f工程建设与设计 l Construction&Des ForProject
B I M 在 高 速 公 路 建 设 前 期 标 准 化 管 理 中 的 应 用
The Application of BIM in Early Stage Standardization M anagement of
Highway Construction
袁广学
(云南市串佛高速公路建设指挥部 ，云南 昭通 657700)
YUAN Guang-xue
(YunnanCityChuanFoExpresswayConstructionHeadquarters，Zhaotong 657700，China)
【摘 要】对BIM在高速公路建设前期标准化管理中的应用进行了分析，并以此为基础，建立出BIM三维协同模型，以昭乐高速串
丝至佛耳岩段高速公路建设前期标准化管理为例，对BIM的应用效果进行了分析，为我国高速公路快速、稳定的发展提供参考。
[Abstract]This paper analyzes the application ofBIM in the early stage standardization management ofhighway construction，and on this
basis，establishes the model of 3D collaborative BIM and analyzes the application of this model，taking the the early stage standardization
management ofChuansi to Fo‘eryan expressway in ZhaoLe expressway as an example，paper analyzes the application effect ofBIM，to provide
referencefortherapid，stabledevelopmentofChina’shighway．
【关键词】BD ；高速公路建设；标准化管理
【Keywords]BIM；highwayconstruction；standardizationmanagement
【中图分类号]U415．1 【文献标志码la 【文章编号】1007．9467(2017)1 1-0206．03
[DOI]10．13616／j．cnki．gejsysj．2017．11．196
1 引 言
BIM是当前工程建设中常用的一种模型，即建筑信息模型
(Building Information Modeling)，指的是通过建筑工程项 目的
所有的信息，构建出相应的建筑模型，利用数字信息仿真模拟
建筑物所具有的真实信息，存在可视化和协调性等多种特点，
在工程建设中发挥出巨大的作用。不仅会加快城市的发展，而
且还会为人们提供更加良好的服务质量。因此，对 BIM在高速
公路建设前期标准化管理中的应用进行研究具有重要意义。
2 B I M在 高 速 公 路 建 设 前 期 标 准 化 管 理 中 的
可 行 性 分 析
经济I夫速的发展，对高速公路建设提出了更高的要求。尤其
【作者简介】袁广学(1969 )，男，陕西宝鸡人，高级工程师，从事公
路与城市道路研究。
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是在前期管理阶段中，挑战更加严峻，有效地在前期进行管理，
可以为之后的施工环节打下良好的基础。如在前期管理中应用
BIM，就可以将 BIM中可视化、协调性等特点体现出来 ，改善了
由于以往前期管理中存在的缺陷而对后期施工带来的不良现
象。同时，还可以利用 BIM建立出相应的高速公路模型，高速公
路 BIM模型如图 1所示，在该模型当中，能够将设计、建设和管
理等各项工作结合到一起，确保整个项目顺利地实施下去，因
图 1 高速公路 BIM模型图
此 ，在高速公路前期标准化葺理中对 BIM进行应用是可行的【¨。
3 BlM三 维 协 同 模 型 建 立
对高速公路进行前期标准化管理时 ，可以根据相关的信
息，建立出相应的高速公路三维协同模型，利用该模型显示出
整个工程的信息，并对其进行管理 ，这一过程中，最关键的就
是对 BIM三维协同模型的建立，同时也是整个管理工作中的
第一个步骤。在建立模型时，根据工程的部位，可以在 Bentlev
建立出不同部位的模型，如道路模型和桥梁模型等，并将这些
模型进行存储，构建出高速公路三维模型标准构件库，为建设
前期标准化管理的进行打下了良好基础。这一过程中，需要按
照以下原则完成 ：(1)需要在数据库内建立出科学 、合理的坐
标体系，所有模型管理时，都采用该体系进行管理 ，为后续施
工系统化管理提供了良好帮助 ；(2)在对标准构件库建立时 ，
应严格地按照向原规定完成 ，对每一个构建储存时，都要详细
地对其进行介绍 ，并阐述其使用范围；(3)不仅要确保数据的
可视化 ，而且还要达到共享的目的 ，应用分级的方式 ，对数据
进行全方位的管理闭。
3．1道 路模 型的建 立
在对高速公路道路模型建立时，利用 PowerInroad软件完
成，在其线性设计当中，主要利用了 2种方式 ，分别为积木法
与导线法，通过这 2种方法 ，完全符合道路线路设计的要求，
在对道路模型建立时 ，以 CAD技术为基础，设计出简单的线
路图像，并将其翻模 ，导入到后设计的线路 当中。然后对 CAD
二维设计图进行借鉴，将线型进行复制 ，从而得出相应的线型
设计，之后将地模文件激活，得到断面的设计模型。在这一过
程中，需要结合拟建公路的等级 ，选择出合理的断面和路面结
构等内容，并在相应的位置处 ，安放断面模板，在对其进行安
放时 ，应根据模板的实际情况 ，寻找出一些特征点，并制定相
应的约束关系。
3．2 桥梁 模型 的建 立
建立桥梁模型时 ，首先需要将不同结
BIM在高速公路建设前期标准化管理中的应用（论文）.pdf
