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在桥梁工程盖梁施工中,常采用横穿钢棒法、支架法、预
埋钢板法、贝雷梁重叠法、抱箍法等。其中,横穿钢棒法因
需在墩柱中预留孔,后期孔洞处理比较费工费时,且外观质
量不好控制 ;支架法对地基承载力要求较高,对软土地基需
进行换填处理并浇筑混凝土或混凝土预制块,高墩柱施工时
须对支架进行预压以消除非弹性变形,需要大量的人力物力,
不经济。
预埋钢板法需要预埋大量钢材,成本较大,钢支撑的焊
接工作量相当大,对焊接质量的要求也比较高,且盖梁完成
后需对墩柱外观进行处理,不但费工费时还难以保证质量。
贝雷梁重叠法适用于墩柱较低的盖梁施工 ;抱箍法施工过程
简单易控,整体性较好,节省支撑管件,对周围环境依赖性小,
占用地面空间较少,对地面交通影响较小,对地基要求不高,
安、拆周期短,可较好地控制施工进度,且能有效降低施工
成本。
1 工程概况
乌市外环快速路道路扩容改建工程(二期) B-5标段,是
乌鲁木齐市城市中心区“田”字形快速路重点建设工程的组
成部分,线路全长 1 113.357 m。具有施工工期紧,安全控制严,
质量要求高,施工影响大等特点。
标段内 Pw6012~Pw6021 墩柱紧邻原外环快速路匝道桥,
墩柱为方形独柱,高度均在 21 m以上,最高可达 29.164 m,
该施工段盖梁施工是本工程施工难点之一。经过方案对比,
因该施工段车流、人口密集,对工程外观质量及施工过程安
全要求较高,放弃横穿钢棒法施工 ;因该段墩柱较高,满堂
架施工材料要求大,且地基处理复杂,成本大,放弃满堂架
法施工 ;最终决定采用抱箍法进行盖梁施工。
经实际应用,抱箍法施工可操作性强,外观轻巧、省工
省料,大幅降低了施工成本,且因检查验收方便,安装、拆
除周期短、不受场地限制,具有很好的推广应用价值。
2 抱箍施工盖梁的工艺原理
抱箍主要由大抱箍、小抱箍、托座(斜撑)、紧固件、工
字钢 5部分组成。主要利用抱箍与墩柱间产生的最大静摩擦力,
承受施工过程中盖梁上部的(盖梁混凝土自重、模板自重、施
工荷载等)荷载。大抱箍设计以盖梁结构的受力为主,小抱
箍为大抱箍提供支撑平台。整体结构安装、拆除简便,对周
围环境依赖性小,且整体性较好。特别是在高墩和桥下有流水、
交通、地基处理复杂等工况时,施工极为方便,且对墩柱外
观质量也没有影响。
抱箍法的关键是要确保抱箍与墩柱间有足够的摩擦力,
以安全地传递荷载。
本工程单柱双悬臂盖梁长 17.5 m,中部墩身长3.2 m,悬
臂长7.15 m,盖梁高 2.5 m,设计混凝土数量为 70.2 m 3。抱箍
及托架经过专项设计,委托模板场加工制作。盖梁托架施工
设计形式实物如图1所示。
图1 盖梁托架施工设计形式实物
3 施工工艺流程及操作特点
3.1 ?]]? ?Q
抱箍设计与制作→施工放样→抱箍安装 →工字钢安装→
盖梁底模安装→复核底模→安装盖梁钢筋→侧模、端模安装
→混凝土浇筑→拆模→养护。
[摘 要]
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[中图分类号] b b b b b [文献标志码] B b b b b b [文章编号] 1001–523X(2021)21–0114–02
Research and Application of Hoop Method in
Bridge Capping Beam Construction
Wang Chong-zhen ,Feng Wen-bo
[Abstract ]At present,the construction of capping beam with hoop method has been widely used in bridge construction. The
construction of capping beam with hoop method has strong operability and low requirements on foundation ,which can save supporting
materials,greatly reduce costs and ensure integrity and appearance quality of pier columns. The construction with hoop method will not
affect the traffic ,and is beneficial to rapid ,safe and civilized construction ,so it has good popularization and application value.
[Keywords ]bridge engineering;capping beam ;field test ;hoop method ;bracket method
抱箍法施工盖梁在桥梁施工中
研究与应用
王崇祯,冯文博
(中建交通建设集团有限公司,成都 641400)
收稿日期 : 2021–06–16
作者简介 : 王崇祯( 1989—),男,甘肃张掖人,工程师,主要研究方向
为桥梁。
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Roads and Bridges Building Technology Development ?48仓? 21/ 2021?118
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3.2 ??$
3.2.1 抱箍设计
抱箍是关键性部件,设计抱箍是以千斤顶传来的作用力
为依据,由 2个半筒合拼而成,利用高强螺栓连接,便于装卸
重复利用。抱箍钢板承受的轴向拉力要求不小于抱箍与墩柱
间的最大静摩擦力。现场采用“双”
抱箍法施工盖梁在桥梁施工中研究与应用(论文).pdf