浅埋段隧道洞口堆积大量松散土施工技术（论文）.pdf

· 31· 1 工程概况 某城市主干道设计红线宽 42 m，全长3 100 m，其中有 1座 分离式隧道，隧道左洞 405 m，右洞418 m，断面170 m，隧道 内3个车行道，左侧为人行道，右侧为检修道。隧道左洞出口、 右洞进口原地勘报告显示覆盖层为 3~5 m，表层有1 m种植土， 1 m 下为强风化岩，根据地勘资料评定为 5级弱围岩，设计按 双侧壁开挖法工艺进行设计。 2018年3月份进场施工时发现洞 口地貌与原地勘资料严重不符，经勘察，确定为进场前，设 计之后洞口被外来弃土覆盖，外来弃土厚度 3~20 m不等。进 场后立即对洞口地貌进行复测，经估算，外弃土方在 20万 m 3 左右。 此隧道为本项目重要节点工程，根据施工组织设计计划安 排，隧道工程应于 2017年1月份进场施工，前期因征地拆迁原 因致使该隧道施工 2018年3月才正常开始，按要求， 2018年 8月 31日保证单洞通车，项目工期任务十分紧迫。根据工期 安排，按原施工方案无法完成施工任务，经向建设主管部门 申请，此隧道采取双向进洞施工方案组织实施，经组织论证， 双向进洞可满足 8月 31日单向通行的节点要求，但是务必保 证3月中旬隧道能顺利进洞施工。根据上述情况，若按此节点 进洞施工，务必对隧道洞口土方做出处理决策，并能依据确 定方案保证 3月中旬完成土方施工和管棚施工。考虑左洞比右 洞稍短，影响隧道进度的五级围岩较右洞少 20 m，经充分论证， 左洞较右洞更具备8月底先行通车的条件，因此决定应采取措 施加快左洞施工。 2 方案确定 为按计划节点完成施工任务，对洞口方案进行详细探讨， 经各方研讨，拟采取以下方案 ： （1）将外来弃土全部挖除后按设计施工 ； （2）对外来弃土放坡处理，按稳定坡比进行放坡后按设 计方案施工 ； （3）对外来弃土放坡处理后，洞口浅埋段 20 m按明挖方 案实施上台阶，下台阶按双侧壁法实施。 经多方讨论论证，从安全、造价、工期综合考虑确定按 方案（3）实施洞顶外弃土方并对左洞洞口施工工艺进行优化 处理。 3 实施过程 3.1 ??]??? 实施方案确定后，设计单位提出补勘要求，地勘单位依 据设计补勘要求进场对外来土方进行数据采集，主要采集地 面高程及弃土深度及力学性质，为设计单位确定开挖方量及 边坡设计提供原始数据及依据 ；地勘单位将数据反馈至设计 单位，经测算，弃土主要集中在右洞洞顶位置，最高位置比 原地面高 20 m，比右洞洞顶高 25 m，根据设计规范，设计单 位依据地勘资料确定洞顶弃土开挖坡比为 1 ∶3，按三级坡进 行开挖，每级坡间设置4 m碎落平台。确定方案后，立即组织 土方队伍进场作业，从开挖线由上而下逐级开挖，弃土开挖 施工设计工期为 15 d。左洞洞口浅埋段 20 m内弃土全部清除， 清除弃土后按爆破明挖方式进行上台阶开挖。待边坡完成后， 及时按设计要求挂设三维格栅进行喷草籽处理。 3.2 ??]? ?Q 首先按设计变更图纸，将大管棚在原设计位置向出口方 向前移 20 m，依据坐标定好管棚位置，对按明挖暗做段根据 现场施工要求适当开挖，便于顶管施工为原则进行地形修整， 按大管棚施工正常工艺实施大管棚，并完成管棚注浆。 3.2.1 管棚施工 （1）施作导向墙。超前大管棚采用潜孔钻造孔，钢管采 用钻机推进器顶进，高压注浆泵注浆。明挖暗做段根据现场 施工要求适当开挖留一长约 5 m平台，然后在洞外与洞口交 界处架立钢架，间距按施工图要求，用连接筋焊接成一整体。 在钢支撑上安设导向钢管，数量、环向间距和外插角与大管 棚一致。导向钢管的安装要测量精确定位，使钢管位置与方 向准确无误，导向钢管与钢架焊为整体。支立模板，然后灌 ［摘 要］ ??o? ?m B
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