ；联动综合技术
[中图分类号 ]u453．5 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2018)12_o12O 4
Research on Com prehensive Energy Saving Technology of
V entilation and Lighting Linkage in H ighway Tunnel
Guo Yan．wei，Fu Da—xi
[Abstract]In highway tunnel engineering，tunnel ventilation and lighting have always been the focus of tunnel engineering． Tunnel ventilation and lighting energy consumption is huge，which not only brings huge operation cost to traffic operation，but also
generates huge energy waste，which is not suitable for building a resource—saving society at present．In this case，this paper analyzes
the energy saving technology of ventilation and lighting of highway tunnel to tunnel ventilation and lighting for the point of view，
discusses the relationship between the tunnel ventilation and lighting，further research on highway tunnel ventilation and lighting
linkage comprehensive energy saving technology，and put forward the tunnel ventilation and lighting linkage comprehensive energy—
saving control scheme is to try to tunnel ventilation and lighting linkage comprehensive energy—saving control of the tunnel，provides a
theoretical support for research and technology．
[Keywords]highway tunnel；lighting energy saving；ventilation and energy saving；linkage comprehensive technology
近年，随着社会的发展，城镇化进程的加快，给我国的
交通带来了一定的压力。在这种形势下，为了进一步缓解交
通压力，满足社会和城市化发展的需求，以公路隧道为典型
代表的交通事业实现了突飞猛进的发展。
据相关统计资料显示，截止到2011年底，我国公路隧道
的数量已经高达8522座，合计625．34kin，其中包含特长隧道
326处，长隧道 1 504处。而在这些长隧道、超长隧道中，根
据我国 《公路隧道通风照明设计规范》明确指示，只要符合 ：
双 向隧道 三·Ⅳ≥6×10 ；单 向隧道 上·Ⅳ≥2×10。时，就必
须要配以通风、照明装置 [11。但是在我国公路隧道中，传统的
通风照明装置往往耗损非常大。与此同时，我国当前社会在
发展中出现的能源紧缺、用电缺口巨大的现状。因此，在保
证行车安全的前提下，做好公路隧道 的照明、通风节能设计，
具有十分重大的意义。
1 隧道照明节能设计
公路隧道照明节能设计，不是一个简单的节省 问题，而
是在给车辆运行提供一个足够安全和舒适的照明条件下，通
过运用合理的节能技术，以达到减少隧道照 明耗 电的 目的，
从而实现节约资源、减少隧道耗电运营成本。通常在对隧道
照明进行节能设计中，要针对以下几方面进行。 1．1 光源
在隧道的照明中，常使用的光源类型非常多，其 中主要
有低压钠灯、高压钠灯、白炽灯、高压汞灯及紧凑型荧光灯等。
并且随着科技的不断进步和发展，光源的类型也在不断增加，
如电磁感应无极灯与 LED灯，就是新型的照明光源。
在研究中发现，每一种光源 的耗能、使用寿命都有所不
同。因此，在隧道照明节能设计中，必须要确定所有光源照明、
收稿日期 ：2018_o1_J05
作者简介 ：郭炎伟 (1985一)，男，河南许昌人，工程师，主要研究
方向为隧道与地下工程设计与研究。
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耗能、寿命、抗震、辐射等参数，并逐一对 比，选择出最佳
的光源 。
在参数对比研究中得出，LED灯相关参数最佳，其寿命长、
耗能低、无辐射、抗震动，是一种新型的、节约环保的绿色光源，
是隧道照明节能中，最佳的光源选择对象 ]。
1．2 照明设计参数
在隧道照 明节能设计中，照明参数极为重要。在照明节
能设计中，一定要根据隧道实
公路隧道通风照明联动综合节能技术研究（论文）.pdf
