刚柔联合注浆支护技术在深部岩溶隧道施工中的应用（论文）.pdf

土公业专工专建杂海 开业行专业开开外专业行乃线梁锚例武边（团耐苗秀间] 继升件外西鸿论址a不层西沉快配式公开2项科奖 。以 工 国 国 统 统 统?境)斌?间]继升外发诚?5韦址联份道拉查h评补济裴鹏绿县锚鸿辑作5双乃线梁锚例武边（团耐苗秀间]继 升件外西鸿论址管承双怙效城行上县究板函)乃线梁锚例武边5房线孟容平预双黄间论通管承 效 ?茲5养乃孟 容平5预斌泵论通及宇?@5有验经继升转小微通?句流韦址香创辑富围5限补济黑裴鹏道魏局x5?%评?煤肃 ? 加企赵图5齐检会?煤针并5双坚迎选间]继升鸿?句孟融址函?城申(盾)乃线梁锚例武边（团流苗秀间]继升流论通流?煤西锁效乌易)U4 5 5 . 4 3 文献标志码：A 文章编号：10 0 4 - 1 0 0 1 ( 2 0 2 0 ) 0 1-0096-03 D O I： 10.14144/j.c n k i.jz s g.2020.01.030期标标较-^术示-台产 台+ 工-平-化 海台+示 3台>创-产品化 研发台三示-产平 海三标标台发示 Technology in Construction of Deep Karst TunnelIOMs VE3UdArUNdg Railway 1 8th Bureau Group Co., Ltd., Tianjin 30 0 2 2 2 , ChinaLsjcCT.cO T a k i n g a k a r s t t u n n e l p r o j e c t a s a n e x a m p l e, t h e a p p l i c a t i o n of rigid soft c o m b i n e d g r o u t i n g s u p p o r t t e c h n o l o g y in t h e c o n s t r u c t i o n of d e e p k a r s t t u n n e l is c o m p a r e d a n d a n a l y z e d b y m e a n s of 3D n u m e r i c a l s i m u l a t i o n a n d field m o n i t o r i n g. T h e r e s u l t s s h o w t h a t, u s i n g rigid soft c o m b i n e d g r o u t i n g s u p p o r t, t h e flexible m a t e r i a l c a n r e l e a s e t h e s t r e s s of s u r r o u n d i n g r o c k, w h i l e t h e rigid m a t e r i a l c a n transfer t h e s t r e s s to t h e a r c h f o o t, w h i c h e n s u r e s t h e stability of t u n n e l s e c t i o n; after t h e o p t i m i z a t i o n s c h e m e is a d o p t e d, a c c o r d i n g to t h e a c t u a l m o n i t o r i n g d a t a, t h e c o n v e r g e n c e t i m e of s e t t l e m e n t a n d d e f o r m a t i o n is a d v a n c e d a n d t h e overall d e f o r m a t i o n is r e d u c e d, w h i c h p l a y s a n i m p o r t a n t role in controlling t h e stability of k a r s t t u n n e l.奖品范项台发化新间 rigid soft c o m b i n e d g r o u t i n g s u p p o r t t e c h n o l o g y; d e e p k a r s t t u n n e l; s t r e s s; d e f o r m a t i o nK?h
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? ?A?□IRT??  s~??^?m通过荷载-结构法数值分析，对比分析了 3 种不同钢支撑支护下的应力和变形特性。刚柔联合支护可以提高围耑的完整性和稳定性，具有 工艺流程简单、施工效率高、工程成本低等特点，在当前 隧道施工中是比较新颖的一种施工方法。 目前，关于刚柔 联合注浆支护技术在深部岩溶隧道施工中的应用还比较鲜 见，本文以实际工程为依托，设计了2种不同的刚柔联合注 浆支护方案，在对比原支护方案与优化方案的应力和位移 情况后，再次进行优化，并运用于实际工程，探讨其支护 效果，为类似岩溶隧道的支护施工提供借鉴。绻 3第庆异某隧道全长12 734 m, 隧道最大埋深达到432 m, 隧道 洞身全长约有2/3要穿过可溶岩地段，围岩以灰岩及风化的 灰岩为主，非可溶岩段主要为页岩、泥质灰岩、砂岩等， 全隧进共穿越3 条断裂带，I V、V类围岩占比达到8 0 % 以 上。其中，桩号160 + 324〜162+185段为岩溶区，岩溶裂 隙 发 含 水 量 较 大 ，富水量较多，且分布