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业的发展也随之加快，国内越来越多的道路桥梁施工技术都
在一定程度上取得了发展和进步，并且道路桥梁工程的建设
数量也越来越多。但是道路桥梁工程的建设虽然在一定程度
上取得了较有效的发展，却依然在技术细节方面存在着许多
的缺陷和不足。
因此，对于道路桥梁工程未来的建设发展而言，相关的
工作人员和技术人员都需要严格按照相关的规定制度，逐渐
提升道路桥梁工程的质量以及安全性，在平常多对于一些技 术细节问题进行分析和研究并加强实践，促进我国道路桥梁
工程的可持续发展。
参考文献
[1] 王廷田 .浅谈桥梁施工技术及裂缝成因 [J].江西建材，2014（04）.
[2] 穆日盛 .刍议道路与桥梁施工技术中的细节问题 [J].中国高新技术企业，
2014（34）.
[3] 段小林 .桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用 [J].住宅与房地产，
2017（30）.
1 研究背景
随着计算机技术以及施工工艺的飞速发展，道桥的构造
形式不断丰富，使用材料趋于多样化。道桥建设领域快速发
展的同时也为设计与维护带来一些新的课题。 道桥结构形式的多样化，承受荷载形式的随机性，长年
劣化的不确定性要求在设计初期阶段应考虑其在使用过程中
整体安全性的变化，应当重视在使用期限内定期监测其结构
健全性。 美国在
1967年的 Point Pleasant 破坏事故开始意识到掌握
道桥结构健全性的重要性 ；东日本大地震发生后，日本政府
指定了“紧急输送道路”，更加重视道桥网络系统的健全性 ；
我国也于 20世纪 90年代起开始深入研究道桥结构健康监测技
术，道桥的安全与耐久性越来越受到人们的重视。 20年 前，
日本的西川氏预想到道桥结构在使用过程中健全度会逐步降
低，所以提出了“永久工学桥”概念，并强调了维护管理的
重要性。但是，能追随道桥建设快速发展的设计与维护管理
的有效方法却少之又少。 对于使用中的道桥结构，时刻掌握其结构健全性变化将
成为新的课题。通过分析道桥结构的老化曲线，道桥结构在
其建设初期及进入老化期的事故发生率最高。所以，在其
何时进入老化期，进入老化期后的结构健全性评价变得尤为
［摘 要］-
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［中图分类号］TU 98 b b b b b ［文献标志码］A b b b b b［文章编号］1001–523X（2019）16–0140–02
Analysis of Evaluation Method of Road Bridge Structure
Soundness Based on Big Data Concept
Li Liang ，Li Guang-hui
［Abstract
］In recent years， the road and bridge structures tend to be long-span， diversified and composite，which brings some
new problems while satisfying the performance and aesthetics. This study introduces a method for evaluating the safety of structures
based on MEMS and big data technology. The method establishes a sample library by collecting the same type of bridge data and grasping
its mechanical properties.Vibration measurement is performed on the objective bridge， and acquired acceleration waveform is used to
analyze and extract the basic characteristic values such as vibration frequency， vibration mode and deformation. Based on the sample
data and the experimental results，big data analysis technology is used to classify and summarize the bridges with similar structure types
and extract their commonalities. By comparing and analyzing the measured data and the sample database ，the method of evaluating the
safety of the bridge structures based on big data is established and the feasibility of the method is confirmed. ［Keywords
］road and bridge structure ；soundness evaluation ；large data analysis technology
基于大数据理念的道桥结构健全性评价
方法分析
李 亮，李广慧
（郑州航空工业管理学院 土木建筑学院，郑州 450015）
收稿日期 ：2019–05–08
基金项目 ： 河南省高等学校重点科研项目计划（18B580005）
作者简介 ： 李亮（1981—），男，河北张家口人，讲师，主要研究方向为
结构抗震性能、安全性评估，结构振动方向的研究。
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基于大数据理念的道桥结构健全性评价方法分析（论文）.pdf
