第45卷第9期 2018年5月 施工技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
盾 构 法 隧 道 穿 越 在 用 桥 梁 桩 基 础
施 工 技 术 研 究
金 剑
(中铁 十九局 集 团 第二 工程 有 限公 司 ，陕 西成 阳 713200)
[摘 要]在现今交通工程建设当中，盾构法是一种经常使用的施工技术。在该技术实际应用当中，经常需要穿越跨河桥梁
或高架道路的桩基基础，在该种情况下，如何尽可能对周边环境产生更小的影响，则成为了非常值得关注的一项问题。对盾构
法隧道穿越在用桥梁桩基础施工技术进行一定的研究。
[关键词 ]盾构法隧道穿越 ：桥梁桩基础 ；盾构机改造
[中图分类号 】U455．43 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2018)09-0028-02
Study on Construction Technology of Bridge Pile Foundation with
Shield Tunneling
Jin Jian
[Abstract]In the current construction of traffic engineering，the shield method is a kind of frequently used construction technology．In practical applications of this technology，it is often necessary to cross pile bridges across river bridges or viaducts．In such
a situation，it is of great concern how to minimize the impact on the surrounding environment as much as possible．In this paper，we
will conduct some research on the tunneling technology of the tunnel construction using the bridge pile foundation．
[Keywords]shield tunneling；bridge pile foundation；shield machine transformation
在我国经济水平不断发展的过程当中，我国在地下空间
利用开发方面获得了瞩 目的成就。在隧道工程实际建设当中，
盾构法得到了较多的应用，在现今地下工程环境因素较为复
杂的情况下，近距离穿越结构物的情况逐渐增多，在该种情
况下，做好对工程安全 以及周边建筑 的保护则成为了十分重
要的一项工作，需要能够做好技术控制。
1 工程概况
我国南部某工程，工程地点处于该城市的主干道上，具
有交通繁重的特 点，且没有周边道路的分流条件。周边环境
方面，桥两侧具有较多高层建筑，不仅距离较近，且没有对
临时便桥空间进行搭建的条件，以此对原有桥梁拔桩处理的
可能性进行了排除。
同时，该区间地铁站 同桥梁桩基之间的距离较近，受到
线路纵断面在坡度方面限制情况的影响，使得隧道无法从桩
基下方穿越，仅能通过盾构穿越桥桩的方式施工。在具体施
工前，将该桥梁桩基础进行托换处理，使其成为具有扩大特
征的板式基础，通过该种受力体系转换方式的应用将桥梁从
之前的深基础实现向浅基础的转换。在完成转换处理后，盾
构在具体推进当中遇到的桥梁都能够截断，且在清除的过程
中也不会对该桥梁的正常运行产生影响。
同时，因该工程区域浅层土在承载力方面相对较低。对此，
对于基础底板扩大下方的地基，即需要能够对其进行加固处
理，且在地基土沉降变形方面需要能够同桥梁技术标准 内容
相符合。
该桥梁为三跨简支梁结构，跨径为5m+12m+5m，宽度
30m，对桥墩、桥台各两座进行设置。
其 中， 桥 墩 通 过 23根 400mmx400mmx25O00mm预
制钢筋土方桩 为基础，桥 台方面，使用 了共 14根400mmx
400mmx15000mrn预制 钢 筋土 方 桩。该位 置 隧道 顶 标 高
为-6．500m，每个桥墩有5约5根桩受到影响，本工程需要进
行处理的桩数量共计33根。
收稿日期 ：2017—12-26
作者简介：金剑 (1986一)，男，陕西咸阳人，主要研究方向为公路
实验检测。
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2 基础托换
在正式开展盾构施工活动之前，先对桥基础进行托换施
工处理。根据该桥梁盾构的影响范围以及桥梁 自身结构，同
时考虑到该工程附近交通量较大的特点，需要在施工当中最
大程度保证道路还具有一定的通行能力。最终确定将该桥梁
桩基础实现对扩大板式基础的托换，即通 过该种转换受力
体系方式的应用将桥梁从原有的桩基础实现对底板基础 的
转换。
在转换工作完成之后，盾构在实际推进当中的的桥桩即
都可以截断，且在此过程 当中不会对桥梁的正常运行使用产
生影响。同时，考虑到工程所处区域浅层土在承载力方面存
在不足的情况下，在完成基础底板扩大处理之后，还需要对
地基进行加固处理，考虑到后续桥梁的改建，在桥梁基础托
换过程当中，还需要对适当提升桥梁的荷载标准。
在综合考虑本工程盾构经过土体加固要求以及地基加固
要求后，确定在桥下加固方面，对三重管旋喷桩加 固工艺进
行使用，保证在土体加固工作完成后，其抗渗系数在1旷 cm／s
以下，无侧向抗压强度在 1．5MPa以上。托换底板方面，其厚
度为 1_3m，并将底板同其上不桩机进行刚性连接处理。
3 盾构机改造
在本工程 中，使用的为直接 6230m土压平
盾构法隧道穿越在用桥梁桩基础施工技术研究（论文）.pdf
