铁路隧道工程施工技术和机械化配套措施（论文）.pdf

· 111 · 铁路工程的修建将为当地的经济发展带去强劲的动力，但 由于我国幅员辽阔，很多地势处于复杂的状况，为铁路隧道 施工增加了难度。从我国实地状况出发，根据隧道项目工程 中的具体问题，提供有效的施工技术及机械化配套措施，做 好隧道的质量保障。 1 铁路隧道的定义和分类 在我国铁路隧道的修建中，多是从一个特定的区域内， 从地下向着山涧等人员稀少的地方开辟一条可供车辆通行的 铁路隧道。按照其地理位置可对我国铁路隧道进行类别划分。 （1）城市铁路隧道。这类隧道的修建多分布在经济较为 发达的城市，可以缓解城市交通紧张状况，所以多在城市地 下修建。 （2）山间铁路隧道。这类隧道多在山岭、丘陵进行修建。 （3）水底铁路隧道。这类隧道的修建多是在河流、海底 下进行。由于修建的方式不同，建造过程中使用的施工技术 也各不相同。 2 我国地貌对铁路隧道施工带来的不利影响 我国处于亚欧板块与太平洋板块交界处，地貌环境较为 复杂。特别是在地势差异大的地区，其铁路隧道的修建需在 山岭、丘陵之上，要贯穿不同的岩石层，克服岩溶、软弱破 碎带、特殊岩层等施工难题，实现山路间的连通。在此过程中， 施工技术稍有不当，将会造成岩爆现象，危及施工队伍的安全， 给国家带来极大的经济损失。 基于此，不难看出铁路隧道施工难度及危险性与当地地 理位置有着密不可分的关系，地形越复杂的地方，给施工人 员的工作带去的风险越大。 3 常见的复杂地质状况 3.1 ?n ? 在进行铁路隧道施工过程中，大断层的地质状况会为工 程带来极大的风险。这是因为大断层是一种复杂的地质状况， 是断层破碎造成，从而引发塌方、巷道涌水、高外水压力大 等现象。在铁路隧道深挖过程中，遇见大断层高度现象应高 度注意。不同地质构造产生的断层数目不同，地质构造复杂， 容易造成高外水压力的增加，引发地下水活动剧烈，稍有不 慎将会造成涌泥现象，施工技术难度极大，若在施工中出现 错误，将会威胁到整个工程。 3.2 ?[ 在铁路隧道施工过程中，膨胀岩将会出现软弱岩地质状 况中，其形状既像土、又像岩石，具有极强的亲水性。当湿 度发生变化后，其体积将不断扩大，受到外力的影响，内在 的约束力也会产生很大变化。在铁路隧道的修建中，碰到该 类地质状况要做好防水设计工作，确保隧洞的湿度不会发生 更大变化，从而有效控制膨胀岩发生变化。 3.3 [ 在进行铁路隧道施工过程中，灰岩地区将会出现岩溶地 质状况，发生岩溶，将会造成突水、突泥现象，对工程影响 较大，造成工期滞后。 3.4 (0[ 在进行铁路隧道施工过程中，由于隧道是建立在岩石应 力之上，通过支撑岩石整体，确保隧道可以支撑岩石重量。 而软弱岩的承载力与强度方面难以匹配围岩的要求，所以在 施工中，稍有不慎会出现坍塌、结构破碎等现象，最终造成 施工安全受损、围岩周围遭遇水体侵蚀，出现软化围岩、塌 方等现象。 4 铁路隧道施工技术应用 4.1 ?n K— ??? 在进行铁路隧道深挖施工前，需对隧道进行爆破，该爆 ［摘 要］ ;?A??V$)Q ?? ，? ?n??化 ? t?住 ? ? ，c/?? ? ? B
]Q?] 8基" v， ?]享?M住??， n乾，u t ? ? B
? +?A? sc?]?N?化??， "?*?? 8??凹??]， Tl?]??*???儿?$坚??，??]/;从R59 ?，了? ?:]Q) h??]?， ? + ]Q ?b军。 ［关键词］ ? ? B
；?]?? ；儿?$坚 ［中图分类号］ TU 74 ；U 455bbbbb ［文献标志码］ Abbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2020）18–0111–03 Railway Tunnel Engineering Construction Technology and Mech