I工程建设与设计 IComouction&Ded4gnForProject
高 速 公 路 桥 梁 常 见 病 害 分 析 与 加 固 探 讨
Analysis of the Common Diseases of Expressway Bridges and Its Reinforcement
李 涛
(湖南省第二工程有限公司，长沙 410015)
LITao
(HunanNo．2EngineeringCo．Ltd．，Changsha 410015，China)
【摘 要】为保障高速公路桥粱的安全使用，论文针对我国高速公路桥梁常见的病害及原因进行了分析，并对桥梁病害防治、加固措
施进行了探讨。
【Abstract]Inordertoensurethe safeuseofexpresswaybridges，thispaperanalyzesthecommondiseasesandcausesofexpresswaybridgesin
China,andprobesintothemeasuresofpreventingandstrengtheningbridgediseases．
【关键词】高速公路桥粱；桥梁病害；桥梁加固
【Keywords]highwaybridge；bridgedisease；bridgereinforcement
【中图分类号]U445．7 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2018)10-0146—02
[DOI]10．136160．cnki．gejsysj．2018．10．264
1 高 速 公 路 桥 梁 常 见 病 害 及 原 因 分 析
相关部门对高速公路桥梁进行监测，发现桥梁常见病害
可以总结如表 1所示。
表 1 桥梁常见病害
1．1梁体 裂缝
桥梁梁体因为保养不当，容易出现裂缝、混凝土盐碱化等
情况，梁体裂缝通常分为 2种情况 ：(1)桥梁荷载超过梁体承
重能力造成的，根据其裂缝方向可分为纵向裂缝和横向裂缝；
(2)施工质量监管不严或桥梁附近环境造成。
梁体裂缝对于桥梁质量具有比较严重的危害，无论裂缝原
因如何，当裂缝宽度超出一定限度 ，都会造成桥梁结构受力的
进一步恶化，导致桥梁承重能力降低，减短桥梁可用年限。除此
【作者简介】李涛0980 )，男。湖南益阳人。工程师。从事公路与桥
梁工程研究。
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之外 ，混凝土材料质量较差，也会造成混凝土裂缝的问题。
1．2 支座 、主体 构件 变形
桥梁支座容易出现的问题 ，通常包括变形、保护层老化开
裂等 ，如果橡胶材料制作的支座，因为材料质量较差或管理不
善等问题提前老化，将在较大程度上缩短支座的使用年限，支
座的弹 陛会逐渐降低，无法发挥正常工作功能 ，不但加大了桥
梁维修和保养成本，还有可能会干扰桥梁的正常使用。
1．3 钢筋 锈蚀
在桥梁底板及腹板处，如果出现空洞，多是由于钢筋锈蚀
问题引起的，也可能是混凝土施工过程中，施工人员没能保障
振捣匀实或钢筋网过于密集造成的，进而造成底板或腹板位
置存在空洞，导致钢筋外露。如果桥梁主体被置于潮湿环境
下，造成钢筋及波纹管出现腐蚀，导致混凝土结构被破坏 ，使
得结构耐久性和承重能力减弱。
1．4 承重 结构破 坏
承重结构是确保桥梁质量的重要组成部分。常见的桥梁
承重问题有河床下切导致桥梁桩基外露受到流水冲刷产生破
坏。河床下切的原因可分为 2种：(1)流水冲刷造成的，桥墩修
建过程中，河槽断面减少并影响水流状态，导致局部水流加
大 ，冲击桥基发生河床下切 ，进而导致桥梁承重能力降低，桥
梁安全性下降；(2)人工挖砂造成的，人为挖砂过程中，但是由
于缺乏规范和限制，过度挖取桥基处的砂量，导致桥梁承重能
力降低，严重的将导致基桩外露 ，基桩的摩擦力大幅降低，桥
梁稳定性被削弱 ，外物碰撞的可能性加大 ，从而使基桩容易出
现裂缝或受损等问题。
1．5 桥 头跳 车
车辆行驶在引道与侨面交接处时，会出现高低不平的跳车
。 桥头跳
车情况出现的主要原因是桥台与台后回填土沉降不均匀。桥台
竖向刚度大位移小 ，台后回填土铺筑空间小，在自重和车辆压
力下易产生沉降 ，路堤回填土自身体积的变化，导致桥头跳车
的发生。这种现象会加居 _F面的损坏，减少桥梁的使用寿命。
2 高 速 公 路 桥 梁 加 固 探 讨
由于高速公路桥梁在自然恶劣环境下没有进行定期、正
规的维修 ，桥梁载荷部分容易受到破损，车辆继续行驶在破损
的路面上就会加大破损的面积和速度，如果这种现象没有及
时地预防和改善 ，就会缩短桥梁的使用寿命。因此 ，需要对桥
梁进行及时的维修和加固，确保其正常使用。
2．1桥 梁加 固流程
桥梁加固的流程：鉴定可靠性一确定加固大体方案一细
化加固方案一组织施工_+力口固验收。
2．2 桥梁 加 固措施
2．2．1裂缝处理
卅士i^I 搴日、II口 ，常用的处理方法主要有 2
种 ：(1)针对常规裂缝问题，即梁体裂缝宽度小于或等于 0．2ram
时，可以采用封闭表面的方式处理，如在裂缝处涂抹水玻璃材料
或衬瞻1才料。施二[] 颜-保障混凝土表面清洁，将混凝土表面的
灰浆、油垢、污渍等加以处理， 下，进行
封缝操作，封缝厚度应控制在 5era以下 ，封缝宽度应控制在约
5ram， 、整洁。(2)特殊裂缝问题 ，即梁
体裂缝宽度大于 0．2mm，并且会漏水，需要借助压力，向裂缝处
灌注环氧树脂，
高速公路桥梁常见病害分析与加固探讨（论文）.pdf
