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温州七都大桥北汊桥钢梁滑移施工工艺(论文).pdf

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建筑施工·第42卷·第11期 2139 温州七都大桥北汊桥钢梁滑移施工工艺 周星辰 上海市基础工程集团有限公司第一工程公司 上海 200082 摘要: 为解决温州市七都大桥北汊桥工程主线变宽段钢梁无法直接一次性吊装至设计桥位的问题,从型钢支架设计、 滑移系统、施工过程等方面介绍了一种大节段牵引滑移施工的钢梁桥位安装工艺。该工艺克服了变宽段钢梁安装受地 形、施工设备、工期等因素限制的困难,并为钢梁桥位安装提供了一种可行的方案。 关键词: 桥梁工程;钢梁;大节段;牵引滑移 中图分类号: T U 99 文献标志码: A 文章编号: 1 004-1 001(2 020)1 1-2 139-0 4 DOI: 1 0.1 4144/j. c nki. jz sg .2 020.1 1.0 36 Sliding Construction Technology for Steel Beam of Beicha Bridge of Qidu Bridge in Wenzhou ZHOU Xingchen The First Engineering Company of Shanghai Foundation Engineering Group Co., Ltd., Shanghai 200082, China Abstract: In order to solve the problem that the steel beam in the widened section of the main line of the Beicha bridge project of Qidu bridge in Wenzhou cannot be directly hoisted to the designed bridge position at one time, this paper introduces a steel beam bridge position installation technology of large section traction sliding construction from the aspects of steel support design, sliding system and construction process. This technology overcomes the difficulties of the steel beam installation in the widened section which is restricted by the terrain, construction equipment, construction period and other factors, and provides a feasible scheme for the installation of steel beam bridge location. Keywords: b rid ge e ng in eerin g ; s te el b eam ; la rg e s e ctio n; tr a ctio n s lid in g 场 地有限时,会增加桥位焊接的工作量,可能对工程质量 及 工期产生负面影响。 本 文针对温州市七都大桥北汊桥工程主线变宽段钢梁 的 桥位安装施工,采用一种牵引滑移的施工工艺,以克服 施 工中存在的场地条件限制、施工设备性能限制及工期紧 张 等方面的困难,确保钢梁能够安全、优质、迅速地完成 桥 位安装。 1 工程概况 温 州市七都大桥北汊桥项目起点K0+ 000接 已经通车 运 营的七都大桥(南汊桥)终点,起点侧设七都互通(南 汊 桥和本项目各实施两匝道),并与纬一路相连。跨越瓯 江 后,终点位于永嘉县新建村南侧空地,设置新建枢纽并 接 局部改线后的104国 道,主线预留跳水平台,远期与乌牛 段 延伸工程相连,桩号K1+ 866, 项目全长1 8 66 m 。 跨越 瓯 江北航道的特大桥主桥为160 m + 360 m + 160 m 单 索面 双 独柱桥塔叠合梁斜拉桥,引桥长度1 1 86 m , 互通枢纽2 处 ,局部改建104国 道1.7 4 k m 。 工 程主线K1+ 431.0 00— K1+ 716.0 00里 程范围为 4 × 56.2 5 m + 60 m 跨 径的钢混叠合梁形式引桥,连接主线 3 0 #~ 35 #墩 共计6座 桥墩,较小里程的4跨 56.2 5 m 段 均位于 瓯 江北汊上,大里程1跨 60 m 段 横跨永嘉瓯江防洪堤,防洪 为 解决当代社会城市及乡镇地区存在的各种交通问 题 ,桥梁工程在近些年的市政基建中占据了相当大的比 重 。钢梁由于其质量轻、强度高、适用性广等优点,在当 今 桥梁设计,尤其是大跨度桥梁中越来越常见。在钢梁桥 位 安装施工中,在具备施工条件的情况下,将钢梁节段一 次 性直接吊装至设计桥位是首选方法 [1 -4 ] , 但在很
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