多 跨 连 拱 人 行 景 观 桥 设 计
Struct1Jre Design of Multi—span Arch Pedestrian Landscape Bridge
赵 晓龙
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司天津分公司,天津 300042)
ZHAOXiao—long
(ShanghaiMunicipalEngineeringDesignInstitute(Group)Co.Ltd.,Tianjin 300042,China)
【摘 要】以沧州市/~45-景现桥设计为例,对其桥梁景观设计方案进行了对比分析,确定了合理的桥梁景观方案;并对桥粱结
构设计、装饰景观设计以及施工中应当注意的事项进行了详细阐述,以期为同类城市桥梁的设计和施工提供参考。
【Abstract]WiththeprojectofthepedestrianlandscapebridgeinCangzhouasapractical example,thebridgelandscapedesign solutions
werecomparedtodeterminethereasonable schemeofbridgelandscape;andhascarriedondetailedexpositiontothematters shouldbepaid
attentiontointhedesignofbridgestructure,landscapedecorationdesignandconstruction,inorderforthedesignandconstructionofsimilar
bridgeinthecitytoprovidereference.
【关键词】人行景观桥;多跨连拱桥;桥粱结构设计;景现设计
【Keywords]pedestrianlandscapebridge;multi.spanarch;bridgestructuredesign;landscapedesign
【中图分类号]U448.11 【文献标志码】B 【文章编号】1007.9467(2016)08.0098.04
[DOll10.13616/j.cnki。gcjsysj.2016.08.023
1 工 程 概 况
沧州运河景观带一期工程南起黄河路北至海河路,全长
3.9km。~期工程包括车行桥 2座,人行桥 2座,分别为:九河
路车行桥 、鲸川路车行桥 、半岛南桥人行桥、半岛北桥人行桥。
4座桥梁都要结合周边环境进行景观设计,要求在满足交通功
能的基础上,按照“一桥一景”的原则进行设计。半岛北桥就是
其中的一座需要新建的人行景观桥。
2 主 要 技 术 标 准
1)道路等级:城市支路。
2)设计基准期:100a。设计使用年限:50a。
3)人群荷载 :按《城市桥梁设计规范》1O.0.5执行。
4)设计安全等级 :桥梁设计安全等级为:一级;重要性系
数为:yo=1.1。
【作者简介】赵晓龙(1981~).男 ,河北石家庄人,工程师 ,从事桥
梁设计与研究,(电子信箱)actzxl2008@l 63.com。
5)抗震要求 :本工程地区地震动峰值加速度 O.1og。本工
程地区抗震设防烈度 7度。
6)桥面纵坡 、平曲线、竖曲线按道路线型要求设置。桥面
横坡按道路设计设置。
7)桥梁横断面 :O.25m(人行道栏杆 )十5.5m(人行道)+
O.25m(人行道栏杆) 6m。
3 水 文 地 质 情 况
工程范围内需要跨越南运河河道,南运河主河道在桥位
处拓宽后河道上口宽 125m,下口宽 45m,河底高程为 3.16m,
设计蓄水位为 8.0m,设计输出水位为 8.42m,最高洪水位为
9.34m,边坡系数为 1:5.0;其中西侧岸顶标高为 8.86m,东侧岸
顶标高为 9.51m,西侧岸边外侧设有防洪堤坝。
根据区域地质资料和勘察 ,勘察揭露地层除表层素填土
外均为第四系全新统及上更新统冲湖积相沉积物,按其成因
类型、岩性特征、分布埋藏条件和物理力学l生质将该场地划分
为 27个工程地质层,1个亚层。从上而下地层呈层状分布 ,主
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图6拱图立面布置图
图 7栏杆立面布置图
6 施 工 注 意 事 项
1)采用支架现浇施工拱圈时,应严格控制支架的沉降,浇
筑混凝土前应对支架进行预压,以减少非弹性变形并检验支
架的承载能力,预压重量不得小于 1.5倍主拱圈的恒重,待支
架沉降稳定后方可施工。
2)主拱圈施工时应严格按拱圈混凝土分段浇筑程序图进
行 ,准确控制两端的浇筑速度 ,避免产生较大的偏差。各分段
内的混凝土应按施工步骤图分段浇筑,各节段应保证一次性
连续浇筑完毕 ,因故中断时,应浇筑成垂直于拱轴线的施工
缝 ;如 已浇筑成斜面,应凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式结
合面,在混凝土强度达到 85%时,将两侧混凝土洗净、凿毛、严
格按施工缝处理。
3)合拢时的温度选择 2O℃左右,采用半干性微胀混凝土
浇筑合拢段。按施工规范严格养生,防止开裂。在浇筑主拱圈
市政·交通·水利工程设计I Munich,at·Trarffic·WaterReso~ces·EnglneerlngDeslgnl
混凝土时,应注意预埋侧墙钢筋。在主拱圈砼强度达到 100%
时,方可进行下一道工序施工。
4)拱圈混凝土强度达到设计强度 100%后,由拱顶向拱脚
对称拆除支架 ,应避免拆除过快及过于突然。
5)施工拱上建筑时 ,必须在纵向、横向保持对称均衡。在
施工过程中必须随时注意观测并控制拱圈的变形 ,如变形量
超过了计算值,应及时查找原因,并通过加固支架、调整加载
顺序等措施解决。
6)主
多跨连拱人行景观桥设计(论文).pdf