公 路 工 程 造 价 全 风 险 管 理 分 析
Analysis of Total Risk M anagement of Highway Engineering Cost
刘慧 广
(中建路桥集团有限公司，河北 邢台 054000)
LIUHui—guang
(LuqiaoGroupCo．Ltd．，Xingtai 054000，Chma)
【摘 要】公路工程是一项系统工程，在工程中涉及到多方面的内容，具有范围广、时间跨度长、不确定因素多等特点，这使得公
路工程的造价存在一定的风险。论文阐述了公路工程造价风险管理的内涵，并探讨了公路工程造价风险控制的具体措施，希望
能对同行起到借鉴作用。
【Abstract】Highway engineeringisasystematicproject．Intheprojectinvolvesmanyaspects，ithasawiderange，longtimespan，uncertain
factorsandothercharacteristics，whichmakesthecostofhighwayengineeringthereisacertainrisk．Inthispaper，theauthorwilldiscussthe
connotation ofhighway engineering cost risk management，and discusses the specific me~ es ofhighway engineering cost risk control，
hopingtoplayareferenceroletothepeer．
【关键词】公路工程；全风险；管理；控制
[Keywords]highwayengineering；totalrisk；management；control
tee图分类号】TU723-31 【文献标志码】A 【文章编号11007．9467(2016)07．0200．02
[DOII 10．13616~．cnki．gcjsysj．2016．07．057
1 引 言
从造价风险控制的程序上来看，在公路工程中进行造价
风险管理，首先，应对公路工程相关的资料进行收集，在充分分
析的基础上确定公路工程造价风险控制的 目标 。然后，根据工
程的具体情况制定最佳的风险控制方案，从而对公路工程造
价的风险进行处理[11。从造价风险控制的方案来看，方案的选
择是以控制风险为基础，其主要 目的就是减少或者避免风险
事件。一般来讲，公路工程的风险控制主要有两个方面，一个
是前处理 ，一个是后处理。前处理主要是风险遏制、风险规避
和风险转移；后处理是风险容忍、风险应急、风险消除以及风
险分担，这两个方面共同构成了风险的控制。
【作者简介】刘慧广(1979～)，男，河北邢台人，工程师，从事公路桥
梁研究，(电子{言箱)6Ol 52231 O@qq．tom。
2 造 价 全 风 险 管 理 控 制 的 方 案 设 计
2．1 造价 全风 险 控制 的分 类 划分
公路工程具有范围广、时间跨度长、不确定因素多等特
点，因此，对于其造价全风险的划分存在着很多不同的标准[21。
正常情况下 ，在识别阶段 ，对于风险的划分主要以对造价的影
响特点为依据 ，而在造价风险的度量阶段 ，则主要是以度量特
性为依据。对造价风险进行划分，其主要的目的是根据不同的
风险来制定相应的管理和控制方案。
2．2 不 同风 险 的控 制设 计
根据公路工程风险理论可以知道，公路工程项 目造价风
险的控制设计及其各种方案的配合是建立在对不同风险产生
不同程度的识别上。在此基础上方可有针对性地选择相应的
控制管理方案。在公路工程的不同施工阶段，根据具体的风险
类型，造价风险主要分为传递性风险和阶段性风险。下面就围
绕传递性风险和阶段性风险的控制措施进行阐述。
3 公 路 工 程 阶 段 性 造 价 风 险 的 控 制
3．1 正确 定位 建设 标 准
由于公路工程具有系统性等方面的特性 ，因此对于其造
价的管理也应是系统性的【3]。这就要求在公路工程项目建设的
初期确定一个正确的建设标准。在进行建设标准的定位时，应
考虑到其影响因素较多且复杂，因此 ，这就要求应先对该公路
工程项目在路网中的功能和作用进行分析，同时，还应确保其
满足当地经济发展的需要。首先，应从整体的角度对公路工程
进行定位，在此整体的框架下方可形成阶段}生的定位。这样做
的主要目的就是减少了因为建设标准设置过高而影响了工程
的正常施工的可能。
3．2 加 强估 算 、概 算 、预算 的编 制
在对公路工程进行估算 、概算以及预算编制之前，应先
确定编制依据具有合法性、时效性和适应性。对于工程估算 ，
应对其相应的指标进行合理运用，并根据市场的具体行情确
定相关的材料、人工等的价格，对这些价格的控制应具有动态
性。在进行概算和预算的编制时，应以正确的工程量清单为依
据。此外，还需要应用施工企业的定额 ，计算出相对比较科学
和合理的价格，才能对工程的造价进行有效的控~IjE41。
3．3 加强 占地 拆迁 费 用 的控 制
对于公路工程占地拆迂费用的控制，首先 ，应根据相关
部门所颁布的资料对土地的类别进行正确的划分，如有必要
可以请当地的国土局进行配合 ，在此基础上对征地费用进行
计算，从而准确地编制公路征地和用地表。此外，对于工期较
紧的公路工程，应与当地的土地管理部门进行配合 ，从而确保
工期的顺利进行。
3．4 招 投标 阶 段 的造价 控制
在公路工程招投标阶段进行造价的控制，
公路工程造价全风险管理分析（论文）.pdf
