第45卷 第19期 2018年10月 施工技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
二 郎 山 特 长 隧 道 水 压 光 面 爆 破 综 合
施 工 技 术
马 希 平
(中铁 十二局 集 团第 三工程 有 限公 司 ，太原 030024)
[摘 要 ]为了更好地控制隧道超欠挖，降低炸药单耗，降低爆破粉尘，根据二郎山特长隧道围岩特性，进行 了详细的钻爆
设计，通过严格控制水压光面爆破施工精度及操作要点，半孔率达到了90％ 以上，不仅从源头降低了环境污染，为施工人员提
供 了良好的作业环境，而且获得 了平整圆顺的开挖轮廓线，实现了进度与经济效益双赢，使得二郎山特长隧道平均月进尺达到
了150m，并创造 了独头掘进 7333m 的施工纪录，可供类似工程借鉴。
[关键词 ]二郎山特长隧道 ；水压光面爆破 ；施工技术
[中图分类号 ]U455．6 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2018)19-0038-03
Com prehensive Construction Technology of H ydraulic Pressure Sm ooth
Blasting for Extra-long Erlangshan Tunnel
Ma Xi—ping
[Abstract]In order to be~er control excessive or insufficient excavation ofthe tunnel，reduce the single consumption ofexplosive and reduce the blasting dust，the detailed drilling and blasting design is carried out according to the characteristics of the rock of extra—
long erlangshan tunne1．By strictly controlling the construction precision and operation points of the hydraulic pressure smooth blasting，
the rate of half hole is up to 90％，which not only reduces the environmental pollution from the source，but provides a good working
environment for the construction personne1．In addition，a flat and smooth excavation contour was obtained，which achieved a win—win
situation between progress and economic benefits，making the average monthly footage ofextra-long erlangshan tunnel reached 150m，
and created a record of7333 m in the blind heading，which has a similar project for reference．
[Keywords]extra—long erlangshan ttmnel；hydraulic pressure smooth blasting；construction technique
1 工程概况
二郎山特长隧道全长13459m，是雅安至康定高速公路重
大控制性工程之一，被誉为 “川藏第一隧”，其设计硬岩占隧
道总长度的87．5％，实际揭示以花岗岩为主 【】l。
目前，光面爆破己在隧道施工中广泛应用，而为了更进 一 步减少爆破粉尘，降低炸药单耗及较好地控制超欠挖，水
压光面爆破显得尤为必要，再辅以良好的通风及水幕降尘技
术，将会极大地改善隧道 内施工作业环境及减少隧道开挖单
循环作业时间【2】。
2 施工技术
水压光面爆破，在光面爆破的基础上对其装药结构进行
了革新，利用水的不可压缩性来高效地传递爆轰波，降低炸
药单耗，利用湿式除尘机理，爆破产生 的水雾在源头迅速降
低了空气中的有害气体、粉尘浓度及爆破噪声 [3．41。
2．1 钻爆设计
以全断面钻爆法施工为例，隧道断面面积 80Il12，循环进
尺约3．6m，采用理论计算与现场试爆验证相结合的方式，确
定以下爆破参数：(1)钻孔位置、方向及深度 ；(2)装药结构、
装药量及水袋布置 ；(3)炮眼堵塞形式等。
周边眼间距为45～50cm；(2)外层掘进眼 (最外层辅助眼)间
距为1．0—1．1m ；(3)周边眼与外层掘进眼排间距为65~75cm，
该间距即光爆层厚度，亦即最小抵抗线 。光爆层厚度要大于
周边眼间距。炮眼布置如图1所示。
掏槽眼、辅助眼及周边眼相辅相成，共同作用才能达到
理想的爆破效果。 图l 全断面炮眼布置示意 (单位 ：cm) ． ，~ 1' 。 ~ O g ， a ． g l， 7 2 2 ⋯ ⋯ ～⋯‘⋯ ⋯⋯ 、一 ⋯ ⋯
全断面共布置 l8台YT28风动凿岩机，炮眼总数约 154个，
中间两排掏槽眼数量视围岩情况而定，炮眼间距控制如下：(1)
收稿日期 ：2018_Jo6Il5
基金项目：中铁十二局集团有限公司科技研究开发计划项目[2016131
号_4
作者简介 ：马希平 (1984一)，男，山东临沂人，工程师，主要研究
方向为隧道、桥梁工程技术。
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2．3 钻孔方向
(1)周边眼 ：因风动凿岩机结构影响，起钻时，钻杆尾
部需向隧道轴线方向偏离 10cm (4m长钻杆)，以保证成型的
钻孔眼底在开挖轮廓线外10cm，避免造成欠挖 (图2)。
(2)外层掘进眼 ：钻孔方向与隧道轴线平行。
(3)辅助眼及掏槽眼 ：依据断面大小，通过钻眼角度调
整逐步与隧道轴线平行，并最终保证掘进眼与隧道轴线平行
(图3)。
建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 施工技术 Construction Technology 第45卷第 19期 2018年10月
钻杆尾部
图2 周边眼起钻点位置与角度
二郎山特长隧道水压光面爆破综合施工技术（论文）.pdf
