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高速公路扩容改造工程复合枢纽互通式立交设计(论文).pdf

PDF   1页   下载0   2024-04-03   浏览19   收藏0   点赞0   评分-   免费文档
高速公路扩容改造工程复合枢纽互通式立交设计(论文).pdf 第1页
·112 · 成都经济圈的高速公路网十分发达,基本采用了环状道 路放射性道路的空间布局,形成了紧密联系的网状结构。成 绵高速公路作为G5京昆高速的一部分,是成都市北向出入的 大动脉,因修建时间久远( 1998年通车),车流量严重饱和, 现状路况难以达到应有服务水平的要求,对于扩容改造的需 求十分迫切。 为更好促进成、德、绵一体化都市圈的快速发展,成绵 高速公路扩容工程应运而生,项目采用新选路线走廊且完全 新建,建成后将成为成都东北方向重要的放射状道路。由于 成都经济区内存在多条以成都城区为中心的环状高速公路, 在成绵高速公路扩容工程建设过程中,必然会遇到与既有环 状高速交叉的情况,不可避免地要设置多座复杂枢纽互通式 立交。 1 项目概况 成绵高速公路扩容工程途经绵阳市区、游仙区、三台县、 中江县、德阳市区、青白江区、成都市区等地,路段全线长 约12 7 k m,立项总投资 347.8亿元。全线按高速公路标准新 建,设计速度 12 0 km/h,双向8车道,路基宽度 4 2 m 。项目 共设置19处互通式立交,其中与成都绕城高速、成都第二绕 城高速、成都经济区环线高速(三绕) 3条既有环线高速公 路分别形成成青复合枢纽互通式立交、二绕复合枢纽互通式 立交、新中复合枢纽互通式立交,均是十分复杂的复合型枢 纽互通式立交,全部造价超过 10亿元,是项目设计的重点和 难点。 2 设计原则 根据 JTG D20—2017《公路路线设计规范》和 JTG/T D21—2014《公路立体交叉设计细则》的相关要求,高速公路 间交叉时,应设置枢纽互通式立体交叉。枢纽互通式立体交 叉一般分为3路交叉和 4路交叉 2种类型,本项目枢纽互通主 要采用 4路交叉。 高速公路 2座互通式立交或互通式立交与服务区之间出 入口净距小于 1 k m 时,应将两者合并设置为复合式互通式立 体交叉。复合式互通式立交的基本连接方式有 3种 :( 1)采 用辅助车道将 2座互通式立交的上一入口至下一出口相连通。 (2)采用与主线分隔的集散车道将主线一侧的所有出口、所 有入口连通,形成在主线上一次流出、一次汇入的方式。( 3) 采用交织分离车道,将在集散车道上的主要交织车流分离,形 成2处互通式立交间无交织运行的方式。具体采用的形式,需 要设计根据现场实际情况选定,特别在高速公路改扩建工程 中,由于既有互通的形式多种多样,所以 3种复合式立交设计 方法通常都会遇到,根据规范要求选择合适的互通复合形式, 是此类互通设计成功的前提和关键。 3 技术指标 成绵扩容高速公路互通式立交采用如下技术指标进行 设计。 (1)一般互通式立交主要技术指标如下。 1)设计速度 :主线 12 0 k m/h;匝 道 40 ~60 k m/h。 2)路基宽度 :主线 42. 0 m ;单车道匝道9. 0 m ,考虑超车 之需而采用无紧急停车带单向双车道匝道 10. 5 m ,考虑超车之 需而采用有紧急停车带单向双车道匝道12. 5 m 。 3)行车道宽 :主线3.7 5 m ,匝道3. 5 m 。 4)加速车道采用平行式,减速车道采用直接式,加、减 速车道长度按主线设计车速控制设计。 (2)枢纽互通式立交主要技术指标如下。 1)设计速度 :主线 12 0 k m/h;环形匝道 4 0 k m/h,其余匝 道50 ~60 k m/h。 2)路基宽度 :主线 42. 0 m ;单车道匝道9. 0 m ,考虑超车 之需而采用无紧急停车带单向双车道匝道 10. 5 m ,考虑超车之 需而采用有紧急停车带单向双车道匝道12. 5 m 。 3)行车道宽 :主线3.7 5 m ,匝道3. 5 m 。 4)加速车道采用平行式,减速车道采用直接式,加、减 速车道长度按主线设计车速控制设计。 4 新中复合枢纽互通式立交 新中复合枢纽互通式立交,即成绵高速扩容工程与成都 经济区环线高速(三绕)形成的枢纽互通式立交,地处四川 省德阳市旌阳区,原成都经济区环线高速在施工图设计阶段 已设置了新中镇落地互通式立交,由于成绵高速扩容工程建 设,落地互通按照预留设置,互通区仅完成了高速公路主线 段建设,为成绵高速扩容工程在此处设置复合枢纽互通式立 [摘 要] }: .d ???Q/ , ? ? K? ,坛? ? ? ? ? ? K?俯? ?(? ?? ?7$? ?$ 。 "?乙 8?: 图d ?? .填 S ??? , "?乙 8?:图d ??? ?0八 ??填?? , "?乙 8?:图d ? ??0 ? ? ??? ????, ?? ? H?堵,s? h9 ??之 t????址 L??。 [关键词] : .d ? ;俯?? ; ? ? ? ? K? [中图分类号] U 495bbbbb [文献标志码] Abbbbb [文章编号] 1001–523X(2021)23–0112–02 Design Method of Interchange in Compound Junction of Expressway Expansion and Reconstruction Project Chen Xi [Abstract ]In the process of expressway transformation, the transformation of the interchange, especially hub interchange ,is usually  the  focus  and  difficulty  of  the  project.  Some  meaningful  explorations  and  conclu
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