贝雷钢栈桥在城市道路翻交施工中的应用（论文）.pdf

宦 史 贝 雷 钢 栈 桥 在 城 市 道 路 翻 交 施 工 中 的 应 用 陈建 宁 上海建工集团股份有限公司 上海 200080 摘要 ：在上海虹桥国际机场T1航站楼交通中心工程建设过程中，利用贝雷钢栈桥作为航站楼前高架的临时匝道。同 时针对该钢栈桥需要起坡 、转折以及与楼前高架相接等特殊条件限制。采用了相应的构造处理措施。既保证了施工安 全，又满足了复杂环境中的道路翻交要求，实现了航站楼改造的不停航施工目标。 关键词：贝雷架；钢栈桥；交通翻交；不停航施工 中圈分类号：TU997 文献标志码：A DOI：10．14144~．cnki．jzsg．2017．06．049 Application of Bailey Steel Trestle tO Urban Road Reconstruction CH EN Jianning Shanghai Construction(Group】Co．，Ltd．，Shanghai 200080，China Koywords：During construction of T1 terminaI transpo~ation center of Shanghai Hongqiao International Airport Bailey steel trestle was used as a temporary overhead ramp．While at the same，the cOrrespOnding structure treatment measures have been adopted to deal with several special restrictions including ramp rise，turn and connection with viaduct in front 0f the terminal building，which not only guaranteed construction safety，but also met the requirements of urban traffic road reconstruction under complex environment，and achieved the goal of non—flight—suspension construction for terminal building renovation． Koywordm：bailey frame；steel trestle；traffic reconstruction；non——flight——suspension construction 1 工 程 概 况 上海虹桥国际机场Tl航站楼改造是虹桥商务区机场东 片区建设的重点工程 ，包括航站楼 改建、交通中心工程和 市政配套工程3个单项工程 。其中，交通 中心工程地处航站 楼和市政配套项 目的连接部位，建筑面积近80 000 m ，主 要由地 下2层地下车库、连接航站楼 的换乘大厅、候车雨 篷等组成。交通中心工程是在原有 出租车离场区域上新建 的，市政配套工程需要将原航站楼楼前高架的上匝道进行 拆除后新建。 为 了保障虹桥机场 不停航施工 ，建设各方在交通 中 心工程施工过程中提 出了3次翻交、2次开通的交通组织方 案 ，通过 不断调整施工场地布置 、增设临时设施来满足社 会车辆在施工场地 内的通行要求 。其中一次翻 交状态为拆 除楼前高架上匝道 ，在交通 中心新建顶板上建设临时钢栈 桥，满足新建高架完成以前的交通需求 (图1)。 2 装 配式 钢 桥 概 述 装配 式钢桥是 一种结 构简单、能快速 架设的制式桥 梁 。其适应性强 、拆装 方便、架设速度较快 、载重质量 [87o] 建筑童工·m39m·第6囊 图1虹桥机场T1航站楼交通中心施工道路翻交 大，在抢险救灾等交通临时保障 中发挥 了突出的作用。装 配式钢桥一般 由桁架式主梁、桥面系、支撑件及桥端构件 等部分组成，国内常用的2种型号为321型和ZB一200型，两 者从外观上看 区别不大，只是ZB一200型的桁架外形高度由 原来的1．50 m提高到2．23 m，单车道宽由3．7 Iii扩到4．2 m。 该型钢桥大大提高了桥梁的抗弯能力和刚度 ，减少了桥梁 的竖向变形，因此其可搭设宽度更大、承载力更强、使用 范围更广 ，是 目前国内同类桥梁中最先进的装配式公路钢 桥 。 目前 常见的装配式钢桥都 是水平搭设且呈直线形 ， 但虹桥机场交通 中心工程需要使用的是起坡带转角的钢栈 桥 ，同时要求 宽度大，以满足消防重载车的通行需求，这 对原成 品的制式钢栈桥提出了特殊 的要求 ，因此在建设过 程中需要进行一系列的技术创新。 陈建宁： 贝雷钢栈桥在城市道路翻交施工中的应用 3 主 要 技 术 措 施 3．1 钢桥 的使用功能要 求 为 满 足虹 桥机 场 的 正常 运 营要 求 ，交 通 中心工 程 所 需临时桥 的桥面 宽度为9．45 m，车道2用 1备 。车辆荷 载为城一B级 ，即车辆 重力荷载标 准值550 kN。设计车速 5 km／h，因此采用ZB一200型特制贝雷钢桥 ，下承式多跨结 构，编组为三排单层加强型 (图2)。 (a)平面 10． a9． 68． 7- 5’·6喝5· 墨4- —— ；———。墨罗 ’。’’ 13935I 8154 I12777 L13187l 18 000 l 18011 I 16804 7【 10429 8329 (b)立面 图2 钢栈桥示意 3．2 基础部分 交通 中心工程为了解决建设过程中场地狭小的问题及 满足 出租车通行需要 ，采用逆作法施工，在基坑施工前期 策划阶段就考虑了后期钢栈桥基础 ，以钻孔灌注桩插入格 构柱作为钢栈桥立柱 的基础 。根据立柱桩位置的情况，钢 栈桥基础 分别采用2种形式 (图3)：一种是钢栈桥立柱通 过顶板框架梁传力到钢格构柱上；另一种是钢栈桥立柱直 接作用在格构柱上，使得钢栈桥受力能直接传递到桩基础 上