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道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述(论文).pdf

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道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述(论文).pdf 第1页
认和节能/通 Building Technology Development???? R o a d s a n d B rid g e sBU I L B D D N 2 0 1 9年11月道路桥梁沉降段路基路面施工关键 技术研究论述赵大坤(天津第二市政公路工程有限公司,天 津 300130 )[摘要]近年来,我国社会的经济发展取得了极为快速的进步,道路桥梁也逐渐成为我国社会经济发展过程中极为重要的 部分,并且随着经济发展的进步其施工技术也得到了极大的完善,然而在建设中也仍旧存在着很多的问题,沉降段路基路面作 为道路桥梁施工中的一个重要组成部分,在整个建设的过程中得到了极大的关注,因为该部分的施工质量直接关系到整个道路 桥梁的施工质量,因此必须要对其施工的关键技术加以研究,针对施工过程中的一些问题加以改善,尽快找出解决的方式,避 免道路桥梁在实际的施工过程中出现质量问题,从而影响到人们的出行安全和车辆行驶安全,对于关键的技术要进行进一步的 探 究 ,从而有效地促进我国道路桥梁工程建设水平的整体提升。? ? ! 道 路 桥 梁 ;沉 降 段 ;路 基 路 面 ;施工关键技术交图分类号]T U 74 ; U 4 1 6 [文献标志码]B [文 章 编 号 ]1 0 0 1 -5 2 3 X ( 2 0 1 9 ) 2 2 - 0 1 2 3 - 0 2oiVizOaj zMA sTVa3VVTkM kM hit 1iajMk4kEt kr 23yEOzAi xz/iciMm Construction in Settlement Section of Road BridgeZ hao Da-kun[ Abstract ] In re c e n t y e a rs , th e eco n o m ic d e v e lo p m e n t o f o u r so ciety h as m ad e ex tre m e ly ra p id p ro g ress. R oads and b rid g e s have g rad u ally beco m e th e social and eco n o m ic d e v e lo p m e n t p ro cess o f C hina. O n e o f th e m o s t im p o rta n t c o m p o n e n ts , an d th e c o n stru ctio n tech n o lo g y h as b e e n g reatly im p ro v ed w ith th e d e v e lo p m e n t o f eco n o m ic d ev e lo p m e n t. H o w e v e r, d u e to v a rio u s re a s o n s , th e re are still m an y p ro b le m s in th e c o n s tru c tio n , th e su b g rad e p a v e m e n t as a v ery im p o rtan t p a rt o f th e b rid g e c o n stru c tio n h a s rec e iv e d g re a t a tten tio n th ro u g h o u t th e co n stru c tio n p ro c e s s , b ec a u se th e co n stru c tio n q u ality o f this p a rt w ill d irectly affect th e c o n stru c tio n q u a lity o f th e entire ro ad b rid g e , so it m u s t b e c o n stru cte d . T h e k e y tec h n o lo g ie s are stu d ie d an d so m e q u e stio n s are ask ed a b o u t th e co n stru c tio n pro cess. Im p ro v e it an d find o u t th e so lu tio n as s o o n as p o ss ib le to a v o id th e q u a lity p ro b le m s o f ro a d s an d b rid g e s in th e a c tu a l c o n stru c tio n p ro c e s s, th u s affecting p e o p le 's trav el safety an d v e h ic le safety. F u rth e r re s e a rc h is n e e d e d o n k e y te c h n o lo g ie s , so as to b e effective. P ro m o te the o verall im p ro v e m e n t o f th e level o f road an d b rid g e co n stru c tio n in C hina.d hitpkOAV ] ro ad b rid g e ; s e ttle m e n t section ; su b g rad e p av em e n t ; k e y c o n stru c tio n te c h n o lo g ys ? ? ' ? ? ? 8 D??H ??' h?????H O Y ? ? ?O Y ? R ? P ? D ? ? , ?X ? ? H  O Y b ? ??A1?OY^/bM??£-C?Q{?/OY?M 8>?P^M????? ? ~  ( ? X . ???A1?OY M?G~<V?&X~???????>?? ?D0)??????J?$???X?e?[) ???m?#????.K5?????????V?? ? ?Kh>?v????8OY?Pb?5??? ??Kq???8?C???? ? ? ~ ? ? ? # ??8|? OYM8???Te\、m??????3? ??A1????~??.6?&??i F ? q e   ? ? b ???A1?OY^???? Q{?2?Z?OY,m\???? D??| ??'H6k ,?BM?m\5???A1S ,? ? z $ ?? ? ? ` ? ? ? A 1 ? M 8 > ? P ^ ? ] ? H ? ? M???A1?????H)L#???~??D05 ? ?0e?J?$6??DM?&?X?[)5m\? m???L# ,??
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