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道 路 桥 梁 施 工 技 术 及 施 工 管 理 分 析
Analysis on the Construction Technology and Construction M anagement
of Road and Bridge
申军 龙
(武安市公路养护站，河北 武安 056300)
SHEN Jun-long
(RoadMaintenanceStationofWu'anCity，Wulan 056300，China)
【摘 要】为了提高道路桥粱施工质量，保证道路桥梁施工安全以及人们的安全出行，论文对道路桥梁施工技术进行分析，并提出施
工管理相关措施，以期有效落实施工技术，规范现场施工，提高道路桥梁施工质量，为人们安全出行奠定基础。
【Abstract]Inordertoimprovethequalityofroadandbridgeconstruction，ensurethe safetyofroadandbridge constructionandpeople S safe
travel，the article analyzes the construction technology ofroad and bridge，and puts forward the relevant measures ofconstruction management。
Inordertocarryouttheconstructiontechnologyeffectively,standardizethefieldconstruction，improvetheconstructionqualityoftheroadand
bridge，andlaythefoundationforpeopletotravelsafely．
【关键词】道路桥梁；施工技术；施工管理；措施
【Keywords]roadandbridge；constructiontechnology；constructionmanagement；measures
【中图分类号】U415；U445 【文献标志码】B 【文章编号】1007—9467(2018)07．O119—02
[DOI]10．13616~．cnki．gcjsysj．2018．07．255
1 合 理 应 用 施 工 技 术 及 加 强 施 工 管 理 的 意 义
合理应用道路桥梁施工技术并加强施工管理 ，对提高道
路桥梁施工质量，促进道路桥梁行业发展具有重要意义。
从宏观角度分析 ，道路桥梁是社会重要的基础工程 ，有利
于保证交通运输正常运行 ，促进各地经济贸易往来，特别是
“ 一 带_路”政策的提出，带动了交通运输业的发展。在道路桥
梁施工中，由于受外界环境影响较大，施工质量难以保证，合
理选择施工技术 ，加强施工管理 ，建立健全相关制度，做好监
督检查工作 ，不但能保证工程质量，还能提高建筑企业的经济
效益和社会效益。
从微观角度分析 ，就道路桥梁工程自身而言 ，为了使工程
建设在规定工期内完工，实现预期工程建设 目标 ，合理应用施
工技术并加强施工管理是一项重要内容。一方面可以提高道
路桥梁的施工质量 ，减少质量问题 ；另一方面，可以延长道路
桥梁的使用年限，提高道路桥梁的运营经济效 n。
【作者简介】申军龙(1983一)，男，河北武安人，助理工程师，从事道
路桥梁施工管理研究。
2 道 路 桥 梁 施 工 技 术
2．1道 路桥 梁沥 青路 面施 工技术
现阶段，由于沥青路面平整度高、施工便捷，因此，其广泛
应用道路桥梁工程中。在沥青路面施工中：(1)要对混合料进
行预拌 ，控制拌和温度、时间、混合料用量等。另外，在混合料
拌和中，需要结合待料和溢料的粒径，合理调整冷料仓的转
速，进而保证冷料仓供料比保持平衡。(2)混合料摊铺。在摊铺
过程中，要合理控制摊铺机速度，匀速缓慢进行，保证摊铺厚
度均匀。(3)碾压。在碾压过程中，要用线划分出碾压区域，明
确初压、复压、终压区域 ，防止重复碾压和漏压。另外，也可以
使用排压方式进行流水碾压 ，使各个施工环节紧密相连，提高
碾压质量。(4)施工缝处理。在沥青路面施工中，通常会出现一
些纵向或横向的施工缝，为此，施工人员要对施工缝进行处
理。对纵缝处理中，可以利用 2台摊铺机同时进行施工，采用
梯队联合的方式；对横缝进行处理时 ，可以采用平接缝方式。
2．2道 路桥 梁预 应 力施工 技术
道路桥梁的预应力能够有效改善结构所承受的荷载，减
少道路结构受到破坏。预应力施工主要是应用于混凝土结构
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I工程建设与设计 l Construction&DesignForProject
中，是提高道路桥梁施工质量最有效的方法之一，其技术原理
主要是在混凝土承受荷载前，先给其施加一定的压力，在外部
荷载作用下混凝土内部会产生压应力，以此抵消或减小外部
拉应力，提高道路桥梁承载力，减少裂缝。
道路桥梁施工中，钢筋混凝土结构较多，受水泥水化热影
响，结构经常出现裂缝，特别是大型钢筋混凝土结构。为了有
效避免裂缝问题，要合理应用预应力施工技术，预应力施工技
术分为先张法和后张法 ，其主要差异是施工顺序不同，先张法
主要是先张拉预应力钢束，后进行混凝土施工，等混凝土养护
完成后，放开两端张拉设施 ，形成结构内预应力；后张法与先
张法相反，其是先进行混凝土浇筑，并预留管道，待混凝土养
护完成后，将预应力钢束穿人混凝土内部，再进行预应力张
拉。二者都是利用钢筋自身回缩能力，预先对混凝土施加压
力，当混凝土受到超负荷压力时 ，混凝土预压力释放 ，更好地
解决道路
道路桥梁施工技术及施工管理分析（论文）.pdf
