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地铁区间暗挖隧道下穿施工对地面建筑物影响的数值分析(论文).pdf

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施工技术 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY2018 年 12 月 第 47 卷增刊 地铁区间暗挖隧道下穿施工对地面建筑物影响的数值分析 李小雨 1,刘鹏 2,李精昆 1,李晓文 3,李帅兵 2,吕兆龙 2,路顺 2,易领兵 4 (1.中国建筑第七工程局有限公司 ,河南郑州 450000 ;2.上海城铁建筑科技有限公司 ,上海 200000 ; 3.河南省建筑科学研究院有限公司 ,河南郑州 450053 ;4中交铁道设计研究总院有限公司 ,北京 100000 ) [摘要 ]为研究地铁区间暗挖隧道下穿施工对地面建筑物的影响 ,以下穿建筑物的某区间暗挖隧道工程为背景 ,对 下建筑物段区间隧道进行了设计 ,并用 MADIS/GTS 有限元软件对区间暗挖隧道下穿建筑物进行有限元分析 ,研究 了区间暗挖隧道下穿建筑物施工过程中建筑物变形规律 ,总结了区间暗挖隧道下穿桥桩施工过程中建筑物受力变 形特征 。 [关键词 ]暗挖隧道 ;建筑物 ;下穿施工 ;MADIS/GTS ;建筑物变形 ;影响 [中图分类号 ] U455.4 [文献标识码 ]A [文章编号 ]1002-8498 (2018 )S2-1316-04 NumericalAnalysisoftheInfluenceofUndergroundTunneling onGroundBuildingsinSubwaySections LIXiaoyu 1,LIUPeng 2,LIJingkun 1,LIXiaowen 3,LIShuaibing 2,LU·· Zhaolong 2,LUShun 2,YILingbing 4 (1.ChinaConstructionSeventhEngineeringBureauCo. ,Ltd. ,Zhengzhou ,He’nan 450000 ,China ; 2.ShanghaiCityRailwayConstructionTechnologyCo. ,Ltd. ,Shanghai 200000 ,China ; 3.He ’nanProvincialAcademyofBuildingReeearch ,Zhengzhou ,He’nan 450053 ,China ; 4.CCCCRailwayConsultantsGroupCo. ,Ltd. ,Beijing 100000 ,China ) Abstract :Forthestudyofthesubwayundergroundrunningtunnelunderconstructionontheground ,theinfluenceofthe buildingshereinbuildingaundergroundtunnelprojectasthebackground ,onthesectionoftunnelunderbuildingdesign , finiteelementsoftwareusingMADIS/GTSinbuildingsundertheundergroundrunningtunneloffiniteelementanalysis ,in- tervalinbuildingsunderconstructioninconcealedexcavationoftunnelsisstudiedintheprocessofbuildingdeformation law ,summarizestheundergroundrunningtunnelofbridgepierconstructionintheprocessofstressdeformationcharacteris- ticsofthebuildings. Keywords :tunneling ;buildings ;underpassconstruction ;MADIS/GTS ;deformationofbuildings ;impact [作者简介 ]李小雨 ,工程师 [通讯作者 ]易领兵 ,工程师 ,E-mail :877800536@qq.com [收稿日期 ]2018-09-21 0 引言 在城市住宅 密 集 区 域 进 行 地 铁 施 工 建 设 非 常 困 难 ,特别是最近几年各大城市先后迈入地铁建设高潮 时期 。文献 [1]以成都地铁倪家桥站新建地铁车站结 构密贴暗挖下穿既有地铁车站的工程为背景 ,建 立 数 值模型 ,研 究 暗 挖 施 工 对 地 铁 车 站 的 影 响 。 文 献 [2] 基于西安地 铁 3号 线 长 通 (长 乐 公 园 站 —通 化 门 站 ) 暗挖区间 ,采 用 MIDAS/GTS 建 立 三 维 有 限 元 模 型 ,研 究了富水黄土地区暗挖地铁下穿既有建筑时地表和建 筑的沉降特性及规律 。文 献 [3]基于沈阳地铁九号线 北二路站 1号风道暗挖下穿市政管线典型实例 ,从 施 工方案 、风险保护及暗挖计算分析等方面对该风险点 进行了研究 。文献 [4-8 ]研究了地铁暗挖施工对地下 隧道 、地下 商 场 等 建 构 筑 物 的 影 响 。 文 献 [9]以 昆 明 地铁 3号线金太区间下穿人民东路延长线暗挖隧道项目为例 ,建立考虑管棚预加固效应的三维数值仿真模 型 ,对有无管棚支护体系的效果进行模拟分析研究 。 文献 [10]以某地铁暗挖区间下穿高速工程为背景 ,研 究了暗挖隧道施工对高速的影响 。 随着近期国内轨道交通工程的大量兴建 ,各 大 城 市地铁暗挖区间下穿施工的工程案例增多 ,地 下 工 程 根据其特有地层属性的不同 ,各地区千差万别 ,地铁暗 挖区间下穿施工对建构筑物的影响研究日益引工程技 术人员的重视 ,各地区针对自己特殊情况开展了相关 研究 [10-17 ]。因 此 ,如 何 规 避 诸 多 潜 在 风 险 ,使 地 铁 暗挖区间在下穿建筑物施工过程中更加安全高效是值 得研究的问题 。 本文以下穿建筑物的某区间暗挖隧道工程为背 景 ,对下穿建筑物段区间隧道进行了设计 ,并 用 MAD- IS/GTS 有限元软件对区间暗挖隧道下穿建筑物进行 有限元分析 ,研究了区间暗挖隧道下穿建筑物施工过 程中建筑物变形规律 ,总 结 了 区 间 暗 挖 隧 道 下 穿 建 筑 物受力变形特征 。以期为类似条件的地铁暗挖区间施 6 1 3 1 工提供技术参考 。 1 工程概况 某区间 线 路 基 本 呈 东 西 走 向 ,沿 线 道 路 交 通 繁 忙 ,道路两侧多为中高层的住宅小区 、商务楼 。 区间沿 线 地 势 平 缓 ,略 有 起 伏 ,地 面 高 程 为 42.880~ 44
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