第44卷 第9期 20l7年5月 道路桥梁 Roads and Bridges 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
公 路 桥 梁 沉 降 段 路 基 路 面 施 工 技 术 的
应 用 研 究
王 尊 科
(中铁 十八局 集 团 第五 工程 有 限公 司 ，天 津 300450)
[摘 要 ]在公路桥梁建设过程中，一旦遇到沉降路段，就需在沉降路段的路基路面施工中采取有效的施工技术。既要有效
解决沉降段对公路桥梁路基路面的影响，同时还要夯实路基路面基础，保证路基路面的施工质量达标。故应加强对公路桥梁沉
降段路基路面施工技术的了解，通过施工技术的选择及施工方案的制订。为公路桥梁沉降段路基路面施工提供 良好的技术支持
和技术保证，确保公路桥梁在沉降段的路基路面施工过程中达到质量要求。
[关键词 ]公路桥梁 ；沉降路段 ；路基路面
[中图分类号 ]U416 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523x (2017)09～0l12—02
Study on Construction Technology of Subgrade and Pavem ent
of H ighw ay Bridge Settlem ent
WangZun—ke
[Abstract]In the process of highway bridge construction，in the event of settlement section，it is necessary to take effective
construction technology in the construction of roadbed pavement of subsidence section．It is necessary to effectively solve the settlement
section ofthe road bridge roadbed impact，but also to consolidate the roadbed foundation to ensure that the roadbed construction quality
can be achieved．Therefore，we should strengthen the highway bridge settlement section of road construction technology understanding，
through the selection of construction technology，as well as the development of construction programs．To provide good technical
support and technical guarantee for roadbed construction of road and bridge settlement section to ensure that the highway bridge Call meet
the quality requirements during the construction of the roadbed of the subsidence section．
[Keywords]highway bridge；settlement section：roadbed pavement
从公路桥梁施工的情况来看，路基路面的施工是影响公
路桥梁施工质量的重要因素。基于对公路桥梁施工过程的了
解，在路基路面施工过程中，一旦遇到沉降段，则所采取的
施工技术就应有所重视。若不能采取有针对性的措施，公路
桥梁在沉降段的路基路面施工将无法达到质量要求，对公路
桥梁的使用寿命会造成较大 的影响。因此，应掌握公路桥梁
施工过程中沉降段路基路面施工技术，为公路桥梁沉降段的
路基路面施工提供良好的技术保障。
1 搭板设置施工 1．1 锚栓的固定
在通常情况下，竖直方向上的锚栓及水平方向上的拉杆
都是设置的内容，其作用为防止产生搭板沿纵向滑落导致桥
头发生凹陷的状况。
从沉降段路基路面的施工来看，考虑到沉降段的凹陷因
素，锚栓的固定是重要的施工措施。为保证锚栓的固定能满
足施工要求，应在锚栓确定过程中对锚栓的位置及锚栓的固
定方式进行确定，同时还应对锚栓的紧固特 点及锚栓的紧固
要求进行了解。确保锚栓在 固定过程中能达到质量要求和紧
固要求，使锚栓的紧固和锚栓的安装能够在整体质量上得到
有效提高。
故在搭板设置过程中，应做好锚栓固定，保证锚栓的固
定程度和固定位置能满足搭板施工的实际需要，为搭板施工
奠定良好的基础，有效解决搭板设置的固定问题。
1．2 支座的选择
若选择支座的主要制作材料是板式橡胶的，则要求将支
座间的距离保持大约80cm。
收稿日期 ：2017-02-18
作者简介 ：王尊科 (1982一)，男，甘肃镇原人，工程师，主要研宄
方向为公路桥梁、路基施工技术。
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基于对搭板设置的了解，在搭板设置过程 中除要做好锚
栓的固定，还要做好支座的选择。因支座对搭板设置有重要
的影响，支座的位置、方式及强度均会对搭板设置产生具体
的影响，若不能对支座设置进行合理的选择，则支座设置将
无法为搭板设置服务。因此，做好支座形式的选择，对搭板
设置有重要作用，应根据搭板设置的实际需要，合理地选择
支座形式，保证支座形式的科学性和合理性及支座形式能够
符合搭板设置的要求。据施工经验可知，支座的强度和承载
力须达到相关要求。支座的厚度和支座形式也应达到施工要
求和质量要求。
1．3 倒角的制作
搭板一旦出现转动现象，将会对高速公路或公路的路面
结构造成一定程度的损坏，故需将托座和接近桥台一端两部
分的上缘位置都改制成倒角状态。
因搭板施工会对公路桥梁强度产生一定的影响，因此，
在搭板施工过程中，应做好倒角。通过严格把好倒角的质量关，
使倒角在质量、尺寸、强
公路桥梁沉降段路基路面施工技术的应用研究（论文）.pdf
