第45卷第21期 2018年11月 施工技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
公 路 桥 梁 施 工 中 预 应 力 技 术 应 用
王 瑞 亮
(中铁 三局 集 团有 限公 司运输 工程分 公 司 ,山西晋 中 030600)
[摘 要]介绍公路桥梁施工中的常见问题,主要包括设计不合格,地基处理不符合要求,公路桥梁压实处理环节问题等。
分析公路桥梁施工中应用预应力技术的优势,体现在桥梁混凝土构件方面,路面混凝土施工方面,钢绞线施工方面。论述公路
桥梁中预应力技术的应用,提 出公路桥梁施工中预应力技术应用需要注意的各项问题。
[关键词 ]公路桥梁 ;预应力技术 ;应用措施
[中图分类号 ]U445.57 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2018)21~3050—02
Application of Prestressed Technology in H ighway
Bridge Construction
WangRui-liang
[Abstract]This paper introduces the common problems in the construction of highway bridges,including the unqualified design,the failure of foundation treatment,and the problems of compaction of highway bridges.Analyze the advantages of applying
prestressing technology in highway bridge construction,which is reflected in the concrete components of bridges,the construction of
pavement concrete,and the construction of steel strands.The application of prestressing technology in highway bridges is discussed,
and various problems that need to be paid attention to in the application of prestressing technology in highway bridge construction are put
forward.
[Keywords]highway bridge;prestressing technology;application measures
预应力技术在公路桥梁中的应用较为广泛,可以极大地
提升公路桥梁的施工质量。预应力技术是一种专业性极强的
公路桥梁施工技术,在建筑工程中大力推广应用预应力技术,
可 以最大程度确保公路桥梁的安全稳定性,延长公路桥梁 的
使用寿命。
预应力混凝土具有较强的刚度和强度,抗裂性也非常强,
实现经济效益和社会效益的双赢。
1 常见问题 1.1 设计不合格
我 国公路桥梁在施工中常在设计环节出现问题,导致公
路桥梁结构不合理,而在公路桥梁施工中应用预应力技术则
可 以有效检测出结构中的问题,检测刚度和强度是否符合设
计要求,并针对其中的缺陷采取有效的对策进行弥补,灵活
调整公路的韧度和强度。从而最大程度确保公路桥梁的最终
质量水平。
1.2 地基处理不符合要求
地基基础发生沉陷现象是公路桥梁施工中需要特别注意
的质量缺陷,导致地基沉陷的主要因素就是地基结构设计的
不合理。
在进行公路桥梁地基处理时,若没有对施工现场进行全
面的实地考察,设计方案中就易出现问题,比如地基设计的
钻探深度不科学或钻孔数量不足。此外,在地基设计施工中,
在模型计算 中也会出现计算失误 的情况,这就给公路桥梁埋
下了较大的安全隐患。
1.3 公路桥梁压实处理环节的问题
根据我国公路桥梁施工要求,任何公路桥梁在施工中都
需要对表面进行压实处理。
压实处理的工序具有复杂性的特点,在施工过程中会受
到诸多因素的影响,所 以在公路桥梁中完成 了压实处理后,
需要应用预应力技术对压实处理工序进行质量检测。
因为公路桥梁在使用过程中会承载较大的车辆通行压力,
收稿日期:2O18_o8—10
作者简介:王瑞亮 (1975一),男,山西寿阳人,工程师,主要研究
方向为铁路、公路工程施工与技术。
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而且还会受到自然环境的影响,如果公路桥梁处理环节出现
问题势必会给后期的运行带来教的安全隐患。
2 预应力技术应用
2.1 在桥梁钢筋混凝土构件
公路桥梁施工中常见的质量缺陷是混凝土结构出现大小
不一的裂缝,规模越大的公路桥梁工程就越容易出现裂缝。
将预应力技术应用在混凝土结构中可以从整体上提高混凝土
施工的质量,尽量防止混凝土结构出现裂缝。
预应力技术在桥梁钢筋混凝土构件中的应用原理是在对
公路桥梁混凝土结构进行施工之前,首先要对主要结构拉伸
区的混凝土施加压力,钢筋混凝土结构被张拉完之后就会在
回缩的同时明确压力的大小。外力荷载对混凝土结构的作用
力主要是作用在结构的预应力上进而作用混凝土本身的构件,
有效防止混凝土受到过渡拉伸作用的影响,最大程度防止混
凝土结构出现裂缝。 2.2 路面混凝土施工
预应力技术在公路桥梁施工中具有较高的应用价值,在
路面混凝土施工中应用预应力技术可 以科学计算和配置钢筋
的数量,对路面的混凝土起到一个强有力的约束作用,防止
公路桥梁受到较大拉力的作用出现裂缝问题。在路面混凝土施
工中应用预应力技术需要提前做好一系列
公路桥梁施工中预应力技术应用(论文).pdf