第 45卷第 12期 2014年 l2月 Vo1．45 No．12 Dec．2014 建 筑 技 术 Architecture Technology ·1123·
重 载 高 速 长 联 大 跨 度 连 续 刚 构 桥 施 工 控 制 研 究
宋 郁 民 ， 石 嵘 ， 吴 定 俊 2
(1．上海工程技术大学城市轨道交通学院，201620，上海；2．同济大学桥梁工程系，200092，上海)
摘 要 ：以柳林滩黄河大桥主桥为工程背景 ，研究重载高速公路长联大跨度连续 刚构桥的施工控制 。结合
该桥结构特点 ，采用 自适应法施工控 制系统 ；测量误差和物理 参数识别误差采用Kalman滤波法 ；桥轴线控制采用
大地绝对坐标法 ；竖向挠度变形控制采用绝对高程法 ；应力监测采用具有智能化温度补偿功能的混凝土应变计 ，
并全过程跟踪监测最不利部位的混凝土应力。通过对合龙 口误 差、成桥线形和最不利混凝土应力结果分析 ，表明
全桥线形控制良好 ，应力监测准确 。施 工过程结构安全。
关键词 ：重载高速公路 ；长联大跨度 ；预应力混凝土 ；连续刚构桥
中图分类号 ：TU 757 文献标志码 ：A 文章编号 ：1000—4726(2014)12一l123—05
STUDY ON CONSTRUCTION CONTROL OF CoNTINUoUS RIGID—FRAME BRIDGE
WITH MULTI—SPAN AND LoNG SPAN FoR HEAVY—L0AD HIGHWAY
SONG Yu—min ， SHI Rong ， W U Ding-jun
(1．College of Urban Railway Transportation，Shanghai University of Engineering Science，201620，Shanghai，China；
2．Department of Bridge Engineering，Tongji University，200092，Shanghai，China
Abstract：In this paper，construction control was researched taken the Liulintan Yellow River Bridge for
engineering background，which is a continuous rigid-frame bridge with multi-span and long span for heavy-load
highway．Adaptive control system was used combined with structural characteristics of the bridge．Kalman
filtering method was used for measurement error and identification error of physical parameter．The method of
earth absolute coordinate system was used to control bridge S axis．The method of absolute elevation was used
to control deformation of vertical deflection．The whole process concrete stress monitoring in the most
unfavorable section of girder was implemented by using concrete strain meter with intelligent temperature
compensation function．Through analysis of final closure error，final bridge alignment and most unfavorable
stress，that is indicating full-bridge alignment control is good，stress monitoring is correct and structure is safe
in whole construction．
Key words：heavy-load highway；multi-span and long span；pre-stressed concrete；continuous rigid-frame
近 几年 “重载 高速 公路 ”一 词时 常见 诸相 关 文献 并
频 繁使 用 。事 实 上 ，基 于 交通运 输 管理 部门 对车 辆轴 重
的量化 ，直 接使 用 “重载 高速 公路 ”一词[1I 并 不严 谨 。现
行 规 范 中并 没 有对 “重载 高 速 公 路 ”术 语 的严格 定 义 ，
但 从 交通量 的层面 上对 “重 载交 通 ”一词 进行 了定 义[31，
并 有 研 究指 出 该定 义欠 妥 当[4]，应从 交 通 量 、轴 载 谱 等
因素定 义该 术 语 。依据 设计 荷 载和 交通 流量 ，内蒙 古准
兴 重载 高速 公路 作 为运 煤专 线 ，符合 此意 。
目前关 于 重载 高速 公路 的 研究较 少 ，主 要成 果 为
重 载交 通荷 载标 准 的研 究嘲，
重载高速长联大跨度连续刚构桥施工控制研究（论文）.pdf
